Озеленение и коррупция в Краснодаре: как строится "озеленительный" бизнес семьи Чингариевых

ЭВСК — Mon, 11 Sep 2017 15:11:55 +0300

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

11 сентября 2017

ОЗЕЛЕНЕНИЕ И КОРРУПЦИЯ В КРАСНОДАРЕ:

КАК СТРОИТСЯ "ОЗЕЛЕНИТЕЛЬНЫЙ" БИЗНЕС СЕМЬИ ЧИНГАРИЕВЫХ

Главный "озеленитель" краевого центра содействовал фирме,

принадлежащей его родственнице, в получении многомиллионных госконтрактов

Главный "озеленитель" Краснодара Иса Чингариев в течение многих лет участвует в аукционных комиссиях, которые решают, кому будут отданы многомиллионные госконтракты на "озеленение" кубанской столицы. Экологическая Вахта провела расследование по поводу деятельности главного "озеленителя" города и коммерческой деятельности его родственницы (предположительно - жены) Надежды Евгеньевны Чингариевой. Основываясь на открытых источниках информации, ЭкоВахта вскрыла схему, имеющую все признаки коррупционной составляющей.

Итак, Иса Алиевич Чингариев работает начальником отдела озеленения, цветоводства и ландшафтного дизайна как минимум около 10 лет. В этой должности он впервые проявляется в статье кубанской "Комсомолки" "Как краснодарцы спасли парк" от 10 апреля 2007 года.

В это же время он руководит компанией ЗАО "Кульминация" - семейным предприятием Чингариевых, учредителями которого наряду с Исой Алиевичем являются также его дочь Мария Исаевна и предположительно жена Надежда Евгеньевна. Руководит вплоть до 2014 года, когда эта фирма была закрыта. О тесных родственных связях Исы и Надежды Чингариевых также свидетельствует тот факт, что в их собственности находятся два смежных земельных участка на территории садового товарищества "Излучина Кубани" рядом с микрорайоном Гидростроителей. Это участки 23:43:0426011:1121 и 23:43:0426011:1128. Участки у Исы и Надежды Чингариевых находятся в совместном пользовании. Они огорожены единым забором и между собой никак не разграничены. Право собственности на участок у Исы Алиевича оформлено в 2010 году, а у Надежды Евгеньевны - в 2014 году. При этом участки находятся на территории лесного фонда, и их приватизация является незаконной. Но это уже другая история. Сейчас мы сосредоточимся на том, как Иса Алиевич помогал Надежде Евгеньевне получать многомиллионные контракты на "озеленение".

Постановлением от 23 октября 2008 года №3559 Владимир Евланов ввёл Ису Чингариева в аукционную комиссию для проведения открытых конкурсов (аукционов) по размещению муниципального заказа на выполнение работ и оказание услуг по озеленению и цветоводству на территории администрации муниципального образования город Краснодар.

И тут на сцену выходит компания, принадлежащая родственнице новоиспечённого "главного озеленителя" - ООО "Надежда-2001". Компания, в которой Надежда Чингариева является и директором, и единственным владельцем, специализируется на "благоустройстве ландшафта". За годы, прошедшие после вступления в должность Исы Чингариева, "Надежда-2001" выиграла множество тендеров, заказчиком которых выступало МКУ "Краснодарский центр по озеленению, цветоводству и ландшафтному дизайну", находящееся в подчинении Исы Чингариева.

На сайте Администрации Краснодара опубликована документация большого количества аукционов с 2008 года. Там ООО "Надежда-2001" впервые появляется летом 2009 года. 23 июля 2009 года состоялось рассмотрение заявок на участие в аукционе: "Выполнение работ по содержанию и озеленению разделительных полос и транспортных развязок города Краснодара в 2009 году". В аукционную комиссию вошли 11 человек, но непосредственно кандидатов на участие в конкурсе рассматривали лишь пятеро, а среди них и Иса Чингариев. Заявки на участие подали 6 компаний, а общее количество лотов - семь. Срок выполнения работ: 10 августа – 15 декабря 2009 г. Компания ООО "Надежда-2001" выиграла сразу два лота - лот №224 и №225. Общая стоимость двух лотов - 16 959 572 рублей, что составляет примерно 36% от суммы цен всех лотов аукциона. Аукцион был признан несостоявшимся и деньги распределили без конкурса - между теми, кто подал заявки. Все пять членов аукционной комиссии, включая Ису Чингариева, проголосовали "за" это решение, "против" не проголосовал никто, воздержавшихся тоже не было.

Экологическая Вахта усматривает в данной ситуации конфликт интересов, то есть "личную заинтересованность лица, замещающего должность, замещение которой предусматривает обязанность принимать меры по предотвращению и урегулированию конфликта интересов, влияет или может повлиять на надлежащее, объективное и беспристрастное исполнение им должностных обязанностей" (Федеральный закон "О противодействии коррупции"). Грубо говоря, если вы - чиновник и делаете что-то, что способно сделать вас богаче - раздаёте господряды своим родным и близким, финансируете их компании из бюджета - вы обязаны об этом заявить своему начальству как о конфликте интересов. А то, в свою очередь, должно принять меры, чтобы этот конфликт устранить. Судя по тому, что Иса Чингариев продолжал заседать в аукционных комиссиях, а Надежда Чингариева раз за разом выигрывать тендеры, этот конфликт интересов устранен не был.

В ноябре 2009 года ООО "Надежда-2001" выиграла лот №355 в открытом аукционе - снова "на выполнение работ по содержанию и озеленению разделительных полос и транспортных развязок в городе Краснодаре". Общая сумма контракта - 21,5 миллионов рублей. Компании Надежды Чингариевой из них досталось 5 838 565 рублей, то есть - почти 30% от общей суммы.

Вновь Иса Чингариев голосует "за" признание компании своей жены достойным кандидатом для получения госконтракта на лот №67 4 мая 2010 года. Схема та же - ООО "Надежда-2001" достается 42 319 114 рублей "на выполнение работ по содержанию и озеленению разделительных полос и транспортных развязок города Краснодара в 2010 году".

Единственный раз, когда Иса Чингариев не заседал в аукционной комиссии, а компания его жены выиграла тендер, случился в ноябре 2010 года. Правда, тогда ООО "Надежда-2001" выиграла совсем маленькую, в сравнении с обыденными для неё миллионами, сумму - 651 898 рублей. В остальных случаях "главный озеленитель" старался не пропускать заседания аукционных комиссий, когда претендентом на победу была фирма Надежды Чингариевой.

Например, один из самых крупных тендеров, которые приходилось выигрывать компании жены Исы Чингариева - лот №731 в 2011 году. ООО "Надежда-2001" досталось 40 026 277 рублей.

Вскоре компания ООО "Надежда-2001" выиграла ещё два лота на разных аукционах общей стоимостью 13 931 687 рублей. В 2012 году ООО "Надежда-2001" выиграла контракт на 14 808 919 рублей. В 2013 году компания жены Исы Чингариева выиграла контрактов ещё на 4 627 422 рублей. В 2014 году компании Чингариевой достался, наверное, самый крупный её контракт - на сумму в 52 458 402 рублей. В целом за этот год ООО "Надежда-2001" получило два госконтракта на общую сумму более 54 миллионов рублей. Кроме того, контракт на 39 668 538,69 рублей в 2014 году получило ООО "Арт-Сад", где жена "главного озеленителя" на тот момент также была генеральным директором и единственным владельцем. В первой половине 2015 года на высадку растений и уход за ними на территории Краснодара компания жены Чингариева получает 48 060 333 рублей.

О получении компанией ООО "Надежда-2001" госконтрактов в дальнейшем сведений нет. Возможно, это как-то связано с переменой власти в Краснодарском крае и тем, что "пилить" госконтракты в пользу родственников стало сложнее - весной 2015 году исполняющим обязанности губернатора Краснодарского края стал Вениамин Кондратьев.

Приведенные выше данные говорят о том, что всего за семь лет - с 2009 по 2015 - компании ООО "Надежда-2001" и ООО "Арт-Сад", владельцем и директором которых была родственница главного краснодарского "озеленителя" Чингариева, выиграли госконтрактов на "озеленение" на сумму более 280 миллионов рублей. Выиграл ли от этой аферы город и его жители - очень сомнительно, а вот то, что семья Чингариевых обогатилась за счёт бюджетных средств - вполне очевидно.

В связи с вероятным наличием при проведении аукционов и заключении контрактов на "озеленение" действий, имеющих коррупционную составляющую, Экологическая Вахта направила официальные обращения в Прокуратуру Краснодарского края и другие правоохранительные органы с требованием провести проверки "аукционной" деятельности Исы и Надежды Чингариевых. Будем надеяться, что по итогам этих проверок действиям главного "озеленителя" Краснодара будет дана соответствующая правовая оценка.

Александр САВЕЛЬЕВ,

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Видео-расследование "Коррупция, самострой и захват леса в Краснодаре" на YouTube-канале "Green Blog"

Суд по делу о «партии по вызову» перенесли на 31 августа

Admin — Fri, 19 Aug 2016 08:29:28 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

19 августа 2016

СУД ПО ДЕЛУ О «ПАРТИИ ПО ВЫЗОВУ» ПЕРЕНЕСЛИ НА 31 АВГУСТА

Рассмотрение дела по иску кубанских «Коммунистов России»

к координатору Экологической Вахты перенесено из-за неявки истца

Вчера, 18 августа 2016г., в Ленинском районном суде города Краснодара состоялось заседание по иску Краснодарского краевого отделения партии «Коммунисты России» к координатору Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрею Рудомахе о защите деловой репутации. Судебный процесс по этому делу ведёт судья Вадим Ситников. Заседание было коротким - в связи с неявкой истца рассмотрение дела было отложено на 31 августа этого года.

Как уже сообщала Экологическая Вахта, кубанские «Коммунисты России» обиделись на то, что в связи с их июньскими акциями на улице Ростовское шоссе в выпущенном Экологической Вахтой пресс-релизе их назвали «партией по вызову» и применили к ним выражение «вышли на панель». А также на то, что к их представителю Михаилу Абрамяну были применены эпитеты «провокатор», «наёмный клоун» и «политический мальчик по вызову». По их мнению, изложенному в иске, подписанному первым секретарём краевого отделения Юлией Горшениной, Андрей Рудомаха обвинил их в совершении уголовно-наказуемых действий по организации занятия проституцией (статья 241 Уголовного кодекса РФ). «Коммунисты России» пытаются доказать, что «региональное отделение партии осуществляет свою деятельность независимо, в отсутствие какого-либо вмешательства представителей власти в ее деятельность». И требуют с Рудомахи «возместить убытки в размере 1 миллион 100 тысяч рублей, причиненные Краснодарскому краевому отделению партии «Коммунисты России».

На судебное заседание пришли представители многих инициативных групп жителей Краснодара, которым помогает в решении их экологических проблем Экологическая Вахта. В том числе, представители инициативной группы жителей улицы Ростовское шоссе, которые в июне этого года были возмущены явно заказными, по их мнению, акциями кубанских «Коммунистов России», которые в ходе их проведения добивались сноса жилых домов на этой улице, чтобы они не мешали ее расширению.

В рамках заседания до того, как судья Ситников принял решение о переносе рассмотрения дела, Андрей Рудомаха попросил приобщить к делу три жалобы о процессуальных нарушениях, которые были допущены Ленинским районным судом: о ненадлежащем уведомлении ответчика о судебном заседании, о непредоставлении ответчику возможности ознакомиться с делом и о неопубликовании информации о движении дела на сайте суда. Также в судебном заседании было приобщено к делу его ходатайство о направлении дела по подсудности, в связи с тем, что рассматриваемое дело неподсудно Ленинскому районному суду. Согласно нормам законодательства, подобные гражданские дела должны рассматриваться по месту проживания ответчика, при этом Андрей Рудомаха на территории Западного округа города Краснодара, который входит в сферу подсудности Ленинского районного суда, не проживает. Ранее такое же ходатайство Рудомаха заявлял в Советском районном суде Краснодара, куда «Коммунисты России» первоначально направили иск. Однако судья Советского суда Маргарита Канарева его проигнорировала и направила иск в Ленинский районный суд Краснодара, чего настойчиво добивался представляющий в суде интересы «Коммунистов России» Михаил Абрамян.

Андрей Рудомаха прокомментировал ситуацию с судебным процессом против него: «Различные процессуальные нарушения, нарушающие мои права, допущенные на самой ранней стадии этого процесса, заставляют настораживаться, но они не настолько критичны, как тот факт, что Ленинским судом принято к производству дело, которое в принципе ему неподсудно. Решение о том, что это дело нужно рассматривать именно в этом суде, основано исключительно на голословных утверждениях Абрамяна, принято в его интересах и грубо противоречит нормам Гражданского процессуального кодекса и 47-й статье Конституции. Эта тенденция любой ценой рассмотреть данное дело именно в Ленинском районном суде дает основания опасаться, что судебный процесс в нём не будет объективным. Заседание, которое состоится 31 августа, покажет, насколько эти опасения обоснованы».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Иск «Коммунистов России» к Андрею Рудомахе

Дополнительная информация: (918)4284284

Фундамент и забор в сквере Офицерский демонтировали «со скоростью света»

Андрей РУДОМАХА — Tue, 14 Jun 2016 11:10:22 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

14 июня 2016

ФУНДАМЕНТ И ЗАБОР В СКВЕРЕ ОФИЦЕРСКИЙ

ДЕМОНТИРОВАЛИ «СО СКОРОСТЬЮ СВЕТА»

Выход пресс-релиза ЭкоВахты привёл к стремительному прекращению

застройки участка зелёной зоны на Ростовском шоссе

12 июня в Краснодаре на территории сквера Офицерский на Ростовском шоссе произошло неординарное событие - в течение нескольких часов были полностью демонтированы фундамент и столбы забора на земельном участке, расположенном между лукойловской заправкой и станцией технического обслуживания Vibrac (земельный участок 23:43:0301032:10). Разрушенный бетон фундамента и железные столбы от забора были вывезены, и участок, насколько это возможно, был приведён в первоначальное состояние. По имеющейся информации, это сделал арендатор участка - компания «Росстрой». На месте недавней стройки остались куски бетона на месте разрушенного фундамента, наезженный среди деревьев подъезд, по которому завозился, а потом вывозился бетон, и ямки на месте убранных столбов.

Причиной этих действий стала публикация 11 июня на сайте Экологической Вахты пресс-релиза о начале работе по застройке сквера Офицерский. В тот же день на место выехали сотрудники администрации Краснодара, и на следующий день арендатор участка принял меры по ликвидации объектов строительных работ на территории зелёной зоны.

На фоне того, что в Краснодаре в результате строительного бума повсеместно идут процессы уничтожения зелёных зон и рекреационных территорий, тот факт, что один из таких процессов так быстро был повёрнут вспять и появившаяся проблема была устранена в самом зародыше, не может не радовать.

От лица ЭкоВахты хочу выразить благодарность администрации Краснодара и компании «Росстрой» за оперативное реагирование на обеспокоенность общественности. При этом выражаю надежду, что проблема разрешена окончательно, и что участок 23:43:0301032:10, также как и другие уголки зеленой зоны вдоль Ростовского шоссе, никто больше не будет пытаться застраивать и вырубать.

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Фотографии с места очищенной от строений зелёной зоны на Ростовском шоссе

Видео с места событий

Дополнительная информация: (918)4284284

В Краснодаре на Ростовском шоссе началась застройка сквера «Офицерский»

Андрей РУДОМАХА — Sat, 11 Jun 2016 12:10:07 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

11 июня 2016

В КРАСНОДАРЕ НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ

НАЧАЛАСЬ ЗАСТРОЙКА СКВЕРА «ОФИЦЕРСКИЙ»

При содействии администрации Краснодара

компания ООО «Росстрой» приступила к строительству

гостиницы посреди зелёной зоны

Процесс планомерного уничтожения зелёных зон города, который уже 15 лет осуществляет администрация Краснодара во главе с Владимиром Евлановым, привёл к возникновению очередной горячей экологической точки на карте города. На этот раз угроза уничтожения нависла над участком сквера «Офицерский», расположенным между улицей Ростовское шоссе и железной дорогой рядом с лукойловской заправкой.

5 июня местная жительница сообщила в Экологическую Вахту о том, что начались работы под заливку фундамента капитального здания посреди этой зелёной зоны. Вчера активисты ЭкоВахты провели инспекцию на её территории. В результате информация подтвердилась - был выявлен наскоро возведённый прямо посреди деревьев фундамент под капитальное здание. Деревья при этом, к счастью, ещё не вырублены, но эта участь может настигнуть их очень скоро. Одно из крупных деревьев растёт прямо внутри территории планируемого здания, еще несколько деревьев - почти вплотную к нему, если строительство продолжится - они будут уничтожены. Цинизм застройщиков и чиновников, которые разрешили это строительство, зашкаливает - в условиях критической нехватки зелёных насаждений на территории Краснодара, когда во многих местах деревья высаживают, решено пустить под нож прекрасно сформировавшуюся парковую зону со старовозрастными деревьями, активно используемую жителями для отдыха и играющую важную роль в снижении негативного воздействия от движения транспорта на Ростовском шоссе. Помимо возведения фундамента застройщик начал огораживание окружающего его земельного участка - по всему его периметру установлены столбики.

