"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"
<13 декабря 2008>
ВОЗОБНОВИЛИСЬ НЕЗАКОННЫЕ РАБОТЫ
ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОРОГИ СУККО-УТРИШ
Строители из компании ООО "Главпромстрой"
применяли силовые действия в отношении
экологических активистов и вызвали вооруженных людей
Сегодня на место строительства незаконной дороги Сукко-Утриш, большая часть которой проходит по территории заказника "Большой Утриш", выехала группа экологических активистов из города Анапа. В их задачу входило произвести перечет деревьев, незаконно вырубленных под трассу автомобильной дороги на территории заказника "Большой Утриш". Это перечет был начат совместно местными активистами и представителями Экологической Вахты по Северному Кавказу накануне - 12 декабря 2008г. Прибыв в район строительства дороги, они увидели, что возобновились незаконные работы по строительству дороги, которые были приостановлены органами милиции и прокуратуры 10 декабря.
Тем самым, процесс строительства дороги, несущий угрозу уничтожения уникальным природным комплексам Утриша, вновь вступил в активную фазу.
Рабочие ООО "Главпромстрой" продолжили прокладку дороги по территории 50-го квартала Анапского участкового лесничества. При этом они вели раскорчевку пней и снятие верхнего плодородного слоя почвы, сбрасывая его в отвалы. Тем самым, "Главпромстрой" уничтожал вещественные доказательства совершенного им уголовного преступления, квалифицируемого согласно ст.160 Уголовного Кодекса РФ "Незаконная рубка лесных насаждений".
50-й квартал Анапского участкового лесничества, на территории которого началось строительство нового участка дороги Сукко-Утриш, не входит в состав заказника "Большой Утриш", однако в любом случае, эти работы незаконны, так как по проекту дороги Сукко-Утриш не была проведена государственная экологическая экспертиза. Эта экспертиза обязательно должна проводиться в отношении любых проектов строительства, затрагивающих особо охраняемые природные территории. Кроме того, Экологическая Вахта выяснила, что начальный участок этой дороги построен в нарушение рабочего проекта. Согласно проекту дорога должна была быть проложена в пределах этого квартала совсем по другому маршруту.
На вопросы "зеленых", на каком основании продолжаются работы по строительству дороги, представитель Главпромстроя сказал, что на стройку приезжал представитель Росприроднадзора и сказал, что работы можно продолжать.
Приезд экологических активистов, которые произвели фотосъемку незаконных работ, вызвал крайне негативные эмоции со стороны сотрудников ООО "Главпромстрой". Когда основная группа активистов пошла осматривать процесс незаконных работ, работники "Главпромстроя" стали требовать от водителя машины, на которой они приехали, убрать машину с площадки строительства, хотя она ничему не мешала. Когда он отказался это сделать, они насильно вытащили его из машины, подцепили машину и оттащили ее в сторону. Водителя в это время удерживали несколько человек. Кроме того, экологические активисты столкнулись с прямыми угрозами в свой адрес. Представитель Главпромстроя, руководивший процессом строительства, сказал им, что сейчас вызовет людей, которые с ними "разберутся". Действительно вскоре на двух джипах приехали вооруженные ружьями люди с собаками, и пошли вдоль прорезанной по склоны горы трассы дороги, искать тех "кто тут фотографирует". Видя, что ситуация принимает экстремальный поворот, активисты были вынуждены уехать.
Узнав о возобновлении работ, Экологическая Вахта по Северному Кавказу обратилась к представителям различных государственных контрольных органов, занимающихся этой проблемой для информирования их о возобновлении незаконного строительства дороги в целях принятия ими мер реагирования на беззаконие. В Управление внутренних дел города Анапа от имени Экологической Вахты было направлено и зарегистрировано официальное заявление "О совершении экологического преступления и действиях по уничтожению его вещественных доказательств при строительстве автомобильной дороги Сукко-Утриш". Как сказал оперативный дежурный, оно будет оперативно передано начальнику УВД г.Анапа. В Азово-Черноморской природоохранной прокуратуре пообещали разобраться с этой ситуацией. Есть надежда, что эти госорганы вновь остановят незаконное строительство.
И только представители Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю повели себя несколько странно и сказали, что никаких действий предпринять не могут, так как этим "уже занимается прокуратура". Что косвенно подтверждает информацию работников "Главпромстроя" о том, что санкцию на продолжение работ они получили именно от Росприроднадзора. Если это так, то действия этой государственной природоохранной структуры в данной ситуации вызывают много вопросов
Новое обострение ситуации вокруг строительства дороги Сукко-Утриш говорит о том, что силы, стоящие за этим проектом, не намерены от него отступаться, несмотря на его незаконность и колоссальный общественный скандал, который разгорается вокруг этой ситуации. Это требует дополнительных усилий общественности, иначе Утриш не спасти!
Андрей РУДОМАХА
(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)
Заявление, направленное в УВД г.Анапа
==================================================================================
Начальнику Управления
внутренних дел г.Анапа
О СОВЕРШЕНИИ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ПРЕСТУПЛЕНИЯ
И ДЕЙСТВИЯХ ПО УНИЧТОЖЕНИЮ
ЕГО ВЕЩЕСТВЕННЫХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ
ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ СУККО-УТРИШ
Сегодня, 13 декабря 2008 года, представителями нашей организации установлено, что в 50-м квартале Анапского участкового лесничества Новороссийского лесничества, в выделах 12, 13 и 14 ООО "Главпромстрой" ведутся незаконные работы по строительству дороги Сукко-Утриш.
В ходе работ осуществляется раскорчевка пней, оставшихся после вырубки деревьев в целях строительства лесохозяйственной дороги и отсыпка дорожного полотна.
Реализация проекта дороги Сукко-Утриш является незаконной, так как этот проект не получил положительного заключения государственной экологической экспертизы, которая согласно Федеральному Закону "Об особо охраняемых природных территориях" обязательна для любых проектов строительства в пределах особо охраняемых природных территорий. Значительная часть автомобильной дороги Сукко-Утриш проходит по территории заказника "Большой Утриш" и, следовательно, без положительного заключения государственной экспертизы его реализация незаконна.
Кроме того, согласно материалам проекта, с которыми я ознакомился в Азово-Черноморской природоохранной прокуратуре, проектом дороги не предусмотрена вырубка деревьев и строительство дороги на указанном участке лесного фонда в 12, 13 и 14 в 50 квартале, в связи с чем строительство дороги и вырубка деревьев под ее трассу также ведутся незаконно.
В результате указанных действий ООО "Главпромстрой уничтожает вещественные доказательства незаконной рубки деревьев (ст.260 Уголовного кодекса РФ) в целях сокрытия размера ущерба, нанесенного окружающей среде и продолжает строительство, не прошедшее государственную экологическую экспертизу и не предусмотренное проектной документацией.
В связи с этим, прошу принять СРОЧНЫЕ меры по прекращению незаконных работ по строительству автомобильной дороги Сукко-Утриш и провести расследование причин незаконной вырубки деревьев.
Координатор
Рудомаха А.В.
ПРИЛОЖЕНИЯ
1) Схема района строительства (синим выделен участок, который не предусмотрен проектом).
ВКонтакте ЭВСК