Изучение земельных документов на эту территорию показало, что строительство ведётся на земельном участке с кадастровым номером 23:43:0301032:10. Участок сформирован в 2005 году. Загадочным образом этому участку посреди зелёной зоны был придан вид разрешенного использования «Для строительства административного здания и гостиничного комплекса». Благодаря подобным «чудесам» коррупционной градостроительной политики городских властей, Краснодар лишился огромных территорий зелёных зон и эта практика продолжает процветать. Распоряжением главы муниципального образования город Краснодар №3829 от 25.10.2006г. он был сдан в аренду компании ООО «Росстрой» (ИНН 2311073534), основным видом деятельности которой является "Производство общестроительных работ по возведению зданий". В 2011 году аренда участка была продлена. Компанией владеют Акопян Лариса Геннадьевна и Беделева Татьяна Николаевна. Генеральным директором является Акопян Артур Рафаэльевич. Договор аренды между администрацией и ООО «Росстрой» был заключен на срок до 9 июня 2016 года - то есть закончился вчера. Из чего следует, что компания «Росстрой» 10 лет держала в аренде этот участок и вдруг развернула бурную деятельность по его освоению в самые последние дни срока аренды участка. В эти же дни, судя по данным публичной кадастровой карты, произошло «чудо из чудес» - 3 июня, еще до того как среди деревьев был сооружен фундамент, он был внесен в государственный кадастр недвижимости как «объект незавершенного строительства» - то есть признан «недвижимым имуществом». И уже даже появился на публичной кадастровой карте. Провернул эту аферу кадастровый инженер Горбунов Александр Геннадьевич. Далее следует ожидать оформления этого фундамента в собственность. После чего будет предпринята попытка приватизировать весь земельный участок в парковой зоне, так как на нём находится «недвижимость», находящаяся в собственности. Если махинация с участком сквера «Офицерский» окажется успешной - деревья совершенно «законно» вырубят и город лишится прекрасного участка парковой зоны, на месте которой вознесутся новые постройки.

Полоса зеленых насаждений вдоль Ростовского шоссе давно является предметом притязаний различных дельцов. В разные годы от этого некогда мощного зеленого массива были отпилено под застройку с уничтожением на них деревьев большое количество участков. Одним из наиболее громких скандалов стала вырубка в 2005г. обширного массива деревьев на территории этой зеленой зоны известной певицей Вероникой Журавлевой-Пономаренко. И эта порочная практика продолжается.

Попытка застроить, приватизировать и уничтожить ещё один зеленый уголок Краснодара вступает в критическое противоречие с провозглашенной губернатором Кубани Вениамином Кондратьевым политикой сохранения рекреационных зон и территорий общего пользования. Информация об этом факте будет доведена до его сведения, и я надеюсь, что он остановит маховик этой земельной аферы.

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Фотографии с места намеченного уничтожения сквера «Офицерский»

Видео «В Краснодаре началась застройка сквера Офицерский»

Кадастровая выписка о земельном участке 23:43:0301032:10

Выписка из ЕГРП на земельный участок 23:43:0301032:10

Магическая кадастровая выписка на «объект незавершенного строительства» - фундамент, который на момент его постановки на учет еще не был построен

Дополнительная информация: (918)4284284

Представители Краснодарской "партии по вызову" вышли на панель на Ростовском шоссе

Андрей РУДОМАХА — Thu, 09 Jun 2016 17:20:15 +0300

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

9 июня 2016

ПРЕДСТАВИТЕЛИ КРАСНОДАРСКОЙ «ПАРТИИ ПО ВЫЗОВУ»

ВЫШЛИ НА ПАНЕЛЬ НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ

Известный провокатор Михаил Абрамян по заказу администрации Краснодара

и Департамента внутренней политики краевой администрации пытается

изобразить «народный протест» против решения губернатора Кубани

Кондратьева, поддержавшего жителей улицы Ростовское шоссе

6-8 июня 2016г. в районе жилых домов на улице Ростовское шоссе представителями Краснодарского отделения политической партии «Коммунисты России» было разыграно политическое шоу, призванное изобразить «народный протест» против решения губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, поддержавшего жителей этой улицы. Произошло это вопреки сверхусилиям, предпринятым дорожниками и коррумпированными чиновниками, желающих попилить 526 миллионов рублей, отпущенных на так называемый «капитальный ремонт» автомобильной дороги А-136, проходящей по этой улице.

Напомним, что начиная с конца января этого года на Ростовском шоссе разгорелся острый социальный конфликт в связи с начавшимся там уничтожением зеленой зоны и расширением дороги почти вплотную к жилым домам. Жители Ростовского шоссе и Экологическая Вахта по Северному Кавказу активно выступили против этих работ, конфликт выплеснулся на улицу, где жители стали препятствовать вырубке деревьев, проблему взял под особый контроль президентский Совет по правам человека. Однако краснодарские краевые и городские чиновники всех уровней пытались ситуацию всячески замылить и заболтать, чтобы обеспечить продолжение строительства. В этой ситуации в конфликт вмешался лично Вениамин Кондратьев. 12 марта 2016г. он приехал на Ростовское шоссе и поддержал позицию жителей, заключающуюся в том, что на участке жилых домов расширение дороги не является необходимым, так как оно не влияет на транспортную ситуацию. Тогда же им было принято решение об приостановке строительных работ на этом участке дороги. 30 мая в результате созданной по распоряжению губернатора рабочей группы было принято окончательное решение о том, что строительство дополнительной полосы на этом участке производится не будет. Вице-губернатор Андрей Алексеенко сообщил, что это решение согласовано с Минтрансом России. Казалось, что вопрос закрыт окончательно. Однако нашлись силы, которые даже в этой ситуации хотят повернуть колесо истории вспять.

Утром 6 июня жители Ростовского шоссе с удивлением увидели, как несколько наемных клоунов, изображающих из себя «активистов», во главе с известным провокатором Михаилом Абрамяном выстроились вдоль проезжей части дороги с плакатами «Стоишь в пробке? - поблагодари за это депутата Обухова» и «Внимание - впереди пробка имени Обухова!», а также начали сбор подписей «за расширение Ростовского шоссе». Чтобы замаскировать тот факт, что предпринимается попытка отменить решение губернатора, «протест» нанятых «активистов» был завуалирован тем, что он якобы направлен против депутата Госдумы Сергея Обухова, который также выступил на стороне жителей. Однако никаких решений об отмене строительства полосы дороги под жилыми домами он не принимал и принимать не мог в принципе. Сваливание на него «вины» за решение, принятое Вениамином Кондратьевым, выглядело более чем нелепо. Впрочем, Михаил Абрамян в разговоре с активистами ЭкоВахты признал, что акция направлена против решения Кондратьева.

Дух заказухи пер от этой «акции» изо всех щелей. Плакаты были развернуты в сторону пробки перед Офицерским кольцом, которая не имеет никакого отношения к нелепой попытке расширить дорогу перед жилыми домами - там, где пробки никогда не образуются. При этом для того, чтобы усугубить эту пробку, посреди нее стояло несколько машин с аварийной сигнализацией, которые еще больше стопорили транспортный поток. Совершенно очевидно, что их специально сюда пригнали, чтобы создать картину «адской пробки имени депутата Обухова». Из кустов Абрамяна и «активистов» охранял полицейский - тот самый, который отличился своим нападением на активиста ЭкоВахты Максима Ребеченко, когда жители препятствовали уничтожению деревьев на Ростовском шоссе.

Возмущенные местные жители позвонили в различные инстанции, в результате чего выяснилось, что администрация Краснодара официально согласовала проводящуюся «акцию» и не видит в ней ничего противозаконного. На этом фоне они вспомнили неистовство городских чиновников, когда жители повесили на своих личных балконах плакаты против уничтожения зеленой зоны, защищавшей их от негативного воздействия автомобильной дороги. Здесь же какие-то наемные люди устроили акцию практически на проезжей части, мешают транспортному движению - однако у них все законно!

Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха прокомментировал ситуацию с «акцией протеста» на Ростовском шоссе: «Невооруженным взглядом видно, что это «мероприятие» организовано администрацией Краснодара и Департаментом внутренней политики Администрации Краснодарского края. Политический мальчик по вызову Абрамян и в целом Краснодарское реготделение так называемой партии «Коммунисты России» прикормлены этим департаментом и работают почти исключительно по поступающим оттуда заказам. Интересно при этом то, что они внаглую пытаются дезавуировать решение не кого-нибудь, а губернатора Кубани, которому вроде как подчиняются. Похоже, что отдельные чиновники от тихих заговоров и медленного подрывания позиций Вениамина Кондратьева переходят к прямому бунту против него. Никак иначе эту заказную акцию, проходящую под эгидой властных структур и полиции, объяснить невозможно. В целом все это - предсмертные судороги невольно сорванных Кондратьевым договоренностей и обязательств между различными чиновниками, касающихся распила огромных сумм денег, пущенных на совершенно бессмысленный и ничего не меняющий в транспортной ситуации «капитальный ремонт Ростовского шоссе». Шансов на то, что подобные абсурдные акции что-либо изменят в принятых решениях, я думаю, что нет».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Фотографии с заказной акции на Ростовском шоссе

Видео "Потоки Михаила Абрамяна: маразм на Ростовском шоссе"

Дополнительная информация:

8(918)4436603, Елена Колганова, Инициативная группа жителей улицы Ростовское шоссе

«Битва при Ростовском шоссе» завершилась победой жителей и Экологической Вахты по Северному Кавказу

Андрей РУДОМАХА — Tue, 31 May 2016 16:02:20 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

31 мая 2016

«БИТВА ПРИ РОСТОВСКОМ ШОССЕ» ЗАВЕРШИЛАСЬ ПОБЕДОЙ

ЖИТЕЛЕЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ВАХТЫ ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ

Несмотря на сверхусилия УПРДОР «Черноморье», администрации Краснодара

и Минтранса Краснодарского края, заболтать и свести на нет

распоряжение губернатора Кубани Вениамина Кондратьева, не удалось

Вчера завершился очередной этап борьбы жителей улицы Ростовское шоссе в Краснодаре с дорожниками и коррумпированными чиновниками, которые пытались любой ценой протащить решение о возобновлении строительных работ по расширению этой улицы на участке, расположенном напротив жилых домов. Эти работы были запроектированы в рамках так называемого «капитального ремонта автомобильной дороги А-136». На очередном заседании рабочей группы по ситуации на Ростовском шоссе, которое вчера, 30 мая 2016г., прошло в Минтрансе Краснодарского края под председательством вице-губернатора Андрея Алексеенко, было оглашено окончательное решение по данному вопросу: «Участок дороги от нулевого пикета до пикета 2+60 в рамках капитального ремонта автомобильной дороги реконструироваться не будет. Он выделяется из общего проекта, по нему будет частично расторжение (договора) и выполнение работ по строительству переходно-скоростной полосы не будет (выполняться)». Решено, что на участке, где планировалось построить дополнительную полосу, будет сделан тротуар, а на оставшейся части - восстановлен почвенный слой и посажены деревья.

Таким образом, подведена черта под четырехмесячной борьбой жителей против безответственной политики дорожников и властей Краснодара, которые, не спрашивая их мнения, не думая о негативных последствиях, которые несёт этот проект, согласовали и начали вырубку зелёной зоны перед жилыми домами на Ростовском шоссе в целях смещения трассы дороги почти вплотную к домам.

Началась эта история ровно четыре месяца назад - 30 января 2016г. После вмешательства в ситуацию Совета по правам человека при Президенте РФ и лично губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, работы на этом участке были прекращены. После этого объединенный тандем чиновников УПРДОР «Черноморье» (заказчика работ по «капитальному ремонту дороги А-136»), администрации Краснодара и Минтранса Краснодарского края при активной поддержке краевого Совета по правам человека, который откровенно встал на сторону чиновников, затеял хитроумную игру с забалтыванием ситуации, чтобы убедить всех, что иного варианта разрешения проблемы, кроме как возобновить работы по расширению дороги, не существует. Целью этой игры были даже не жители, в отношении незыблемости позиции которых чиновники уже успели убедиться до того, как в ситуацию вмешался губернатор, а именно Вениамин Кондратьев. Но, к горькому разочарованию чиновников и дорожников, которое ясно проступало на их лицах во время вчерашнего заседания, эта попытка "навести тень на плетень" потерпела полное фиаско. На встрече Кондратьева с представителями инициативных групп жителей Краснодара, которая состоялась 23 мая 2016г., нерешенность вопроса с ситуацией на Ростовском шоссе, губернатора чрезвычайно возмутила, и он дал жесткое указание разрешить её самым срочным образом. Андрей Алексеенко огласил тогда срок, когда это будет сделано - 30 мая 2016г. И свое слово он сдержал.

Решение, оглашенное 30 мая, ничем не отличается от того, что сказал губернатор 12 марта, когда приезжал на Ростовское шоссе - просто исключить спорный участок из проекта «капитального ремонта» и расширять дорогу после жилых домов, в связи с тем, что на проблему пробок перед поворотом на улицу Солнечную этот участок никак не влияет. Уже тогда этот вопрос можно было быстро закрыть. Однако заинтересованные в продолжении строительства чиновники пытались решение губернатора Кубани плавно отыграть обратно. Сейчас бессмысленность всех этих организованных УПРДОР «Черноморье», краевым Минтрансом и Департаментом внутренней политики Краснодарского края «танцев с бубном» с «альтернативными проектами», очередными попытками задавить жителей «юридическими аргументами» и угрозами закрыть въезды в жилые дома, стала особенно зримой. Как и то, что инсценированный псевдодиалог с общественностью, в котором никто не хотел слышать позицию жителей, был просто фарсом.

Жители Ростовского шоссе выражают свою благодарность всем, кто помог им защитить свое конституционное право на благоприятную окружающую среду! Прежде всего, губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьева, а также председателю Совета по правам человека при Президенте РФ Михаилу Федотову и депутату Государственной думы РФ Сергею Обухову, которые сыграли важнейшую роль в решении их проблемы.

При этом, будучи уже десятки раз обманутыми чиновниками самого разного ранга, жители не намерены сворачивать деятельность созданной ими инициативной группы и будут контролировать, чтобы принятые решения о восстановлении тротуара и почвенного слоя, а также высадке деревьев на повреждённом дорожниками участке зелёной зоны перед их домами были действительно реализованы.

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Видеоинтервью Елены Колгановой по итогам принятого решения об отказе от расширения Ростовского шоссе не участке перед жилыми домами

Дополнительная информация: (918)4436603, Елена Колганова

Продолжаются хитроумные манёвры чиновников вокруг ситуации на Ростовском шоссе

ЭВСК — Mon, 30 May 2016 15:07:46 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

30 мая 2016

ПРОДОЛЖАЮТСЯ ХИТРОУМНЫЕ МАНЁВРЫ ЧИНОВНИКОВ

ВОКРУГ СИТУАЦИИ НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ

УПРДОР «Черноморье» в союзе с администрацией Краснодара

и Минтрансом Краснодарского края саботируют выполнение

распоряжения губернатора Краснодарского края

Проблемная ситуация на Ростовском шоссе, порождённая реализацией проекта так называемого «капитального ремонта дороги А-136» в результате принятия безответственных решений УПРДОР «Черноморье» и администрации Краснодара, наплевавших на конституционные права жителей этой улицы, по-прежнему не разрешена. Имеет место откровенный саботаж со стороны чиновников в отношении выполнения распоряжения губернатора Кубани Вениамина Кондратьева данного им 12 марта во время посещения этой проблемной стройки. Стоит за всем этим процессом «всемогущий» руководитель УПРДОР «Черноморье» Владимир Кужель, распоряжающийся огромными деньгами, которые выделяются на строительство, реконструкцию и ремонт федеральных дорог в Краснодарском крае. Как показала ситуация на Ростовском шоссе, в силу своих связей и влияния Кужель де-факто командует также и краевыми чиновниками. В результате деятельность рабочей группы по разрешению проблемной ситуации на Ростовском шоссе зашла в тупик, так как на очередной встрече этой группы жителей снова начали трамбовать уже много раз слышанными ими тезисами о том, что без строительства дополнительной полосы под их домами никак не обойтись. Апофеозом профанации работы данной группы стало ее заседание 15 апреля, на котором Кужель, никого не стесняясь, занял место председателя и внаглую диктовал всем свою волю, а краевые чиновники вели себя, как загипнотизированными им кролики.

Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха был вынужден сообщить об этой ситуации губернатору Краснодарскому краю Вениамину Кондратьеву во время их встречи, состоявшейся 11 мая этого года. Губернатор устроил после этого выволочку своим подчинённым, саботирующим выполнение его распоряжения. Второй раз Кондратьев выразил свое недовольство действиями краевых чиновников по разрешению проблемной ситуации на Ростовском шоссе на его встрече с представителями инициативных групп жителей Краснодара, состоявшейся 23 мая.

После этого ситуация несколько выровнялась. Но вместо того, чтобы реально найти устраивающее жителей решение, чиновники избрали тактику, направленную на то, чтобы создать для жителей проблемы, при которых часть из них может согласиться на расширение дороги. Методом для этого стало усиленное продавливание тезиса, что для отказа от строительства дополнительной полосы дороги необходимо закрыть два въезда во дворы жилых домов на Ростовском шоссе, и тогда, мол, может исчезнуть жёсткая необходимость в обустройстве там «переходно-скоростной полосы». Именно тем, что этого якобы требуют нормы, чиновники пытаются обосновать необходимость расширения дороги почти вплотную к жилым домам. Жители уже давно выразили согласие с закрытием одного из въездов, но отсутствие второго - расположенного между домами 4 и 10 по Ростовскому шоссе - создаст для них серьёзные трудности при том, что реальной транспортной необходимости в закрытии этого въезда никакой нет. В качестве альтернативы этому въезду чиновники настаивают на том, что нужно открыть въезд для всех жилых домов со стороны дома по Зиповской 1, против чего категорически выступают жители этого дома, много лет боровшиеся за его закрытие, так как он создавал условия для постороннего транзитного потока через жилые дома и угрожал безопасности жильцов.

Чтобы обосновать необходимость закрытия въездов со стороны Ростовского шоссе, краевые и городские чиновники решили устроить спектакль с «замерами интенсивности движения» на этих въездах, а также зачем-то на повороте с улицы Зиповской, которая не входит в состав проекта «капитального ремонта дороги А-136». Этот фарс имел место 27 мая 2016 года. О том, как он проходил, детально описала представитель инициативной группы жителей Елена Колганова в группе «Ростовское шоссе. Спасем деревья!». Результаты даже этих замеров, проведённых в нарушение всех методик и заездами посторонних лиц, возможно, действующих по заказу городской администрации, показали, что интенсивность движения автомобилей между жилыми домами и Ростовским шоссе является очень низкой и не требует обустройства на участке перед ними переходно-скоростной полосы. Однако чиновники, похоже, думают по другому. Результаты этого «замера» будут сегодня рассматриваться на очередном заседании рабочей группы по Ростовскомe шоссе. Это заседание обещает поставить точку в затянувшейся истории с нарушением прав и интересов граждан при расширении Ростовского шоссе. 23 мая вице-губернатор Краснодарского края Андрей Алексеенко пообещал губернатору Вениамину Кондратьеву, что 30 мая вопрос о данной проблемной ситуации будет окончательно разрешен.

Координатор Экологической Вахты Андрей Рудомаха прокомментировал сложившееся положение дел: «Ситуация сложилась парадоксальная: на одной стороне этого противостояния оказались жители, Экологическая Вахта и поддержавший их губернатор Кубани, на другой - дорожники во главе с Кужелем, администрация Краснодара, Минтранс Краснодарского края и краевой Совет по правам человека, самым рьяным образом защищающий интересы чиновников, а не жителей, что он, по идее, должен делать. Крайне неожиданным фактором в этой ситуации является то, что Кондратьев, вопреки позиции всего его окружения, поддерживает жителей. Вторая сторона, учитывая весомость позиции по данному вопросу Вениамина Кондратьева, всячески юлит и не мытьём, так катаньем пытается сохранить в полной неприкосновенности такой драгоценный для них проект капремонта стоимостью 530 миллионов рублей, отодвинув интересы жителей подальше. Очень надеюсь, что сегодня Андрей Алексеенко сдержит свое обещание, и эта бесконечная волокита закончится в пользу жителей, а не чиновников, защищающих свои корыстные интересы по распилу бюджетных средств».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Дополнительная информация: (918)334-27-77, (918)372-25-81

Губернатор Кубани встретился с представителями 12 инициативных групп жителей Краснодара

ЭВСК — Tue, 24 May 2016 14:01:30 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

24 мая 2016

ГУБЕРНАТОР КУБАНИ ВСТРЕТИЛСЯ С ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ

12 ИНИЦИАТИВНЫХ ГРУПП ЖИТЕЛЕЙ КРАСНОДАРА

Взаимодействие общественности и Вениамина Кондратьева

обретает новый формат. Чиновники пребывают в ужасе, так как

рушатся выстроенные ими фильтры между властью и обществом

Вчера, 23 мая 2016 года, в администрации Краснодарского края состоялась встреча губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева с представителями 12 инициативных групп жителей Краснодара. Во встрече также принимал участие координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха, а также большое количество краевых, федеральных и краснодарских городских чиновников, среди которых было 5 вице-губернаторов Краснодарского края, краевые министры, а также руководители краевых управлений федеральных ведомств. Договоренность о проведении данного мероприятия была достигнута на встрече губернатора Краснодарского края и координатора Экологической Вахте, которая состоялась 11 мая 2016г. Оно было подготовлено аппаратом вице-губернатора Юрия Гриценко и службой протокола губернатора во взаимодействии с ЭкоВахтой.

Состоявшаяся встреча стала знаковым событием в жизни Краснодарского края и продемонстрировала совершенно новый формат взаимодействия власти и общества. От ее подготовки был отстранен Департамент внутренней политики Краснодарского края, в результате получилось хорошо - был отключён традиционный фильтр отбора «лояльной» общественности, в повестке не было болтунов-псевдообщественников и малозначимых тем, обсуждались действительно злободневные и острые вопросы.

От общественности в мероприятии приняли участие:

- Ольга Буракова (Инициативная группа жителей Пашковского и Комсомольского микрорайонов, выступающих против строительства ЖК «Курортный берег»);

- Татьяна Решетникова (Инициативная группа жителей Пашковского микрорайона, выступающих против строительства ЖК «Покровский берег»);

- Елена Казанцева (Инициативная группа жителей микрорайона Гидростроителей, выступающих против строительства ЖК «Белые паруса»);

- Вадим Жилин (Инициативная группа жителей микрорайонов 9-я Тихая и Молодежный);

- Яна Антонова (Общественный совет Юбилейного района);

- Владимир Майстренко (Инициативная группа за сохранение яхтклуба «Парус» на Краснодарском водохранилище);

- Елена Колганова (Инициативная группа жителей улицы Ростовское шоссе);

- Василий Егупец (Инициативная группа жителей поселка Учхоз «Кубань»);

- Галина Сильман (Инициативная группа жителей улицы Парусной);

- Виталий Солонченко (Инициативная группа жителей микрорайона Академический);

- Мирослав Валькович (Инициативная группа жителей Восточно-Кругликовского микрорайона);

- Сергей Щипиев (Инициативная группа жителей НСТ «Урожай»).

Каждым из представителей инициативных групп были подняты острые проблемы в сфере градостроительной деятельности на территории Краснодара. Обсуждение этих проблем получилось очень нелицеприятным, особенно для главы Краснодара Владимира Евланова, ибо именно действия городских чиновников породили большее количество этих проблем. По всем обсуждавшимся вопросам Вениамин Кондратьев дал соответствующие поручения вице-губернаторам Юрию Гриценко и Сергею Усенко, а также мэру Владимиру Евланову. И есть надежда, что ситуация с этими проблемами радикально изменится.

Губернатор много раз жестко прошёлся по своим подчиненным в связи с нерешённостью многих острых проблем, отсутствием нормального диалога власти с общественностью. Особенно жёсткой критике был подвергнут Департамент внутренней политики и Управление по работе с обращениями граждан администрации края. Также Вениамина Кондратьева чрезвычайно возмутило то, что не было выполнено его указание прекратить дорожные работы на участке Ростовского шоссе рядом с жилыми домами, данное во время его приезда на эту проблемную точку 12 марта 2016г. Об этом факте ему сообщила Елена Колганова.

Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха прокомментировал результаты встречи: «Вчерашнее мероприятие привело в ужас многих чиновников. Оно ясно продемонстрировало очень критичный для них процесс - у губернатора Кубани установился прямой канал взаимодействия с реальной общественностью, не теми, кто прикормлен и поет ласковые песни про «все хорошо», а теми, кто говорит нелицеприятную правду о критических ситуациях и указывает на некомпетентность и бездействие чиновников. Это даёт шанс на решение острых социальных проблем и оздоровление ситуации в нашем регионе и одновременно это наносит удар по корыстным интересам огромной армии чиновников, по вине которых возникли и не решаются эти проблемы. От осведомленных людей мне известно, что сейчас в недрах краевой администрации идёт просто колоссальная работа, направленная на дискредитацию меня лично и Экологической Вахты в целом. Задача этой «работы» - убедить Кондратьева, что с Рудомахой ему нельзя иметь дело. Вчерашнее мероприятие показало, что пока что усилия этой партии, представляющей интересы сформированного во времена Ткачева коррумпированного класса чиновников, не имеют успеха».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Фотографии со встречи губернатора с представителями инициативных групп жителей Краснодара

Сюжет о встрече губернатора с представителями инициативных групп жителей Краснодара на канале "ГРТК-Кубань"

Дополнительная информация: (918)4284284

Губернатор Краснодарского края встретился с координатором Экологической Вахты

ЭВСК — Fri, 22 Apr 2016 16:14:34 +0300

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

22 апреля 2016

ГУБЕРНАТОР КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ ВСТРЕТИЛСЯ

С КООРДИНАТОРОМ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ВАХТЫ

Вениамин Кондратьев обсудил с Андреем Рудомахой ситуацию

с неисполнением его поручения по Ростовскому шоссе, неудовлетворительную

деятельность Общественного экологического совета, а также проблемы,

связанные с массовыми захватами лесных земель в Геленджике

19 апреля 2016 года в администрации Краснодарского края состоялась личная встреча губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева с координатором Экологической Вахты по Северному Кавказу Андреем Рудомахой. На встрече обсуждался ряд острых экологических проблем на территории Краснодарского края, а также вопросы, касающиеся деятельности краевого Общественного экологического совета.

Основной темой встречи стала критическая ситуация на улице Ростовское шоссе в Краснодаре. Расширение этой улицы с массовой вырубкой зеленой зоны, защищавшей жилые дома от негативного воздействия автомобильной дороги А-136, стало причиной острого социального конфликта между жителями и дорожниками. В целях разрешения данного конфликта Вениамин Кондратьев дал поручение найти альтернативный вариант расширения трассы А-136, в котором были бы учтены интересы жителей. Андрей Рудомаха сообщил губернатору, что его поручение не выполняется, что Министерство транспорта и дорожного строительства Краснодарского края, на котором лежит основная ответственность за исполнение поручения, полностью идет на поводу у одной из сторон конфликта - УПРДОР «Черноморье». Это ярко показало последнее заседание рабочей группы по Ростовскому шоссе, состоявшееся 15 апреля, на котором председательствовал и агрессивно диктовал свою волю начальник УПРДОР «Черноморье» Владимир Кужель. Вениамин Кондратьев был возмущён тем, что его поручение не исполняется и прямо во время встречи позвонил своем заместителю Андрею Алексеенко и потребовал, чтобы мнение и права жителей Ростовского шоссе при рассмотрении данного вопроса были обязательно учтены.

Также на встрече обсуждался широкий круг вопросов, связанных с многочисленными фактами захвата лесных земель под застройку на территории города-курорта Геленджика. Андрей Рудомаха сообщил губернатору, что данное явление приобрело системный характер. Это привело к колоссальному ущербу лесным экосистемам, нарушению прав и интересов граждан. В результате посреди лесных массивов вырастают объекты капитального строительство, осуществляется их незаконная приватизация и вывод из состава земель лесного фонда. ЭкоВахта за последние годы вскрыла множество подобных фактов, однако должной реакции по ним, как правило, нет. Все эти махинации стали возможными благодаря коррупционному содействию со стороны отдельных чиновников, торговавших общенародными землями. Губернатор сообщил, что он также обеспокоен данными проблемами и что особенно наглядным примером, к чему приводят данные махинации, стала ситуация с коттеджным поселком «Пушкинский дол», участки под строительство которого были незаконно распроданы ООО «Черноморская финансовая компания» на землях лесного фонда, в результате чего пострадало большое количество обманутых данных компанией людей. Координатор Экологической Вахты и губернатор Краснодарского края договорились о необходимости принятия действенных мер по решению проблемы массовых захватов лесных земель на территории Геленджика.

Также Андреем Рудомахой был поднят вопрос о неудовлетворительном характере деятельности Общественного экологического совета при губернаторе Краснодарского края. Прежде всего, это касается его состава, в котором большое количество дежурных членов, не участвующих реально в его работе, не ставящих на его рассмотрение реальных экологических проблем, не представляющих какой-либо реальной общественности. Кроме того, в Совете оказались не представлены многие муниципальные образования, в которых сложилась критическая экологическая ситуация, такие как, например, Анапа и Туапсе. Ранее принятые Советом решения во многих случаях не выполняются, что девальвирует его работу. Андрей Рудомаха призвал губернатора реформировать данный совет, чтобы превратить его в орган, оказывающий полновесное содействие администрации края в решении острых экологических проблем. Губернатор с пониманием отнесся к этому предложению.

Также на встрече были обсуждены другие экологические проблемы на территории Краснодарского края.

Андрей Рудомаха сообщил по итогам встречи: «Встреча прошла в конструктивном русле, мы достигли взаимопонимания по всем обсуждавшимся проблемным вопросам, и, я думаю, это будет содействовать их разрешению. Это уже вторая моя личная встреча с губернатором края и я чрезвычайно рад, что он стал уделять особое внимание природоохранным вопросам и нарушениям экологических прав граждан».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Дополнительная информация: (918)4284284

Минтранс Краснодарского края пытается найти выход из тупиковой ситуации на Ростовском шоссе

Андрей РУДОМАХА — Wed, 13 Apr 2016 12:31:31 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

13 апреля 2016

МИНТРАНС КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ ПЫТАЕТСЯ НАЙТИ ВЫХОД

ИЗ ТУПИКОВОЙ СИТУАЦИИ НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ

Альтернативы безответственным решениям УПРДОР «Черноморье»

и ЮРАГиЗ найдены, но дорожники изо всех сил пытаются доказать,

что ни один из предлагаемых вариантов не приемлем

Под эгидой Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края продолжается деятельность рабочей группы по нахождению выхода из критической ситуации, вызванной расширением автодороги А-136 в сторону жилых домов на улице Ростовское шоссе в Краснодаре. Эта рабочая группа была создана после принятого 12 марта этого года решения губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева остановить дорожные работы перед жилыми домами на улице Ростовское шоссе и найти альтернативные варианты, которые учитывали бы мнение и интересы жителей этой улицы.

Прошло уже два заседания этой рабочей группы. Кроме чиновников, в них принимали участие представители инициативной группы жителей улицы Ростовское шоссе и Экологической Вахты по Северному Кавказу. Заседания проходили под председательством заместителя краевого министра транспорта Юрия Сурженко. Первое из них, состоявшееся 23 марта, было установочным, на нём были представлены альтернативные разработчики из ООО «Краснодартранспроект», обсуждены общие вопросы. Кроме того, начальник отдела Минтранса Александр Дашук предложил жителям рассмотреть различные варианты закрытия отдельных въездов на территорию их дворов со стороны ул. Ростовское шоссе. Это позволит упростить возможность отказа от строительства дополнительной полосы дороги, против которого они протестуют. С самого начала Александром Дашуком, который играл роль модератора работы группы, был задан конструктивный тон, и у представителей общественности сложилось впечатление, что на этот раз их не пытаются просто заболтать с целью продавить интересы дорожников, как это было на мероприятиях, организованных администрацией Краснодара и краевым Советом по правам человека, а действительно найти приемлемое для них решение.

6 апреля 2016 года состоялось второе заседание рабочей группы. На нём представители ООО «Краснодартранспроект» Марина Альчибаева и Николай Ветошкин рассказали о трёх возможных альтернативных вариантах, учитывающих и интересы жителей, и транспортные проблемы ул. Ростовское шоссе, предоставив соответствующие схемы и описание.

Первый из этих вариантов предполагает сохранение существующих полос дороги и закрытие двух въездов во дворы жилых домов на ул. Ростовское шоссе, второй - налаживание реверсивного движения на этом участке в часы пик, третий - строительство дополнительной полосы дороги на противоположной от жилых домов стороне улицы. По каждому из этих вариантов представители ООО «Краснодартранспроект» изложили плюсы и минусы. При этом, к сожалению, возникло сомнение и в их объективности. В частности, когда они провозгласили, что исходные проектные решения являются оптимальными, и когда расписывание минусов в каждом варианте сопровождалось словами о якобы необходимой полной остановке работ по капитальному ремонту дороги на год или два.

Тут активно выступили с отрицанием возможности принять какой-либо из этих вариантов участвовавшие в совещании директор филиала УПРДОР «Черноморье» Владимир Мартынюк и замдиректора ООО «ЮРАГиЗ» Александр Головин. Их выступления можно охарактеризовать фразой «эта песня хороша, начинай сначала». По их мнению, ничего нельзя менять и строить нужно только так, как было намечено изначально. При этом Владимир Мартынюк стал снова петь старую песню о том, что полоса отвода дороги с противоположной стороны улицы якобы упирается в край существующей дороги, хотя даже сомнительные проектные документы говорят, что граница полосы дороги гораздо дальше.

В ответ представители инициативной группы жителей улицы Ростовское шоссе в очередной раз аргументированно доказали, что проблема пробок никоим образом не связана с участком дороги перед жилыми домами (этой же позиции придерживается губернатор Кубани Вениамин Кондратьев), поскольку отсутствие образования заторов перед жилыми домами – это неоспоримый факт.

Инициативная группа также акцентировала внимание на крайне низкую интенсивность съезжающих и выезжающих во дворы/из дворов автомобилей, вследствие чего они не могут оказывать сколько-нибудь значимого воздействия на торможение основного транспортного потока по ул. Ростовское шоссе. Александр Дашук при этом указал на то, что вопрос статистики интенсивности реальных транспортных потоков на ул. Ростовское шоссе в проекте не проработан.

Представители УПРДОР «Черноморье» и ЮРАГиЗ традиционно принимали в штыки все эти аргументы. Для них было важно любой ценой отстоять то, что никаких изменений в проект вносить нельзя, так как это несет финансовые и организационные риски. Проблемы и позиция жителей их откровенно не волновали. Их старая песня «мы работаем в своей полосе и делаем все законно» снова заиграла по новому кругу. По сути, совершенно открытым текстом проектировщик и заказчик проекта высказали пренебрежение к поручению губернатора и нежелание исправлять наделанные ими ошибки.

Вместе с тем, инициативная группа еще раз указала на простое и очевидное решение всей этой надуманной проблемы: для поставленной в рамках проекта задачи более чем достаточно построить переходно-скоростную полосу после жилых домов до улицы Солнечной со свободным поворотом с нее на эту улицу. Другим приемлемым альтернативным решением является расширение дороги на противоположной стороне, где есть место и нет жилых домов.

После жёсткого противостояния со стороны представителей заказчика и проектировщика «капитального ремонта» на том основании, что любые изменения заморозят реализацию проекта, представитель ЭкоВахты выразил позицию, что полная приостановка проекта действительно целесообразна, так как в нынешнем виде он является просто растратой бюджетных средств. Критическую транспортную ситуацию на повороте на улицу Солнечную он не разрешит и от пробок, образующихся там, не избавит. А права жителей при этом грубо нарушаются. Вместо этого нужно действительно делать не «капитальный ремонт», а полноценную реконструкцию этого отрезка дороги, делать шестую дополнительную полосу на противоположной от жилых домов стороне и главное - строить транспортную развязку на повороте на улицу Солнечную, ибо только это разрешит проблему образующихся там пробок.

Во время заседания разгорелись нешуточные страсти. Их как мог пытался гасить Александр Дашук, пытаясь вывести дискуссию в поиск какого-то приемлемого компромиссного решения. Но если такое решение не будет найдено, жители готовы снова блокировать работы, а Экологическая Вахта намерена запустить дополнительные меры воздействия на ситуацию в целях полной остановки бессмысленного проекта так называемого «капитального ремонта» ул. Ростовское шоссе, являющегося пустой растратой бюджетных средств.

В связи с изложенными инициативной группой и координатором ЭкоВахты многочисленными замечаниями и вопросами, на которые у проектировщиков нет законных обоснований и исчерпывающих ответов, по итогам встречи были снова поставлены задачи: рассмотреть предложенный вариант строительства 6-й полосы движения сразу после жилых домов.

Также была достигнута договорённость, что представители инициативной группы обсуждают с жителями возможность закрытия одного из въездов в зону жилых домов со стороны ул. Ростовское шоссе, а ООО «Краснодартранспроект» необходимо дополнительно проработать наиболее приемлемый первый альтернативный вариант. Также была поставлена задача тщательно разобраться с документами по отводам земель под полосу дороги, так как есть расхождения границ этой полосы, которые предъявляют разработчики, с публичной кадастровой картой. В скором времени должно состояться очередное заседание рабочей группы.

В качестве небольшого дополнительного штриха к картине последнего заседания, отражающего отношение к проблеме ул. Ростовское шоссе со стороны отдельных госорганов и чиновников Краснодарского края, необходимо рассказать об интересном казусе, имевшем место во время его проведения. Один из активистов Экологической Вахты, который немного опоздал к началу заседания, сел на свободный стул не рядом с общественниками, а возле чиновников. И один из них - как выяснилось, это был сотрудник Департамента внутренней политики Администрации Краснодарского края Андрей Добросердов - принял активиста ЭкоВахты за «своего». В результате Добросердов, сидя на совещании, шёпотом делился с активистом ЭкоВахты своими комментариями о происходящем. «Эта чёртова ЭкоВахта постоянно воду мутит...», «Если бы не Рудомаха, мы бы уже давно все вопросы решили и местные уже бы успокоились...» и далее в том же духе. Когда же Добросердов внезапно «прозрел», что рассказывает всё это не своему собрату-чиновнику, а активисту Экологической Вахты, это стало для него шоком. Такой вот замечательный подбор кадров в Департаменте внутренней политики Администрации Краснодарского края, и таково отношение его сотрудников к общественности, конструктивный диалог с которой это подразделение администрации призвано обеспечивать. Недалеко ушедших от своего начальника Владимира Тушева, опозорившегося тем, что он начал «диалог» с Экологической Вахтой с того, что стал ее обвинять в том, что они «агенты», действующие только для того, чтобы некой неведомой стороне «слать отчёты». Не удивительно, что с такими «квалифицированными» кадрами острые социальные ситуации в Краснодарском крае не разрешаются конструктивным образом, а множатся в результате неадекватных действий сотрудников этого Департамента.

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу),

Ольга ОСТРОВЕРХОВА

(Инициативная группа жителей улицы Ростовское шоссе)

Фотографии с заседания рабочей группы, состоявшегося 6 апреля 2016г.

Дополнительная информация: (918)4284284

СПЧ при Президенте РФ рассмотрел катастрофическую градостроительную ситуацию в Краснодаре

ЭВСК — Fri, 25 Mar 2016 14:13:57 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

25 марта 2016

СПЧ ПРИ ПРЕЗИДЕНТЕ РФ РАССМОТРЕЛ КАТАСТРОФИЧЕСКУЮ

ГРАДОСТРОИТЕЛЬНУЮ СИТУАЦИЮ В КРАСНОДАРЕ

Общественники подвергли власти Краснодара сокрушительной критике,

чиновники в ответ пытались доказать, что «все хорошо»

21 марта 2016г. в Москве состоялось специальное заседание Совета при Президенте Российской Федерации по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) по теме «Обеспечение прав на благоприятную окружающую среду и учет мнения граждан при формировании и реализации градостроительной политики». На заседании рассматривались градостроительные проблемы крупных городов России. В том числе, значительную часть заседания заняло рассмотрение критической градостроительной ситуации, сложившейся в Краснодаре. Данный вопрос был внесен в повестку заседания Совета по инициативе Экологической Вахты по Северному Кавказу.

От общественности в заседании приняли участие координатор Экологической Вахты Андрей Рудомаха и представитель инициативной группы жителей улицы Ростовское шоссе Елена Колганова. Органы власти из Краснодарского края представляли 11 человек, из которых на заседании выступили председатель кубанского Совета по правам человека Андрей Зайцев, замглавы Краснодара Ольга Яковлева и главный архитектор Краснодара Игорь Мазурок.

Андрей Рудомаха, тезисно изложил подготовленный им доклад «Нарушения прав граждан при осуществлении градостроительной деятельности в городе Краснодаре» и на большом количестве примеров обосновал, что ситуация в сфере градостроительства в Краснодаре является катастрофической и криминальной и требует со стороны федеральных органов принятия действенных мер по ее исправлению. Примеров вырубок зеленых зон, незаконной установки ограждений вокруг земельных участков общего пользования, незаконной приватизации таких земель в краевой столице - сотни. В качестве примеров незаконной застройки земель общего пользования он рассказал о ситуациях со строительством жилых комплексов «Курортный берег», «Белые паруса», «Покровский берег» и поместья для бывшего вице-губернатора Кубани Ахеджака в парке 30-летия Победы. В качестве примера того, что коррупционный распил земель общего пользования продолжается и сейчас, Рудомаха привел примеры планов администрации Краснодара протащить проект строительства нового жилого района на улице Обрывной на землях рекреационного назначения и согласование проекта строительства жилого комплекса «45 параллель» на берегу Кубани в микрорайоне Гидростроителей.

Как о своеобразных «новшествах» в градостроительной деятельности, которые дополнительно свидетельствуют о глубине падения краснодарских городских властей в деле расхищения общенародных природных ресурсов, он рассказал о многочисленных фактах незаконного захвата земель лесного и водного фонда на территории города. Особо он остановился на вопиющей ситуации с захватом акваторий и берегов водного объекта Балка Осечка, которые были незаконно проданы в собственность компаниям ООО «Инвестстрой-Н» и ООО «Краснодар-Агро», связанным с бывшим вице-губернатором Ремезковым, компаниям ООО «Лазурь», ООО «Новострой», ООО «Юг-Строй», ООО «Восход», принадлежащими матери бывшего вице-губернатора Александра Иванова. Также берег и акватория Осечки были проданы Анастасии Краттли - племяннице бывшего губернатора Кубани Александра Ткачева. Помимо этого, Рудомаха рассказал о критической ситуации, сложившейся в связи с массовым сливом неочищенных канализационных и сточных вод в реку Кубань и другие водоемы города, из-за чего жители Краснодара полностью лишены возможности пользоваться данными водоемами для купания, а также о других острых городских градостроительных проблемах.

В качестве одной из ключевых причин сложившегося положения дел координатор Экологической Вахты назвал несоответствие правил землепользования и застройки (ПЗЗ) генеральному плану города Краснодара. Согласно ПЗЗ, большое количество участков в рекреационных зонах города в нарушение решений генерального плана переведено в зоны жилой и общественно-деловой застройки. Из-за этого, в результате принятия градостроительных решений, ущемляющих права и интересы жителей города, регулярно возникают конфликтные ситуации. Также он указал на факты нарушения прав граждан в отношении доступа к затрагивающей их права и интересы информации в сфере градостроительства. В частности, не опубликованы полный комплект материалов генерального плана города, актуальные ПЗЗ со всеми графическими приложениями, реестр зеленых насаждений города.

В качестве основных виновников сложившейся критической ситуации Рудомаха назвал Администрацию Краснодара, прежнее руководство Администрации Краснодарского края и краевого Департамент лесного хозяйства, ныне входящий в состав Минприроды края. При этом Рудомаха отметил положительную роль нового губернатора Кубани Вениамина Кондратьева, который прилагает серьезные усилия для того, чтобы навести порядок в хаотической застройке Краснодара и остановить уничтожение зеленых зон на его территории.

О ситуации с расширением Ростовского шоссе, которая в последнее время стала наиболее резонансным фактом нарушения прав жителей Краснодара на благоприятную окружающую среду, рассказала Елена Колганова. Она сообщила о том, как игнорировали их беду и забалтывали ситуацию многочисленные государственные органы, как администрация Краснодара мешала жителям провести митинг и оказывала на них давление, что только после личного вмешательства Вениамина Кондратьева их голос был услышан.

Выступившие после представителей общественности Андрей Зайцев, Ольга Яковлева и Игорь Мазурок пытались ретушировать прозвучавшую с их стороны жесткую критику. Андрей Зайцев сделал целый доклад о том, как «плодотворно» решал проблему жителей Ростовского шоссе краевой Совет по правам человека. Умолчав при этом, что де-факто Совет встал на сторону дорожников, а не жителей, никаких реальных выходов из сложившейся ситуации не предложил и никакой помощи губернатору в принятии его решения, которое разрешило конфликт, не оказал. Ольга Яковлева и Игорь Мазурок в противовес выступлениям общественников утверждали, что в Краснодаре «все хорошо».

В целом прошедшее рассмотрение Советом по правам человека при Президенте РФ критической градостроительной ситуации в Краснодаре стало важным фактором влияния на эту ситуацию. Подготовленные по результатам заседания СПЧ рекомендации будут направлены в различные федеральные и региональные государственные органы, а также Администрацию Президента РФ. Судя по количеству фактов грубейших нарушений законодательства, допущенных при осуществлении градостроительной деятельности в Краснодаре, эти рекомендации могут быть очень жесткими, в том числе, в части привлечения к ответственности должностных лиц, допустивших расхищения земель общего пользования.

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Доклад А.Рудомахи «Нарушения прав граждан при осуществлении градостроительной деятельности в городе Краснодаре»

Доклад Е.Колгановой о ситуации на Ростовском шоссе

Видео с заседания Совета при Президенте Российской Федерации по развитию гражданского общества и правам человека, прошедшего 21.03.2016г.

Дополнительная информация: (918)4284284

Жители Ростовского шоссе остановили работы, которые велись вопреки указанию губернатора Кубани

ЭВСК — Fri, 18 Mar 2016 10:43:15 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

18 марта 2016

ЖИТЕЛИ РОСТОВСКОГО ШОССЕ ОСТАНОВИЛИ РАБОТЫ,

КОТОРЫЕ ВЕЛИСЬ ВОПРЕКИ УКАЗАНИЮ ГУБЕРНАТОРА КУБАНИ

В условиях, когда УПРДОР «Черноморье» и Красноармейское ДРСУ

нагло всем врали, что они «только перекладывают сети», а сами вели

подготовку к укладке асфальта, жители и активисты ЭкоВахты были вынуждены

физически воспрепятствовать ведению работ на спорном земельном участке

Сегодня утром с 8:30 на Ростовском шоссе в Краснодаре снова разгорелось противостояние между жителями и дорожниками из Красноармейского ДРСУ. После того, как рабочие дорожной компании возобновили работы по отсыпке и укатыванию щебня под укладку асфальта на участке, где ранее были вырублены деревья, жители встали перед техникой и остановили работы. Их требование - дорожники должны выполнить указание губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева о прекращении каких-либо работ на спорном участке. Они вызвали полицию, чтобы она обеспечила порядок.

Также на горячую точку прибыла группа активистов Экологической Вахты по Северному Кавказу, чтобы поддержать жителей. Руководитель Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха связался с вице-губернатором Кубани Андреем Алексеенко и сообщил о происходящем. Накануне Алексеенко обещал, что никаких работ на спорном участке вестись не будет, однако дорожники его позицию по данному вопросу проигнорировали и сегодня снова возобновили работы. Алексеенко направил на Ростовское шоссе своих представителей и предпринял дополнительные шаги, чтобы все-таки остановить дорожные работы.

Противостояние между тем продолжалось, на спорной полосе стояла техника и рабочие были намерены возобновить работы, жители не давали им это делать. Вскоре на место прибыл Владимир Мартынюк - начальник филиала УПРДОР «Черноморье», которое является заказчиком работ по так называемому «капитальному ремонту» Ростовского шоссе. Он стал лгать, что происходящее - это, мол, не дорожные работы, а «перекладка сетей»: наверное, решил, что перед ним папуасы, которым можно нести любую ахинею, а они будут слепо верить. Тем не менее, получив указание свыше, он дал указание рабочим прекратить работы на данном участке, после чего техника была выведена и рабочие уехали. Также к месту прибыло большое количество различных чиновников, которые молча наблюдали за происходящими «социальными процессами». Вызванная жителями полиция на место происшествия так и не прибыла. После прекращения попыток возобновить работы возмущенные жители разошлись по домам.

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Фотографии с места событий

Видео-1

Видео-2

Видео-3

Видео-4

Дополнительная информация:

(961)5111775, Ольга Островерхова

(918)4436603, Елена Колганова

(918)4284284, Андрей Рудомаха

Дорожники обманули жителей Ростовского шоссе и игнорируют указание губернатора Кубани

ЭВСК — Thu, 17 Mar 2016 18:48:49 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

17 марта 2016

ДОРОЖНИКИ ОБМАНУЛИ ЖИТЕЛЕЙ РОСТОВСКОГО ШОССЕ

И ИГНОРИРУЮТ УКАЗАНИЕ ГУБЕРНАТОРА КУБАНИ

Вопреки принятым решениям не вести дорожное строительство

на спорном участке, где была вырублена зелёная зона,

строители из Красноармейского ДРСУ ведут активные работы

по подготовке к укладке на него асфальта

Уже второй день на Ростовском шоссе зреет серьёзное напряжение среди жителей в связи с тем, что при осуществлении работ по так называемому «капитальному ремонту» автомобильной дороги А-136 ведется подготовка к укладке асфальта на участок перед жилыми домами, где были вырублены деревья и на котором жители требуют восстановить зелёную зону.

12 марта 2016 года сюда приезжал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, и он принял решение остановить на этом участке дорожное строительство и искать альтернативные варианты расширения Ростовского шоссе. Была достигнута договорённость, что на этом участке будет завершены только работы по перекладке коммуникаций. Также он дал указание главе Краснодара Владимиру Евланову с понедельника 14 марта организовать посадку деревьев перед жилыми домами. Однако оба этих решения губернатора были проигнорированы.

Подрядная организация Красноармейское ДРСУ после этой встречи ускоренными темпами продолжила осуществление работ под подготовке к укладке асфальта новой дорожной полосы перед жилыми домами. Сначала был вырыт огромный котлован во всю ширину спорного земельного участка. При этом строители ковшом экскаватора пробили магистральный водопровод, что породило серьёзное ЧП. После этого котлован был засыпан щебнем, который начали укатывать катками. Это происходило весь вчерашний день. И если поначалу жители ещё сомневались в характере работ, происходящих на Ростовском шоссе, то после этого всякие сомнения отпали - вопреки всем решениям и договоренностям дорожные работы продолжаются.

В связи с этой ситуацией сегодня утром координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха донес информацию о происходящем до вице-губернатора Андрея Алексеенко, которому Вениаман Кондратьев поручил курировать ситуацию на Ростовском шоссе. Алексеенко от заказчика «капитального ремонта» автодороги УПРДОР «Черноморье» получил информацию, что происходящие работы якобы не имеют никакого отношения к дорожному строительству и идут исключительно в рамках «перекладки сетей». Эту информацию Алексеенко сообщил Андрею Рудомахе, а его подчиненные - представителям инициативной группы жителей. Это несколько их успокоило. Однако ситуация в зоне работ не изменилась и свидетельствовала о том, что дорожники решили просто всем внаглую врать и делать свое дело.

После всех этих звонков к участку перед жилыми домами на Ростовском шоссе продолжают подъезжать груженые КамАЗы, высыпают огромные кучи щебня, который разравнивается по всей полосе экскаватором. Затем участок укатывается двумя катками с эмблемой «Красноармейское ДРСУ». И так, раз за разом, цикл работ повторяется.

Кроме того, дом №10 по Ростовскому шоссе, перед которым идут работы, несколько раз сотрясался от сильной вибрации. Это ощущалось на всех этажах дома и вызвало возмущение его жителей. Дом №10 находится в аварийном состоянии, и подобные сотрясения могут ухудшить в целом его состояние. Вероятно, это вызвано тем, что тяжеловесный каток съезжает с металлического люка, расположенного на строящейся полосе.

Андрей Рудомаха сегодня в 16:30 повторно позвонил Андрею Алексеенко и сообщил о том, что работы по подготовке к укладке асфальта на спорный участок продолжаются. Алексеенко пообещал принять меры. После этого прошло два часа, однако ничего не изменилось. На Ростовском шоссе по-прежнему идет активная подготовка к укладке асфальта, а жители собираются блокировать строительные работы, нарушающие их права и указание губернатора Краснодарского края.

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Фотографии строительных работ на Ростовском шоссе

Видео о том, как якобы "перекладывают сети" на Ростовском шоссе

Дополнительная информация: (961)5111775, (918)4436603

Прорыв трубы и залитые водой дворы - как «бонус» жителям от «капитального ремонта» Ростовского шоссе

Admin — Wed, 16 Mar 2016 08:40:20 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

16 марта 2016

ПРОРЫВ ТРУБЫ И ЗАЛИТЫЕ ВОДОЙ ДВОРЫ - КАК «БОНУС»

ЖИТЕЛЯМ ОТ «КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА» РОСТОВСКОГО ШОССЕ

В результате халтурного осуществления работ

по замене коммуникаций строители из Красноармейского ДРСУ

прорвали трубы водоснабжения на участке перед жилыми домами

Позавчера в Краснодаре на Ростовском шоссе, где идёт так называемый «капитальный ремонт автодороги А-136», случилось ЧП, ярко показавшее совершенно безответственное отношение дорожников к интересам жителей и вообще к проведению работ в зоне жилых домов.

Этому ЧП предшествовали следующие события. При встрече губернатора Кубани Вениамина Кондратьева и жителей улицы Ростовское шоссе, состоявшейся 12 марта 2016г., строители попросили жителей не препятствовать перекладке коммуникаций на спорном земельном участке, где, вопреки протестам жителей, были вырублены деревья. Жители согласились при условии, что никаких дорожных работ на этом участке вестись не будет.

Перед приездом Кондратьева ночью с 11-го на 12-е марта рабочие Красноармейского ДРСУ в ускоренном темпе провели работы по засыпке вырытой ими траншеи грунтом и гравием, его грейдированию и утрамбовыванию катком, чтобы создать у главы Краснодарского края впечатление готовой к асфальтированию полосы дороги.

Но позиция губернатора, который посчитал конституционные права жителей более значимыми, чем корыстные интересы дорожников освоить полученные ими средства, поломала их планы.

После этого рабочие стали снимать выложенные ими сутки назад слои гравия и земли, так тщательно закатанные катком. Затем они возобновили «копательные» работы по разрыву новой огромной и глубокой траншеи, в результате чего напротив домов образовались 2 длинных прямоугольных котлована под коммуникации.

И тут случилось непредвиденное. Примерно в 16:00 14 марта экскаватор ковшом прорвал трубу магистрального водоснабжения, и огромный поток воды, хлынувший из нее, в одночасье до верха заполнил подготовленные котлованы. Уровень воды постоянно увеличивался. Рабочие были чрезвычайно озадачены, но ничего не предпринимали, сваливая все на городской «Водоканал». Его сотрудники прибыли на место происшествия только в 19 часов, но также не могли ничего сделать. Никого ни из начальства УПРДОР «Черноморье», являющегося заказчиком работ по «капитальному ремонту», ни из подрядчиков - Усть-Лабинского и Красноармейского ДРСУ - на месте ЧП так и не появилось.

До глубокой ночи ситуация продолжала обостряться, вода прибывала, кто-то догадался ее откачивать на территорию внутренних дворов домов №4 и №10 по Ростовскому шоссе, в результате чего, весь двор дома №4 и частично дома №10 были залиты водой.

Натерпевшимся за полтора месяца «капитального ремонта» жителям снова пришлось брать инициативу в свои руки, чтобы поступающая вода не затопила подвалы жилых многоэтажек. Примерно в полночь жители вызвали сотрудников полиции, службы спасения, МЧС. Но этим государственным органам было, похоже, наплевать на кризисную ситуацию. Приехала только служба спасения. Прошедшие недавно встречи жителей и властей сопровождались куда большим кортежем тех же сотрудников полиции. Служба спасения оказалась единственной структурой, которая приняла адекватные меры по разрешению проблемы, вода перестала активно прибывать. И только 15 марта, к 12 часам дня котлован удалось осушить.

Эта ситуация более чем ясно показала, на каком уровне были проведены проектные работы и осуществляется сам «капитальный ремонт». Почему при проведении земельных работ в опасной близости от коммуникаций не были вызваны представители заинтересованных организаций, в данном случае, «Водоканала»? Почему тяжёлая техника работает «на глазок»? Или в проекте вообще не учтено, что в месте работ находится магистральный водопровод? Почему, допустив это грубое нарушение при осуществлении работ, заказчики и подрядчики «капитального ремонта» пальцем не пошевелили, чтобы оперативно устранить его последствия? Где во всей этой ситуации была и чем занималась администрация Краснодара?

Жители улицы Ростовское шоссе возмущены до предела. Судя по тому, что, кроме службы спасения, на месте аварии не появилась ни одна из вызванных служб, администрация Краснодара живет по принципу «пусть всё тонет, пусть всё горит, это не наши проблемы, в городе все спокойно».

Ольга ОСТРОВЕРХОВА

(Инициативная группа жителей улицы Ростовском шоссе)

Дополнительная информация: (961)5111775

Жители Ростовского шоссе смогли отстоять свои права

ЭВСК — Sun, 13 Mar 2016 08:08:58 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

13 марта 2016

ЖИТЕЛИ РОСТОВСКОГО ШОССЕ СМОГЛИ ОТСТОЯТЬ СВОИ ПРАВА

Вениамин Кондратьев приехал на место вырубки деревьев

и распорядился найти альтернативные решения,

с целью исключить расширение дороги А-136 ценой

снижения расстояния от нее до жилых домов

Вчера, 12 марта 2016 года, жители улицы Ростовское шоссе в Краснодаре встретились с губернатором Кубани Вениамином Кондратьевым. Встреча прошла на участке улицы, где были вырублены деревья, защищавшие жителей от негативного воздействия автомобильной дороги А-136.

Напомним, жители и Экологическая Вахта по Северному Кавказу (ЭВСК) уже полтора месяца борются со строительством дополнительной полосы дороги на участке перед жилыми домами на этой улице, сопровождающимся уничтожением зелёной зоны.

Решение об этой встрече было принято накануне - во время заседания кубанского совета по правам человека. Вениамин Кондратьев попросил жителей «не собирать митинг», чтобы «не возникали препятствия для общения и можно было вопрос обсудить конструктивно». Жители выполнили просьбу губернатора, однако обсудить проблему спокойно не удалось. На место встречи было нагнано огромное количество чиновников. До тех пор, пока не приехал Вениамин Кондратьев, процессом руководил вице-губернатор Андрей Алексеенко. Действуя в полный унисон с дорожниками и городскими чиновниками, он пытался доказать, что никаких альтернатив избранному варианту расширения дороги якобы не существует. Ему хором вторила кавалькада чиновником рангом поменьше, приехавших отстаивать интересы дорожников.

В этой атмосфере, казалось, губернатору будет трудно принять взвешенное решение. Однако, несмотря на достаточно эмоциональную атмосферу происходящего и ажиотаж, царивший вокруг места встречи, Вениамин Кондратьев очень внимательно всех слушал и пытался разобраться с аргументами сторон. Представитель инициативной группы жителей Ольга Островерхова показала Кондратьеву на нарисованной ей схеме, что строительство дополнительной полосы на участке перед жилыми домами совершенно не повлияет на удаленную от них на километр пробку перед поворотом на Солнечную. Координатор ЭВСК Андрей Рудомаха с помощью крупномасштабного космоснимка показал, что у дорожников, если у них действительно есть такая острая необходимость в строительстве дополнительной полосы дороги, есть все возможности ее проложить на противоположной стороне Ростовского шоссе. Свои аргументы до губернатора донесли также представители инициативной группы Елена Колганова и Лариса Роман. Против жителей выступали дорожники и Владимир Евланов, которые монотонно твердили уже стократно озвученные тезисы, что «никаких вариантов нет», «всё будет хорошо», «вам посадят новые деревья». В качестве «дополнительного аргумента» Евланов привлек начальника краснодарского городского ГИБДД Олега Богуна, который крайне неубедительно попытался обосновать, что дополнительная полоса на этом участке якобы решит проблему заторов перед поворотом на Солнечную. В итоге Вениамин Кондратьев вновь повторил свое мнение, озвученное им накануне: «Здесь проблема не создается. Я каждый день вечером езжу в Динскую. Здесь машины не стоят. Это правда жизни».

Он принял решение приостановить строительство дополнительной полосы на участке, где находилась зелёная зона, и поручил вице-губернатору Алексеенко найти другую проектную организацию для поиска альтернативных путей решения транспортных проблем Ростовского шоссе - не за счет уничтожения зелёных насаждений и здоровья жителей этой улицы. Также он поручил обеспечить тесное взаимодействие этой организации с жителями и Экологической Вахтой при проработке этих альтернативных решений. В конце туннеля совершенно, казалось, неразрешимой социально-экологической проблемы на Ростовском шоссе забрезжил свет. Надежды жителей на то, что губернатор Кубани с пониманием отнесётся к невыносимой ситуации, которую создали безответственные действия дорожников и администрации Краснодара, и защитит их права, оказались не напрасными.

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Фотографии с места событий

Дополнительная информация: (918)4284284

Жители Ростовского шоссе надеются, что губернатор Кубани защитит их право на благоприятную среду и здоровье

ЭВСК — Sat, 12 Mar 2016 09:25:56 +0300

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

12 марта 2016

ЖИТЕЛИ РОСТОВСКОГО ШОССЕ НАДЕЮТСЯ, ЧТО ГУБЕРНАТОР КУБАНИ

ЗАЩИТИТ ИХ ПРАВО НА БЛАГОПРИЯТНУЮ СРЕДУ И ЗДОРОВЬЕ

Заседание краевого Совета по правам человека с участием Вениамина Кондратьева

дало надежду на выход из тупиковой ситуации, созданной коррумпированными

чиновниками, забывшими о правах и интересах жителей Краснодара

Вчера в Краснодаре состоялось заседание Совета по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) при губернаторе Краснодарского края. По ряду причин это заседание стало заметным событием, в отличие от обычной практики дежурных заседаний этого органа, существовавшего в прежние годы исключительно "для галочки". Ключевыми факторами при этом стало личное участие в заседании губернатора Кубани Вениамина Кондратьева, тот факт, что основной темой обсуждения стал горячий вопрос о ситуации на Ростовском шоссе, и то, что на него удалось пробиться реальным представителям общественности, занимающихся данной проблемой - трём представительницам инициативной группы жителей, а также координатору Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрею Рудомахе. Изначально их звать на заседание не собирались.

Губернатор Кондратьев сразу задал тон заседанию, заявив, что нуждается в помощи общественности для решения острых проблем Краснодарского края, в том числе, для того, чтобы "выдавить коррупционную составляющую в регионе".

А обсуждение ситуации на Ростовском шоссе, где уже больше месяца длится противостояние между жителями и дорожниками по вопросу уничтожения зелёной зоны между автодорогой А-136 и жилыми домами, заняло большую часть длившегося больше двух с половиной часов заседания. Помимо дорожников из ФГУ "Черноморье", Усть-Лабинского ДРСУ и ЮРАГиЗ, наиболее рьяным апологетом уничтожения зелёной зоны перед жилыми домами ради строительства на ее месте переходно-скоростной полосы выступил мэр Краснодара Владимир Евланов. С красным от напряжения лицом он бился на заседание за то, что "нужно строить", как за что-то кровное, как будто у него пытаются отобрать что-то чрезвычайно для него важное и дорогое. Даже дорожники вели себя более спокойно. Пытаясь всех переспорить, он не гнушался даже откровенной лжи. В присутствии представителей инициативной группы он, не стесняясь, заявил, что якобы с жителями обо всём уже "договорились", что в митинге 5 марта участвовало якобы всего 47 человек, из которых только половина была местными жителями, а остальные - это те, "кто хочет взвинтить обстановку". Этим беззастенчивым публичным враньем Евланов еще больше уронил свою репутацию в глазах жителей и общественности. Одна из представительниц общественности заявила в этой связи: "Евланов, Вы врете, как дышите". Также во время заседания стало известно, что якобы имеются обращения от жителей каких-то микрорайонов города, которые ратуют за строительство и вырубку, так как "устали стоять в пробках". На что координатор Экологической Вахты Андрей Рудомаха заметил, "общественность, которая якобы хочет строительства дороги - это мифическая общественность, придуманная в коридорах городской администрации", и попросил показать эту "общественность". Ответить на это Евланову было нечего.

Ключевым аспектом обсуждения стал вопрос о том, нужны ли эти 220 метров спорного участка перед жилыми домами, на которых хотят построить переходно-скоростную полосу, чтобы разрешить проблему пробок перед поворотом на улицу Солнечную, который находится в километре от домов. Представители инициативной группы и Экологической Вахты убедительно обосновали, что не нужны, что для решения пробок перед Солнечной эту полосу достаточно построить на участке, который начинается за домами. И их поддержали отдельные члены краевого СПЧ. Дорожники пытались возражать, но тут неожиданно на стороне жителей выступил Вениамин Кондратьев. Он заявил, что он постоянно проезжает данный участок и там действительно не образуется пробок. Для более предметного обсуждения данного вопроса Кондратьев огласил решение, что 12 марта (то есть сегодня) он лично выедет на место, чтобы вместе с жителями и дорожниками разобраться в данной проблеме.

Жители Ростовского шоссе достаточно долго пытались достучаться со своей бедой лично до Вениамина Кондратьева, так как к другим ветвям власти они полностью утратили доверие. Но, очевидно, их обращения до него не доходили, утопая в болоте чиновничьих фильтров. Вчера им свою беду до губернатора донести всё-таки удалось. И они очень надеются, что он примет справедливое решение и защитит их право на благоприятную окружающую среду и здоровье, на которое наплевала огромная масса чиновников, создав своими безответственными действия острейший социальный конфликт.

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Фотографии с заседания СПЧ при губернаторе Краснодарского края

Дополнительная информация: (918)4284284

Сахар в бак, монтажную пену в выхлопную трубу: кубанские власти расширяют арсенал методов борьбы с гражданской активностью

Андрей РУДОМАХА — Thu, 10 Mar 2016 17:05:45 +0300

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

10 марта 2016

САХАР В БАК, МОНТАЖНУЮ ПЕНУ В ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ:

КУБАНСКИЕ ВЛАСТИ РАСШИРЯЮТ АРСЕНАЛ

МЕТОДОВ БОРЬБЫ С ГРАЖДАНСКОЙ АКТИВНОСТЬЮ

В преддверии экологического митинга на Ростовском шоссе

под покровом ночи «человек в капюшоне» пытался повредить

автомобиль Экологической Вахты по Северному Кавказу

Острая социально-экологический ситуация на Ростовском шоссе в Краснодаре, вызванная протестами жителей против уничтожения деревьев, защищавших их от негативного воздействия автомобильной дороги А-136, крайне болезненно воспринимается властями Краснодара и Краснодарского края. Так как вопрос вышел на федеральный уровень и взят на особый контроль Советом по правам человека при Президенте РФ, они всеми силами пытаются что-то сделать, чтобы снять эту проблему. Однако методы при этом выбираются очень своеобразные.

В ночь со 2 на 3 марта 2016г. на улице перед зданием, в котором расположен краснодарский офис Экологической Вахты по Северному Кавказу, произошло событие откровенно криминального характера. В отношении стоявшего там на стоянке автомобиля Экологической Вахты по Северному Кавказу была совершена хулиганская выходка: неизвестным злоумышленником, скрывавшим свое лицо под капюшоном, в выхлопную трубу машины была залита монтажная пена, а в оба топливных бака засыпан предположительно сахар. Это событие зафиксировали камеры видеонаблюдения расположенного на первом этаже этого здания магазина. С последствиями этой «акции» активисты столкнулись вечером 3 марта, когда собрались ехать на организованный властями сход жителей Ростовского шоссе. Перед поездкой активист ЭкоВахты Максим Ребеченко вышел из офиса, чтобы прогреть автомобиль. Заведя мотор, он услышал пронзительный свист со стороны задней части машины и, выйдя из нее, обнаружил, что выхлопная труба закупорена монтажной пеной. Тем не менее активисты ЭкоВахты на сход 3 марта попали и приняли в нем участие. Также операция с выхлопной трубой не повлияла и на успешно проведенный 5 марта митинг на Ростовском шоссе. Тогда активисты еще не знали, что запениванием выхлопной трубы ночная «акция» против них не ограничилась.

После митинга им удалось получить записи с камер видеонаблюдения магазина. Эти записи дали детальную картину того, что произошло ночью со 2-го на 3-е марта.

На записи отчётливо видно, что примерно в 03:24 по московскому времени по улице Чкалова в сторону автомобиля ЭкоВахты движется мужчина в капюшоне. Он проходит мимо и, вероятно, сверяет номера припаркованной в десятке метров другой машины. После этого он возвращается к УАЗу Экологической Вахты, откручивает пробку бензобака и что-то сыпет в него. Затем злоумышленник обходит автомобиль с другой стороны и, вероятно, «работает» со вторым баком. После этого он наклоняется к выхлопной трубе, его спугивает проезжающий мимо автомобиль, он отскакивает и делает вид, что осматривает колесо. Через несколько секунд, как только машина проезжает, он резко возвращается к выхлопной трубе УАЗа ЭкоВахты и заливает ее монтажной пеной. Пена вытекает наружу, он собирает её руками и как конфетти бросает вверх. Пена падает на дорогу, а «человек в капюшоне» бегом покидает место преступления.

К счастью, автомобиль после этой «акции» по случайному стечению обстоятельств использовался очень кратковременно, и худшего, что может случиться после подобных «воздействий», не произошло.

Этот случай свидетельствует о том, что, похоже, в Краснодарский край возвращаются мрачные времена применения самого широкого арсенала репрессий против неугодных представителей и организаций гражданского общества, подобные тем, что царили здесь перед Олимпиадой-2014. В том числе, с применением откровенно криминальных методов. Арсенал этих методов при этом расширился и стал более изощренным. Два года назад на том же самом месте перед краснодарским офисом ЭкоВахты группа криминальных элементов, действующих в тесной связке с полицией, у всех на виду разбила автомобиль члена Совета Экологической Вахты по Северному Кавказу Игоря Харченко. Сейчас действовал один человек - тайно под покровом ночи - и план был нацелен на то, чтобы с автомобилем через некоторое время случилась авария.

Кто может стоять за этой нелепой выходкой, кому она могла внезапно понадобиться, предположить не сложно. Известно, что губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев поручил Департаменту внутренней политики Краснодарского края тщательно разобраться с проблемой вырубки деревьев на Ростовском шоссе и принять меры по ее разрешению. Начальник этого департамента Виктор Тушев приступил к ее «разрешению» крайне топорно. На заседании рабочей группы кубанского Совета по правам человека он начал с того, что публично обвинил во всех бедах Экологическую Вахту по Северному Кавказу, которая-де мешает диалогу между дорожниками и жителями и потому проблема никак не решается. Выпоров тем самым только самого себя и показав свою полную профнепригодность в вопросах «внутренней политики». Сейчас ведь не 37 год, и не достаточно, будучи высокопоставленным чиновником, произнести какое-нибудь нелепое фантастическое обвинение, чтобы в него сразу все поверили как в конечную истину. После этого последовали нелепые попытки сорвать митинг, намеченный на 5 марта посредством «контрмитинга» в виде схода, проведенного 3 марта, а также иных «спецмероприятий». Есть все основания полагать, что ночная акция с пеной в трубу и сахаром в баки является одним из них.

Еще одно из «мероприятий» в этом ряду осуществил именующий себя политтехнологом известный краснодарский политический проститут Александр Топалов, находящийся на подкормке у краевого департамента внутренней политики. Сегодня утром на сайте компромата «Замполит.Ру» появилась его заказная статья «Под маской гражданского общества», в которой он пытается разоблачать ЭкоВахту. Статья с помощью спам-рассылки была массово распространена по электронной почте и социальным сетям. Однако с этим ответственным заданием вышеуказанный товарищ справился на «два». Заказчики для этого дела избрали крайне низкоквалифицированного исполнителя. «Технолог» Топалов не сумел нарыть даже какого-нибудь мало-мальски реального компромата, заменив его ничем не подтвержденным бредом, вычитанным им из таких же фейковых статей в Интернете, зачем-то приплел в статье к ЭкоВахте не имеющих к ней никакого отношения осужденных геленджикских правозащитников Иванова и Ачилова, и даже не смог разобраться, кто же из членов Совета ЭкоВахты является членом партии «ЯБЛОКО», а кто нет.

Появление статьи именно сегодня было не случайным. Завтра в истории с Ростовским шоссе состоится важная веха - этот вопрос будет рассмотрен на заседании Совета по правам человека при губернаторе Краснодарского края Вениамине Кондратьева. Заседание пройдет с личным участием в нем губернатора.

Андрей РУДОМАХА,

Александр САВЕЛЬЕВ

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Информация о кампании в защиту экологических прав жителей Ростовского шоссе

Дополнительная информация: (918)4284284

«Верните деревья!», «Дороге не место под окнами!»: в Краснодаре состоялся экологический митинг

ЭВСК — Sun, 06 Mar 2016 10:49:41 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

6 марта 2016

«ВЕРНИТЕ ДЕРЕВЬЯ!», «ДОРОГЕ НЕ МЕСТО ПОД ОКНАМИ!»:

В КРАСНОДАРЕ СОСТОЯЛСЯ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МИТИНГ

Жители Ростовского шоссе потребовали от властей отказаться

от строительства дополнительной полосы дороги А-136

и восстановить зелёную зону под окнами их домов

Вчера, 5 марта 2016 года, с 12 до 14 часов в Краснодаре во дворах жилых домов по улице Ростовское шоссе состоялся экологический митинг, организованный инициативной группой жителей этой улицы. Митинг был посвящён недопустимости строительства дополнительной полосы автомобильной дороги А-136 на участке перед жилыми домами на этой улице и уничтожения зелёной зоны, защищающей дома от негативного воздействия автотрассы.

Время, предшествующее началу митинга, было омрачено внезапной попыткой администрации Краснодара в последний момент сорвать его проведение, несмотря на то, что ранее это мероприятие было согласовано. За два часа до начала митинга сотрудник городской администрации Ростислав Карамышев по телефону сообщил организатору о незаконности его проведения в связи с обнаруженной в уведомлении «ошибкой». «Ошибка» эта заключалась в том, что в уведомлении жители указали придомовую площадку между домами №6 и 8, как относящуюся к дому №8. «Официально» же площадка относится к дому №6. Это в глазах городских чиновников было расценено как повод для отказа в проведении митинга. При этом бумагу с официальным запретом Карамышев предоставлять отказался, прекрасно понимая его незаконность.

Данные действия были откровенным издевательством над жителями и только дополнительно накалили страсти перед митингом. Эта уловка еще раз наглядно показала, насколько низко ведёт себя городская власть, любой ценой пытаясь сорвать даже согласованное ею же мероприятие! Жители не согласились с этим запретом, однако, чтобы не давать повода для разгона митинга полицией, решили провести его на придомовой территории дома №6. Место там было крайне неудобным, собравшиеся на митинг люди были рассечены гаражами и, тем не менее, митинг состоялся.

С началом митинга тучи разошлись, моросивший с утра дождь закончился, и это было хорошим знаком. Несмотря на то, что погода с утра не обещала ничего хорошего, митинг стал массовым. В нем приняло участие более 200 человек, среди которых большинство составляли жители улиц Ростовское шоссе и Зиповская, однако на мероприятие приехало также много неравнодушных горожан и из других районов города. Митинг прошел на едином дыхании и, вопреки козням властей, стал очень ярким, эмоциональным и воодушевляющим. На нём выступили представители инициативной группы жителей Ростовского шоссе: Валентина Игнатенко, Елена Колганова, Наталья Фортуль, Лариса Роман, Людмила Белая и многие другие жители, помощник депутата Госдумы РФ от КПРФ Сергея Обухова Вадим Лось, представитель Союза активных горожан Виталий Солонченко, представители городской общественности Василий Егупец, Алексей Мандригеля, Ирина Гаева, Анатолий Карнаухов и многие другие. Участники митинга выразили единодушный протест расширению дороги за счёт приближения ее проезжей части к жилым домам. Позиция граждан была ясно изложена на плакатах, которые они держали: тексты указывали на допущенные массовые нарушения экологических и социальных прав жителей города.

Участниками митинга были подняты и детально разобраны все ключевые моменты нарушений при реализации проекта так называемого «капитального ремонта» дороги А-136. Отсутствие жилых домов в документах проекта «ремонта» дороги; отсутствие каких-либо расчётов, обоснований целесообразности расширения трассы путем лишения жителей зелёной зоны, защищающей их от негативного воздействия такого соседства; нежелание органов власти разрешить этот острейший социальный конфликт, предательство ими интересов граждан - всё это стало темой обсуждений во время митинга.

Власти же данное мероприятие полностью проигнорировали. Уполномоченный представитель администрации Карамышев категорично отказался выразить позицию администрации по обсуждаемым вопросам, сославшись на отсутствие у него полномочий. Местные жители собирались спросить у местного депутата Гордумы Краснодара Владимира Маряняна, что он сделал для защиты их интересов. Однако этот депутат от «Единой России», за которого большинство из жителей этого района голосовали, предпочёл на митинге не появляться. О предательстве их интересов «Единой Россией» хорошо выразилась организатор митинга Валентина Игнатенко, которая сказала: «Мы голосовали за «Единую Россию», мы были уверены, что это наша защита, что у них мы как за каменной стеной. Оказалось, нет. Почему-то «Единая Россия» в данной ситуации выступила против россиян».

В конце митинга была зачитана его резолюция, в которой жители сформулировали свои требования к федеральным, региональным и муниципальным властям. Основное, что они требуют - это отказ от строительства дополнительной переходно-скоростной полосы на участке перед жилыми домами по улице Ростовское шоссе и восстановление зоны зелёных насаждений перед этими домами.

Митинг стал очень важным этапом в борьбе жителей Ростовского шоссе за соблюдение их прав. Он показал их сплоченность и непреклонное намерение добиться отмены незаконных решений о расширении дороги за счёт их жизней и здоровья. Не веря больше ни на грош краснодарским властям, которые не только предали их интересы при продвижении проекта расширения дороги, но и попытались запретить им свободно выражать свое мнение, они возлагают надежды на федеральные органы, и прежде всего на Совет по правам человека при Президенте России, который держит проблему улицы Ростовское шоссе на особом контроле.

Митинг снимало несколько телеканалов. Однако только один из них - Общественное телевидение России - опубликовал правдивый сюжет о прошедшем мероприятии. Кубанские каналы предпочли отмолчаться. Или же скоро опубликуют очередные пропагандистские сюжеты в пользу расширения Ростовского шоссе и о глупости жителей, которые не понимают свалившегося на них "блага". Видимо, именно для них, чтобы продемонстрировать "острую необходимость" строительства, как раз во время проведения митинга дорожниками, которые ведут так называемый "капитальный ремонт" Ростовского шоссе, была искусственно организована пробка перед жилыми домами на этой улице.

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Видеосюжет о митинге на Ростовском шоссе

Фотографии митинга на Ростовском шоссе

Онлайн-трансляция с митинга на Ростовском шоссе

Сюжет о митинге на Общественном телевидении России

Информация о кампании в защиту экологических прав жителей Ростовского шоссе

Дополнительная информация: (918)4284284, (961)5111775

Резолюция экологического митинга против расширения автодороги А-136 ценой уничтожения зелёных насаждений на Ростовском шоссе

Admin — Sat, 05 Mar 2016 17:42:16 +0300

РЕЗОЛЮЦИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО МИТИНГА

ПРОТИВ РАСШИРЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-136 ЦЕНОЙ

УНИЧТОЖЕНИЯ ЗЕЛЁНЫХ НАСАЖДЕНИЙ ПЕРЕД ЖИЛЫМИ ДОМАМИ

ПО УЛИЦЕ РОСТОВСКОЕ ШОССЕ В ГОРОДЕ КРАСНОДАРЕ

Мы, жители города Краснодара, выступаем против нарушения конституционного права жителей улиц Ростовское шоссе и Зиповская на благоприятную окружающую среду при осуществлении так называемого "капитального ремонта" автодороги А-136. Мы считаем недопустимым строительство дополнительной переходно-скоростной полосы (ПСП) под окнами наших многоквартирных домов ценой уничтожения зелёных насаждений, защищающих нас от негативного воздействия автомобильной дороги. Вырубка зелёных насаждений и обустройство дополнительной ПСП под окнами жилых домов существенно ухудшает качество жизни в домах, прилегающих к Ростовскому шоссе, так как значительно повышается уровень шума и загазованности воздуха.

В рамках проектных работ по осуществлению капитального ремонта дороги не были учтены права и интересы жителей, не обеспечено соблюдение санитарных правил и норм, не рассмотрен вопрос негативного воздействия на население в результате изменения параметров дороги, не проработаны альтернативные варианты расширения федеральной трассы, не представлены показатели эффективности строительства ПСП в целях уменьшения пробок, не произведён расчёт интенсивности потока съезжающего во дворы жилых домов и выезжающего из них транспорта, отсутствует экспертиза по замеру шума. В результате избран экологически неприемлемый вариант расширения дороги и вырублено 59 посаженных жителями деревьев, в том числе, такиой ценной породы, как платан.

Кроме того, было грубо нарушено наше право на получение достоверной информации о состоянии окружающей среды. Принятие решений, касающихся проекта "капитального ремонта" дороги А-136, проектирование этого "капитального ремонта" происходило в тайне от жителей. В результате массовая вырубка деревьев началась внезапно. Такие безответственные действия органов власти породили острейший социальный конфликт.

Мы требуем от федеральных, региональных и муниципальных органов власти:

- отказаться от строительства дополнительной переходно-скоростной полосы на участке перед жилыми домами по улице Ростовское шоссе;

- в самые краткие сроки восстановить зону зелёных насаждений перед жилыми домами путем посадки новых деревьев;

- проект восстановительного озеленения согласовать с представителями инициативной группы жителей улицы Ростовское шоссе;

- обеспечить гарантированный уход за вновь высаженными деревьями в течение минимум трёх лет;

- восстановить асфальтовые покрытия на въездах и пешеходных дорожках, ведущих во дворы;

- исключить участок зелёных насаждений перед домами на улице Ростовское шоссе из полосы отвода автомобильной дороги А-136;

- включить участок зелёных насаждений перед домами на улице Ростовское шоссе в состав зоны зелёных насаждений общего пользования в генеральном плане и правилах землепользования и застройки города Краснодара;

- принять все возможные дополнительные меры по защите от негативного воздействия автомобильной дороги А-136 жилого дома по адресу Зиповская №1;

- посадить деревья на территории сквера Офицерский, расположенной напротив жилых домов по улице Ростовское шоссе между автомобильной и железными дорогами, где зелёные насаждения были незаконно вырублены в 2005 году, отменить незаконную приватизацию расположенного на территории сквера земельного участка с кадастровым номером 23:43:0301032:42, расторгнуть договор аренды земельного участка с кадастровым номером 23:43:0301032:20;

- принять все необходимые меры по обеспечению сохранности зелёных насаждений на территории Чистяковской рощи, а также сквера возле ДК ЗИП, прилегающих к району жилых домов на Ростовском шоссе;

- поручить Генеральной прокуратуре РФ провести комплексную проверку законности принятия всех решений, касающихся отвода земель под полосу отвода автомобильной дороги А-136 на участке, где она примыкает к жилым домами, разработки и согласования проекта "капитального ремонта" этой дороги, присвоения данному проекту статуса "капитального ремонта", а не "реконструкции", утверждения градостроительного плана и выдачи разрешения на вырубку, в результате которых было нарушено право жителей Ростовского шоссе на благоприятную окружающую среду, установленное статьёй 42 Конституции РФ, которая имеет высшую юридическую силу и прямое действие. Никакие решения, принимаемые в Российской Федерации, не должны противоречить Конституции Российской Федерации;

- привлечь к ответственности должностных лиц администрации Краснодара, которые воспрепятствовали законному проведению митингов, заявленных на 27.02.2016г. и 05.03.2016г.

В митинге приняло участие более 200 человек.

От лица участников митинга:

Организатор митинга

ИГНАТЕНКО В.В.

Уполномоченные лица

КОЛГАНОВА В.В.

ОСТРОВЕРХОВА О.Э.

Перед митингом на Ростовском шоссе власти неуклюже пытаются снизить накал страстей

ЭВСК — Fri, 04 Mar 2016 19:17:19 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

4 марта 2016

ПЕРЕД МИТИНГОМ НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ

ВЛАСТИ НЕУКЛЮЖЕ ПЫТАЮТСЯ СНИЗИТЬ НАКАЛ СТРАСТЕЙ

Очередные попытки «навесить на уши лапшу» окончились

безрезультатно, жители требуют отказаться о строительства

дополнительной полосы дороги перед их домами

Завтра, 5 марта 2016г., в Краснодаре состоится экологический митинг против уничтожения зелёной зоны перед жилыми домами на Ростовском шоссе. Власти города пытались запретить этот митинг, который первоначально был заявлен на 27 февраля, однако жители опротестовали запрет, и им удалось доказать свою правоту относительно законности его проведения. В результате администрация Краснодара была вынуждена согласовать новый митинг на том же самом месте, заявленный на 5 марта.

Предстоящий митинг вызвал ажиотаж в коридорах власти. Он очень сильно испугал властные органы Краснодара и Краснодарского края. И в преддверии этого публичного мероприятия ими были предприняты новые интенсивные попытки «заболтать» протест жителей и изобразить налаживание с ними «диалога». Происходит это, очевидно, в связи с тем, что ситуация на Ростовском шоссе взята на особый контроль Советом по правам человека при Президенте РФ (СПЧ) и будет рассматриваться на предстоящем заседании СПЧ, которое состоится 21 марта.

1 марта в Общественно-политическом центре Краснодарского края состоялось заседание специально созданной рабочей группы кубанского Совета по правам человека по проблеме Ростовского шоссе. Решение о создании этой группы было принято 17 февраля. В качестве председателя в данном заседании принял участие недавно назначенный директором департамента внутренней политики администрации Краснодарского края Виктор Тушев.

Однако никакого реального диалога, к сожалению, не получилось. В начале заседания случился небольшой скандал: организаторы запретили прямую видеотрансляцию с него, хотя мероприятие носило официальный характер и не понятно, что было на нем скрывать, если целью его проведения было налаживание «диалога с общественностью». Затем представитель проектной организации ЮРАГиЗ долго и неубедительно пытался доказать свою правоту. Однако жители улицы Ростовское шоссе в лице Ольги Островерховой и Елены Колгановой очень квалифицированно разгромили доводы дорожников и представителей городских властей о законности и целесообразности строительства дополнительной полосы дороги на Ростовском шоссе ценой уничтожения зелёной зоны.

Выступивший на заседании координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха назвал проект так называемого «капитального ремонта» улицы Ростовское шоссе коррупционным и предупредил его заказчиков и подрядчиков, что ЭкоВахта также серьёзно займется и последующими этапами этого псевдоремонта, и что их ждут гораздо большие проблемы, если не будут учтены мнение и интересы жителей.

На заседании особо отличился Виктор Тушев. Действуя, как слон в посудной лавке, краевой чиновник свое выступление начал с того, что обвинил Экологическую Вахту в том, что ее активисты действуют в каких-то внешних интересах, очевидно, намекая на чрезвычайно озабоченного проблемами далекой для него улицы Ростовское шоссе Барака Обаму. Он заявил, что они «очень прагматично зарабатывают политический капитал, ради этого трансляция, ради этого фиксация, потом будут писаться отчеты и посылаться в те инстанции, которые эти отчёты ждут». При этом Виктор Александрович «забыл», что мощная общественная кампания вокруг ситуации на Ростовском шоссе и даже то, что он лично в тот вечер участвовал в этом заседании, случились именно благодаря активному подключению к этой ситуации Экологической Вахты, в том числе, благодаря ее трансляциями и «фиксациям». Если бы ЭкоВахта не вела информационную кампанию по данной теме и не вынесла этот вопрос на уровень федерального СПЧ, то с жителями, на интересы которых власть наплевала с высокой башни, давно бы уже перестали вести какие-либо переговоры. Поражает воинствующий непрофессионализм человека, который раньше, возглавляя городскую избирательную комиссию, руководил процессом массовых фальсификаций на выборах в Краснодаре, а сейчас поставлен на «внутреннюю политику». С такими «кадрами» новая краевая администрация породит еще немало «горячих» точек на карте Краснодарского края.

На заседании Тушев огласил, что 3 марта вечером на Ростовском шоссе состоится сход с жителями, на котором им будут даны ответы на волнующие их вопросы. Дата данного мероприятия свидетельствовала о том, что власти были намерены снизить с его помощью накал протестных настроений, которые охватили сейчас жителей этой улицы, после того как их интересы были преданы и городскими, и краевыми властями.

Однако сход, состоявшийся вечером 3 марта на Ростовском шоссе, стал полным провалом для властей и дорожников. Не владеющий в полном объеме необходимой информацией и не знающий многих аспектов, которые волновали жителей, главный инженер Усть-Лабинского ДРСУ, которого вышестоящие чиновники, очевидно, отдали «на заклание» на этом мероприятии, откровенно «сел в лужу» столкнувшись с аргументированной позицией жителей, выступивших на этом сходе. Сход сыграл роль, совершенно обратную той, которой ожидали от нее власти - он стал дополнительным стимулом для жителей прийти на митинг 5 марта. После несвязных речей чиновников и дорожников они еще больше убедились в несостоятельности краевых и городских властей решить волнующие их проблемы. Виктор Тушев на этом мероприятии тоже присутствовал, но, видимо, решил не позориться и ни разу себя на нём не проявил, околачиваясь «в тылу» среди других приехавших на него чиновников. Мероприятие активно «обрабатывали» несколько сотрудников Центра «Э», тщательно снимавших на видеокамеры совершенно всех его участников. Жилая зона на Ростовском шоссе для данного учреждения стала, очевидно, опасным очагом «экстремизма».

А сегодня членов инициативной группы Валентину Игнатенко и Ларису Роман пригласил к себе лично мэр Краснодара Владимир Евланов. Он поздравил их с праздником 8 марта, обсудил вопросы содействия администрации в капитальном ремонте аварийных домов, на что согласилась городская власть после того, как разгорелся скандал на Ростовском шоссе, и стал убеждать в том, что митинг 5 марта проводить нецелесообразно. Он основывался на том, что уже состоялся сход 3 марта, что власть жителей «слышит», что она готова учесть их пожелания во всем, кроме отказа от строительства дополнительной полосы на месте зелёной зоны. При этом он обмолвился, что «проблема уже дошла до Москвы». Очевидно, именно это является главным основанием для беспокойства и неуклюжих попыток властей наладить «диалог». Однако убедить Игнатенко и Роман отказаться от митинга Евланову не удалось, они сказали, что митинг 5 марта будет проведен.

Завтрашний митинг, как ключевой элемент общественной кампании в защиту экологических прав жителей Ростовского шоссе, чрезвычайно важен не только для разрешения ситуации на этой улице, но и в целом для изменения критической градостроительной ситуации в Краснодаре. Есть большая вероятность, что по результатам разрешения или неразрешения данной проблемы, со стороны федеральных органов власти последуют кадровые решения в отношении руководства города, которые должны оздоровить в нём градостроительный климат.

Жители Ростовского шоссе приглашают всех неравнодушных жителей Краснодара принять участие в предстоящем митинге. Он начнется завтра 5 марта 2016г., в 12 часов дня на площадке, расположенной между домами №6 и №8 на Ростовском шоссе. Схема расположения места проведения митинга прилагается.

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Схема расположения места проведения митинга

Фотографии с заседания, состоявшегося 1 марта 2016г.

Фотографии со схода, состоявшегося 3 марта 2016г.

Видео с заседания, состоявшегося 1 марта 2016г.

Видео со схода, состоявшегося 3 марта 2016г.

Информация о кампании в защиту экологических прав жителей Ростовского шоссе

Вопрос по Ростовскому шоссе и другим градостроительным проблемам Краснодара 21 марта будет рассмотрен президентским СПЧ

ЭВСК — Thu, 03 Mar 2016 12:50:12 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

3 марта 2016

ВОПРОС ПО РОСТОВСКОМУ ШОССЕ И ДРУГИМ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫМ

ПРОБЛЕМАМ КРАСНОДАРА 21 МАРТА БУДЕТ РАССМОТРЕН

ПРЕЗИДЕНТСКИМ СОВЕТОМ ПО ПРАВАМ ЧЕЛОВЕКА

Не найдя понимания на уровне города и края по вопросам нарушения прав граждан

при осуществлении градостроительной деятельности в Краснодаре

общественность вынуждена добиваться правды на федеральном уровне

21 марта 2016г. в Москве в администрации Президента РФ состоится специальное заседание Совета при Президенте Российской Федерации по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) по теме «Защита прав граждан на благоприятную окружающую среду и учёт мнения населения при осуществлении градостроительной деятельности в крупных городах России (на примере Москвы, Санкт-Петербурга и Краснодара). Ситуацию по Краснодару поначалу на данном заседании рассматривать не планировали. Однако, в связи с особой остротой градостроительных проблем в данном городе, по предложению членов постоянной комиссии Совета по экологическим правам этот вопрос также был включён в повестку заседания.

К участию в данном заседании приглашен координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха. Он прокомментировал предстоящее рассмотрение ситуации в Краснодаре на заседании СПЧ: «То, что творится в Краснодаре последние 15 лет, иначе как градостроительным беспределом назвать невозможно. Ситуация в городе в санитарном, экологическом и транспортном отношении стала поистине катастрофической. Приняты сотни незаконных решений в интересах бизнеса и коррумпированных чиновников, в результате реализации которых грубо нарушены права граждан. Массово уничтожаются зелёные зоны, приватизируются и застраиваются берега водоёмов и зон общего пользования, в реку Кубань и другие водоемы стекают потоки канализационных и неочищенных сточных вод. Застройка осуществляется без обеспечения людей необходимой социальной и транспортной инфраструктурой, зелёными и рекреационными зонами. Городские власти упорно пытаются присвоить ключевой природный объект города - Карасунские озёра, чтобы иметь возможность и дальше продавать под застройку их берега. Перечень конкретных выявленных только нашей организацией нарушений огромен. И без того крайне несовершенный генеральный план города в массе случаев нарушается. Правила землепользования и застройки города несут в себе большое количество откровенно незаконных решений. Все это я планирую донести до членов президентского Совета и администрации Президента РФ. Ситуация в Краснодаре является критической, социальное напряжение растет, то там, то здесь в городе возникают очаги сопротивления со стороны граждан творящемуся беспределу. К сожалению, на краевом уровне, как показала, например, ситуация с вырубкой деревьев на Ростовском шоссе и во многих других случаях, разрешать острые проблемные ситуации должным образом власти также не готовы. Похоже, что исправить эту ситуацию без вмешательства федерального центра невозможно».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Дополнительная информация: (918)4284284

5 марта в Краснодаре состоится митинг в защиту зелёных насаждений на Ростовском шоссе

ЭВСК — Mon, 29 Feb 2016 14:24:53 +0300

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

29 февраля 2016

5 МАРТА В КРАСНОДАРЕ СОСТОИТСЯ МИТИНГ

В ЗАЩИТУ ЗЕЛЁНЫХ НАСАЖДЕНИЙ НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ

Администрация Краснодара, пытаясь запретить митинг,

«села в лужу» и была вынуждена его согласовать

5 марта 2016 года (суббота) в Краснодаре на Ростовском шоссе состоится экологический митинг против вырубки деревьев вдоль жилых домов по этой улице. Митинг проводится инициативной группой жителей при организационной и информационной поддержке Экологической Вахты по Северному Кавказу. Изначально митинг планировалось провести 27 февраля, но администрация города запретила его проведение на основании того, что он якобы будет проводиться на территории «объекта спорта». Организаторы митинга и Экологическая Вахта этот незаконный запрет опротестовали, направив соответствующие заявления в прокуратуру Краснодара. Так как запрет митинга препятствовал нормальному его проведению 27 февраля, было подано еще одно уведомление о проведении митинга - на этот раз на 5 марта. При этом в уведомлении было указано то же самое место проведения мероприятия - площадка между домами №6 и №8 на Ростовском шоссе, в отношении которого ранее администрация в согласовании отказала, называя эту площадку «объектом спорта».

На этот раз, обжегшись на незаконности первого запрета, администрация Краснодара проведение митинга 5 марта согласовала. Сделано это было в устной форме. Издавать распоряжение о назначении уполномоченного представителя в целях оказания содействия организатору митинга, что должно быть сделано согласно нормам Федерального закона «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях», чиновники администрации отказались.

Таким образом, все препятствия для проведения намеченного экологического митинга на Ростовском шоссе сняты. Он начнется в 12 часов дня 5 марта 2016г. (суббота) на заявленной площадке внутри микрорайона жилых домов на Ростовском шоссе. Схема расположения места проведения митинга прилагается. В нём примут участие представители общественных организаций и политических партий. Ожидаемое количество участников - от 200 до 300 человек.

Инициативная группа жителей и Экологическая Вахта по Северному Кавказу приглашают представителей общественности города, всех неравнодушных граждан, а также представителей СМИ принять участие в предстоящем митинге на Ростовском шоссе.

По всем вопросам, касающимся его проведения 5 марта, можно звонить по следующим телефонам:

- +7(918)3342777, Валентина Игнатенко (инициативная группа жителей Ростовского шоссе)

- +7(918)4284284, Андрей Рудомаха (Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Схема расположения места проведения митинга

Ростовское шоссе: несмотря на сопротивление жителей, дорожникам удалось выкорчевать пни вырубленных ими деревьев

ЭВСК — Sat, 27 Feb 2016 15:17:02 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

27 февраля 2016

РОСТОВСКОЕ ШОССЕ: НЕСМОТРЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

ЖИТЕЛЕЙ, ДОРОЖНИКАМ УДАЛОСЬ

ВЫКОРЧЕВАТЬ ПНИ ВЫРУБЛЕННЫХ ИМИ ДЕРЕВЬЕВ

Дорожники шаг за шагом пытаются приблизить

федеральную трассу к жилым домам

Вчера в ситуации на Ростовском шоссе, где уже месяц длится противостояние между жителями и дорожниками в связи с так называемым «капитальным ремонтом автодороги А-136», произошел не очень хороший перелом в пользу последних. С утра на место событий прибыла бригада рабочих Красноармейского ДРСУ. Их сразу же встретили жители и активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу, которые установили дежурство на месте порубки деревьев. Однако рабочие не стали предпринимать попыток снова начать пилить живые деревья, а принялись корчевать пни уже ранее уничтоженных. Жители возмутились этими действиями, а двое присутствовавших на месте активистов Экологической Вахты начали блокировать эти работы, препятствуя выкорчёвке пней, чтобы у дорожников не появилась возможность начать строительство той самой злополучной дополнительной переходно-скоростной полосы, из-за якобы необходимости которой жителей решили лишить зелёной зоны.

Это вызвало огромное напряжение, сотрудники Красноармейского ДРСУ грозились вызвать полицию, даже предприняли попытки выхода на руководство ЭкоВахты, чтобы как-то решить внезапно возникшую перед ними проблему. Однако она решилась иначе: присутствовавшие на месте противостояния жители не поддержали активистов ЭкоВахты в том, что нужно жестко блокировать любые работы, а не только вырубку деревьев. А без их участия препятствование работам силами только ЭкоВахты привело бы к задержаниям ее активистов, попытки чего полицией позавчера уже предпринимались. В результате за вчерашний день рабочие Красноармейского ДРСУ выкорчевали все пни, оставшиеся от вырубленного первого ряда деревьев вдоль Ростовского шоссе. Также они объявили жителям, что больше деревьев рубить не будут и даже начали делать забор по границе уже вырубленного ими участка, чтобы отделить его от остальной территории. Если рабочие не лгут, то это уже является определенной победой жителей и отступ дороги от домов станет на полтора метра больше, чем это планировалось ранее. В этих полутора метрах находится достаточно большое количество еще пока живых деревьев.

Однако, скорее всего, это является просто уловкой, очередным обманом, которыми весь февраль кормят жителей и власти, и дорожники. Цель этой уловки, вероятно, в том, чтобы снизить уровень сопротивления жителей, дабы они не мешали вести работы по строительству дополнительной полосы, а когда она будет готова, такими же внезапными наскоками, при помощи которых они вырубили первый ряд деревьев, снести остальные. Об этом свидетельствует то, что во время позавчерашних атак было вырублено два крупных дерева за пределами границы, где, по словам рабочих, им рубить деревья уже не нужно. Кроме того, что жители поймали вчера одного из рабочих за вырубкой крупного куста сирени также за этой границей, когда дежурившие на месте работ активисты Экологической Вахты отошли.

Так как доверия к обещаниям, что «больше рубить не будут», нет, дежурство в зоне вырубки зеленой зоны на Ростовском шоссе продолжается.

Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха прокомментировал события последнего дня на Ростовском шоссе: «Активисты нашей организации в данной ситуации только помогают жителям, всё решаем не мы, а они. Поэтому когда жители не поддержали нас в том, что нужно блокировать работы по выкорчёвке пней, наши активисты прекратили эту блокаду. В целом это серьёзный проигрыш всей кампании по борьбе с уничтожением зелёной зоны на Ростовском шоссе, так как главное в данной борьбе - это не только сохранить сами деревья, но и не дать позволить сократить и без того крайне недостаточное расстояние между дорогой и жилыми домами. На том участке, где деревья были вырублены, можно посадить новые, а если там будет асфальт, эта территория для жителей будет потеряна. Тем не менее, не нужно падать духом. Жителям всё равно необходимо добиваться отмены нарушающих их права решений об уничтожении деревьев и смещении дороги под окна их домов. Мы считаем, что необходимо продолжать борьбу за отмену планов расширения трассы в сторону жилых домов и за восстановление уничтоженной зелёной зоны».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Фотографии о ситуации на Ростовском шоссе 26.02.2016г.

Информация о кампании в защиту прав жителей Ростовского шоссе

Дополнительная информация: (918)4284284

Ростовское шоссе: как не остаться «в дураках» на дорогах

Admin — Fri, 26 Feb 2016 11:18:16 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

26 февраля 2016

РОСТОВСКОЕ ШОССЕ: КАК НЕ ОСТАТЬСЯ «В ДУРАКАХ» НА ДОРОГАХ

История о том, какие якобы «блага» сулит проект

капитального ремонта автодороги А-136

ее непосредственным пользователям - автомобилистам

Обострение ситуации на улице Ростовское шоссе в Краснодаре, где дорожники с достойным лучшего применения упорством уничтожают последние деревья, непрекращающийся поток вранья официальных СМИ, на все лады описывающих, как хорошо всем станет в результате расширения автодороги, которое хотят сделать ценой вырубки зелёной зоны возле жилых домов, заставило меня глубже вникнуть в суть проблемы и попытаться взглянуть на нее с точки зрения автомобилистов, для блага которых вроде как делается «капитальный ремонт» дороги.

В результате стало очевидно, что корень всей проблемной ситуации кроется в неграмотном и поверхностном проектировании так называемого «капитального ремонта» начального участка автомобильной дороги А-136, не имеющего ничего общего с понятием «просчитанные и продуманные решения».

Если верить проектировщикам малоизвестной фирмы ЮРАГиЗ из Кореновска, ключевым решением проблемы заторов на Ростовском шоссе должно стать строительство дополнительного шестого ряда движения по правой стороне дороги, который будет выполнять функцию переходно-скоростной полосы движения для автомобилистов, сворачивающих на улицу Солнечную.

Идея на первый взгляд выглядит здравой, такая полоса перед поворотом на Солнечную действительно снизит задержки автомобилей, сворачивающих на эту улицу. Однако сразу встает вопрос, зачем переходно-скоростную полосу (ПСП) для выполнения этой задачи нужно делать «сквозной», от самого начала ул.Ростовское шоссе, где к ней примыкает улица Зиповская, до пересечения с Солнечной на протяжением 1,2 километра?

Как известно, переходно-скоростная полоса предназначена для разгрузки общего потока транспорта путем перестроения водителей из основного ряда движения в крайний ряд для того, чтобы они могли повернуть на необходимую улицу. То есть, ПСП в непосредственной близости от перекрестков - это залог ее максимальной эффективности.

Безусловно, для улицы Ростовское шоссе с ее плотным трафиком автомобильного движения наличие переходно-скоростной полосы – это своего рода панацея. Но давайте представим, насколько превышен уровень «лекарства», т.е. длины ПСП, и каков будет итоговый результат такого «лечения» от пробок?

Для получения максимального эффекта разгрузки движения от ПСП, необходимо рассчитать ее оптимальную длину. При короткой ПСП – эффект будет малозаметный, поскольку разгрузка основного ряда движения будет происходить достаточно медленно. А чем же грозит слишком длинная переходно-скоростная полоса, если ее сделать «сквозной» на участке от Зиповской до Солнечной, как предложено в проекте «капитального ремонта»? Представим час-пик на Ростовском шоссе, массовое скопление транспорта, пробка стоит перед поворотом на Солнечную (главным образом, из-за двух светофоров, которые точно так же останутся и будут создавать пробки после «капитального ремонта»), крайняя правая полоса движения – та самая сквозная ПСП.

Что сделает большинство водителей: будет томиться в двух основных полосах, или, вне зависимости от того, нужно или не нужно им повернуть на улицу Солнечную (для чего и предусмотрена ПСП), предпочтет маневр обгона своего основного ряда движения, поддавшись синдрому «обоченников»? Безусловно, не 100% водителей подвержены этому синдрому, но объективность такова, что таких водителей достаточно много.

Ускорившись на километре движения этой сверхдлинной ПСП, в непосредственной близости от поворота на Солнечную, «обоченникам» нужно будет снова вернуться в свой ряд. Очевидно, что для этого они будут вынуждены сделать остановку как минимум на несколько секунд для того, чтобы их кто-нибудь пропустил, что отрицательно скажется как на скорости движения транспорта по ПСП, так и на его скорости по основным полосам дороги.

Кроме того, пользование ПСП в качестве «обочины для обгона пробки», будет провоцировать возникновение аварийных ситуаций, опасность которых значительно возрастет из-за массового использования переходно-скоростной полосы в целях обгона.

И в итоге, страдать от такой длинной ПСП будут сами автомобилисты, якобы для «блага» которых, согласно декларациям дорожников и краснодарских властей, и планируется ее строительство ценой уничтожения и без того крохотной зелёной зоны перед жилыми домами.

Нормативные документы в сфере автомобильного транспорта этот фактор учитывают и определяют оптимальную длину переходно-скоростных полос в среднем в размере 200 метров. Однако перед заказчиками расширения дороги, очевидно, стояли совсем иные цели, определяемые не улучшением транспортного сообщения или обеспечением транспортной безопасности, а, скорее всего, тем, чтобы урвать из бюджета побольше средств на никому не нужные работы по строительству сквозной ПСП под окнами жилых домов.

Необходимость строительство «сквозной» ПСП оправдывается в проекте якобы большим количеством съездов и примыканий. Однако примыкание на данном участке есть только одно - на ту самую улицу Солнечную. А съездов здесь всего пять. И зачем для них эти 1,2 километра новой полосы?

Все сказанное касательно так называемой «целесообразности» «сквозной» ПСП на Ростовском шоссе основано на элементарной логике и действующих строительных нормах и правилах, из чего ясно следует, что проектные решения осуществлены на очень халтурном уровне.

В результате, новоиспеченная «сквозная» ПСП приведет к еще большим транспортным проблемам на этом участке Ростовского шоссе, нежели нынешние. И однозначно, что уровень аварийности на этом участке дороги после «капитального ремонта» повысится. И заказчики этого проекта, и проектировщики не могут этого не знать. Получается, что только ради того, чтобы кто-то хорошо «погрелся» на этом строительстве, из федерального бюджета выделено больше 500 миллионов рублей, которые в итоге будут истрачены практически впустую.

А жители многострадальных многоэтажек по Ростовскому шоссе в результате этих проектных «ошибок» и чьего-то желания распилить побольше бюджетных средств будут лишены защитной полосы деревьев, чьи раскидистые кроны снижали критический уровень загрязнения, шума и вибрации, которыми «радует» автомобильная трасса.

Все мы хотим лучшего: автомобилисты – свободной дороги, жители – экологически приемлемой среды существования. Но в итоге в этой истории с «капремонтом» улицы Ростовское шоссе проиграют и те, и другие.

Ольга ОСТРОВЕРХОВА

(инициативная группа жителей улицы Ростовское шоссе)

Дополнительная информация: (961)5111775

Краснодарские будни борьбы общества с коррумпированной властью: «боевое» дежурство на страже деревьев

Андрей РУДОМАХА — Fri, 26 Feb 2016 02:29:37 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

26 февраля 2016

КРАСНОДАРСКИЕ БУДНИ БОРЬБЫ ОБЩЕСТВА

С КОРРУМПИРОВАННОЙ ВЛАСТЬЮ:

«БОЕВОЕ» ДЕЖУРСТВО НА СТРАЖЕ ДЕРЕВЬЕВ

Жители Ростовского шоссе и активисты Экологической Вахты намерены

не допустить дальнейшего уничтожения зелёной зоны

между жилыми домами и автодорогой А-136

Вчерашнее противостояние между жителями улицы Ростовское шоссе и дорожниками, на стороне которых действовала полиция, показало, что ситуация вокруг вырубки зелёной зоны на этой улице вступила в самую острую фазу. Это подтвердила информация, полученная ЭкоВахтой из конфиденциальных источников с «той стороны». У дорожников в связи с протестами жителей начались серьёзные проблемы. Над чрезвычайно растратным проектом ценой 529 миллионов рублей нависла угроза. А так как все «заинтересованные лица» уже получили свои откаты, все вопросы со всеми, «с кем надо», уже были согласованы - бери себе и спокойно пили - это стало для некоторых лиц серьезнейшей проблемой. Поэтому ими была дана команда любой ценой деревья возле домов на Ростовском шоссе убрать. Или, если перефразировать известную поговорку - «Нет деревьев, нет проблем!». Поэтому появления порубщиков из Красноармейского ДРСУ с задачей «ликвидировать деревья» следует ожидать в любое время. Даже ночью.

В связи с этим, еще вчера днём после второй атаки губителей деревьев жители и активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу решили постоянно дежурить на месте вырубки. В результате им удалось предотвратить еще одну попытку приступить к уничтожению деревьев.

Вечером во дворе жилых домов Ростовского шоссе состоялся очередной организационный сход, какие жители проводят регулярно, чтобы координировать свои действия по спасению деревьев, защищающих их от негативного воздействия автомобильной трассы. На сходе активно обсуждались вопросы сохранения оставшихся деревьев и кустарников, а также пути сопротивления тому беззаконию и откровенному фарсу со стороны властей, с которым им пришлось столкнуться.

На сходе было решено сделать дежурство круглосуточным, чтобы исключить возможность краткосрочных набегов дорожников с целью уничтожения зелёной зоны: применяя эту тактику, вчера им удалось уничтожить восемь деревьев.

Также на сходе была одобрена идея каждодневных сходов жителей для обсуждения итогов прошедшего дня и планирования дальнейших действий. Такие сходы необходимы в связи с тем, что жители Ростовского шоссе в последнее время живут в условиях «необъявленной войны» и фактически власть своими действиями, полностью игнорирующими их права и свободы, поставила их в условия военного положения. Кроме того, были обсуждены вопросы подготовки к предстоящему митингу против вырубки на Ростовском шоссе.

Самоорганизация и взаимокоординация жителей Ростовского шоссе является живым примером прямой демократии, доказывающим, что простые граждане в условиях предательства со стороны властей способны самостоятельно организоваться и противостоять откровенным беззаконию и беспределу, а не прятать голову в песок, исходя из обывательского правила «моя хата с краю».

Сейчас ночью четверо активистов ЭкоВахты, а также несколько жителей осуществляют совместное дежурство и контролируют ситуацию на Ростовском шоссе. На нём развернулись крупномасштабные работы по взламыванию совершенно нормального асфальта и укладке вместо него нового. Нужно же дорожникам как-то «освоить» 529 миллионов, для этого можно и хороший асфальт поломать, чтобы потом его заново положить.

ЭкоВахта призывает неравнодушных горожан присоединяться к акции круглосуточного дежурства на Ростовском шоссе, чтобы не допустить дальнейшего уничтожения деревьев и поддержать жителей в их борьбе. Будущее Краснодара в наших руках, не дадим корыстолюбивым пильщикам деревьев и бюджетных средств уничтожить еще одну зелёную зону! Приезжайте - кто может и насколько сможет! Особенно приветствуются люди на собственных автомобилях, так как дежурить, особенно по ночам и в дождливую погоду, удобнее в автомобилях. Кто готов приехать, предварительно позвоните по телефону: (900)2494382.

Андрей РУДОМАХА

Александр САВЕЛЬЕВ

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Дополнительная информация: (918)4284284

В Краснодаре на Ростовском шоссе была проведена спецоперация по вырубке деревьев

Андрей РУДОМАХА — Thu, 25 Feb 2016 16:45:31 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

25 февраля 2016

В КРАСНОДАРЕ НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ БЫЛА ПРОВЕДЕНА

СПЕЦОПЕРАЦИЯ ПО ВЫРУБКЕ ДЕРЕВЬЕВ

Порубщики из Красноармейского ДРСУ под прикрытием полиции,

казаков и ТВ «Краснодар 24» предприняли две атаки на зелёную зону

возле жилых домов, убито восемь деревьев

Сегодня утром, как ранее сообщалось, на Ростовском шоссе возле жилых домов была начата вырубка деревьев, которые якобы «мешают» так называемому «капитальному ремонту» автомобильной дороги А-136. Процесс уничтожения деревьев был хорошо подготовлен - к месту рубки было брошено большое количество рабочих Красноармейского ДРСУ, являющегося субподрядчиком работ, прикрытие работ и их «защиту» от возмущенных жителей осуществляло больше 10 сотрудников полиции, а также казаки. Также на место событий прибыло много чиновников. Информационное сопровождение спецоперации осуществлял городской телеканал «Краснодар 24», который снимал процесс и брал интервью у чиновников. Ангажированный сюжет о ситуации на Ростовском шоссе на этом телеканале можно будет посмотреть сегодня. Процесс вырубки начался около 9 часов и происходил в сверхускоренном режиме. Вырубщики успели спилить под корень четыре дерева.

Собравшиеся жители домов по Ростовском шоссе вырубку остановили. При этом имели место определенные эксцессы - не представившиеся, не имеющие жетонов сотрудники полиции, подлинность принадлежности которых к органам правопорядка для жителей осталась сомнительной, попытались задержать активиста Экологической Вахты Максима Ребеченко, который транслировал информацию с места событий. Но жители его «отбили» у полиции, и осуществить аресты полицейским сегодня не получилось.

После этого рабочие собрались и уехали. Жители и активисты ЭкоВахты также покинули место противостояния. Однако через час после того, как, казалось, все закончилось, рабочие вернулись и буквально бегом в несколько пил снова возобновили вырубку. Пока жители снова собрались и остановили рубку, они успели спилить еще четыре дерева, после чего снова были вынуждены ретироваться.

В итоге этих двух атак на зелёную зону с учётом прежних вырубок на сегодняшний день полностью выпилена первая полоса деревьев, защищающих жилые дома на Ростовском шоссе от негативного воздействия автомобильной дороги. Во второй полосе выпилено три дерева.

В связи с полным игнорированием властями Краснодара прав и интересов жителей, они готовы пойти на крайние меры, чтобы остановить происходящий на Ростовском шоссе беспредел. Также жители вместе с активистами ЭкоВахты установили постоянное дежурство над зелёной зоной, чтобы не допустить новых атак на неё со стороны дорожников.

В районе 16 часов была предпринята попытка еще одной атаки на зелёную зону: на место прибыла техника и бригада рабочих, однако, благодаря установленному дежурству, появившихся рабочих сразу окружили жители и те были вынуждены уехать, так и не приступив к очередному выпиливанию деревьев.

В защиту жителей после начавшейся сегодня вырубки выступил депутат Государственной Думы РФ Сергей Обухов. Он отправил на имя прокурора Краснодарского края Леонида Коржинека правительственную телеграмму, в которой попросил его «принять меры по предотвращению начавшейся вырубки зелёных насаждений в районе Ростовского шоссе, а также по недопущению нарушений прав граждан на благоприятную среду проживания».

Ситуация остается предельно напряженной. Экологическая Вахта по Северному Кавказу призывает неравнодушных жителей Краснодара следить за ситуацией на Ростовском шоссе и в случае возобновления вырубок оперативно приезжать на Ростовское шоссе, чтобы помогать жителям защищать их права. За актуальной информацией следите в твиттере Экологической Вахты.

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Фотографии с места событий на Ростовском шоссе

Видео противостояния на Ростовском шоссе

Дополнительная информация:

(918)4436603, Елена Колганова, инициативная группа жителей Ростовского шоссе

(918)3342777, Валентина Игнатенко, инициативная группа жителей Ростовского шоссе

(900)2494382, Максим Ребеченко, Экологическая Вахта по Северному Кавказу

На Ростовском шоссе снова началась вырубка деревьев рядом с жилыми домами

ЭВСК — Thu, 25 Feb 2016 08:31:04 +0300

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

25 февраля 2016

НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ СНОВА НАЧАЛАСЬ ВЫРУБКА

ДЕРЕВЬЕВ РЯДОМ С ЖИЛЫМИ ДОМАМИ

В Краснодаре - очередное противостояние

между жителями и строителями, уничтожающими деревья

В Краснодаре, на многострадальной улице Ростовское шоссе, снова началось противостояние между жителями и строителями, ведущими так называемый "капитальный ремонт" автомобильной дороги А-136, которая проходит по этой улице. На участке перед домом №4 по Ростовскому шоссе в начале рабочего дня прибыла большая бригада рабочих, которая приступила к вырубке деревьев, защищающих жилые дома от негативного воздействия автомобильной дороги. Ранее власти обещали деревья не рубить, "пока вопрос не будет разрешен".

Жители встали перед рабочими и пытаются остановить вырубку зелёной зоны. На настоящий момент вырубщики успели спилить четыре дерева. На место происшествия выехала группа активистов Экологической Вахты по Северному Кавказу. Также на месте находится полиция, съёмочная группа краевого телевидения, приехавшая, очевидно, снимать очередной тенденциозный сюжет о том, "как необходимо расширение Ростовского шоссе". Актуальное описание того, что происходит на Ростовском шоссе - смотрите в твиттере Экологической Вахты.

Экологическая Вахта призывает СМИ активно освещать очередное обострение ситуации на Ростовском шоссе.

Подробности:

(918)4436603, Елена Колганова, инициативная группа жителей

(900)2494382, Максим Ребеченко, Экологическая Вахта по Северному Кавказу

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Жители Ростовского шоссе намерены провести митинг, несмотря на противодействие властей

ЭВСК — Wed, 24 Feb 2016 18:58:12 +0300

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

24 февраля 2016

ЖИТЕЛИ РОСТОВСКОГО ШОССЕ НАМЕРЕНЫ ПРОВЕСТИ МИТИНГ,

НЕСМОТРЯ НА ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ ВЛАСТЕЙ

Жители Ростовского шоссе опротестовали запрет митинга 27 февраля

и подали уведомление о проведении митинга на 5 марта

Представители инициативной группы жителей улицы Ростовское шоссе опротестовали незаконный запрет администрации Краснодара на проведение 27 февраля экологического митинга против вырубки деревьев возле их домов. Как ранее сообщалось, основанием для запрета стало то, что жители якобы собрались проводить его на территории "объекта спорта". Соответствующее заявление направлено ими на имя прокурора города Краснодара Евгения Фоменко еще 20 февраля. Аналогичное заявление в прокуратуру направила также Экологическая Вахта по Северному Кавказу. В заявлениях указывается на несостоятельность доводов администрации, на основании которых она запретила митинг.

В частности они сообщили прокурору Фоменко, что "Площадка между домами №6 и №8 по улице Ростовское шоссе не является "объектом спорта". "Спортивной площадкой" ее называют жители, но юридического статуса "объекта спорта" она не имеет. Юридически - это придомовая территория дома №8 по Ростовскому шоссе. Жители этого дома, объединенные в товарищество собственников жилья "ЗЗ", согласны с проведением митинга. Кадастровый номер земельного участка, на котором расположена данная площадка - 23:43:0301001:99. Согласно виду его разрешенного использования, этот участок не предназначен для занятий спортом. Федеральным законом "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" дано точное юридическое определение понятия "объект спорта". Это - "объекты недвижимого имущества или комплексы недвижимого имущества, специально предназначенные для проведения физкультурных мероприятий и (или) спортивных мероприятий, в том числе спортивные сооружения". Площадка во дворе дома №8 не является специально предназначенной для проведения физкультурных и спортивных мероприятий. Кроме того, согласно пункту 4 статьи 37 вышеуказанного закона: "Размещение объектов спорта осуществляется в соответствии с документами территориального планирования и градостроительными регламентами". Ни в генеральном плане города Краснодара, ни в правилах землепользования и застройки данная площадка как территория, относящаяся к объектам спорта, не указана. Помимо этого, согласно данному закону, все объекты спорта должны быть внесены во Всероссийский реестр объектов спорта. Площадка, на которой заявлен митинг, в этот реестр не внесена".

Жители попросили прокурора "организовать прокурорскую проверку в отношении законности действий администрации МО "город Краснодар" по воспрепятствованию проведению митинга 27.02.2016г." и по результатам проверки попросили "привлечь должностных лиц администрации МО "город Краснодар" за совершение незаконных действий по воспрепятствованию проведению митинга к соответствующей уголовной и административной ответственности".

Подобное обращение они также направили в адрес уполномоченного по правам человека в Краснодарском крае Сергея Мышака.

На тот случай, если до 27 февраля прокуратура не успеет поставить на место городских чиновников, с перепугу запретивших совершенно законный митинг, членами инициативной группы Валентиной Игнатенко, Еленой Колгановой и Ольгой Островерховой 20 февраля в администрацию города была подано еще одно уведомление на проведение митинга, на этот раз на 5 марта. В качестве места заявлена та же самая площадка между домов №6 и №8 на Ростовском шоссе, которая заявлялась на 27 марта. Это самое удобное место для проведения данного публичного мероприятия, и оно соответствует всем требованиям. Согласно нормам закона, администрация города была обязана дать ответ на это уведомление еще вчера, однако оно до сих пор не предоставлено.

Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха прокомментировал ситуации с планируемым экологическим митингом на Ростовском шоссе: "Митинг однозначно будет, жители настроены решительно, и наша организация окажет им в этом деле всю необходимую помощь. Когда конкретно - 27-го февраля или 5-го марта, завтра должно стать окончательно ясно. Потуги администрации Краснодара заглушить идиотскими запретами вполне закономерный протест граждан, лишить их конституционных прав на собрание и выражение своего мнения, только еще больше накаляют ситуацию и дискредитируют власть в глазах людей".

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Заявление в прокуратуру о незаконности запрета митинга, намеченного на 27-е февраля

Уведомление о проведении 5 марта 2016г. экологического митинга на Ростовском шоссе

Дополнительная информация: (918)4436603, Елена Колганова

Власти Краснодара испугались митинга жителей Ростовского шоссе и пытаются его запретить

ЭВСК — Fri, 19 Feb 2016 16:31:10 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

19 февраля 2016

ВЛАСТИ КРАСНОДАРА ИСПУГАЛИСЬ МИТИНГА ЖИТЕЛЕЙ

РОСТОВСКОГО ШОССЕ И ПЫТАЮТСЯ ЕГО ЗАПРЕТИТЬ

Организаторам митинга, который намечен на 27 февраля,

вручен ответ администрации, содержащий незаконный запрет на его проведение

Продолжает обостряться напряжённость вокруг ситуации с вырубкой зелёной зоны на Ростовском шоссе в Краснодаре, которую планируют осуществить в рамках так называемого капитального ремонта автомобильной дороги А-136. Вчера организаторам экологического митинга на улице Ростовское шоссе из инициативной группы жителей этой улицы в администрации Краснодара было вручено письмо, содержащее информацию о запрете данного митинга. Митинг должен состояться 27 февраля 2016 года. Письмо вручил сотрудник администрации Ростислав Карамышев, а подписал его заместитель начальника управления по связям с общественностью Павел Абрамчик.

В качестве основного основания для запрета митинга администрация называет то, что, согласно закону «Об обеспечении условий реализации прав граждан на проведение собраний, митингов, демонстраций, шествий и пикетирований в Краснодарском крае», проведение митинга запрещено на объектах спорта, а также то, что под уведомлением о проведении митинга отсутствует подпись одного из уполномоченных лиц.

Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха прокомментировал предоставленный администрацией отказ: «Городские власти всячески пытаются заглушить ситуацию на Ростовском шоссе. Иначе нельзя объяснить их реакцию на законное желание жителей сохранить деревья, защищающие их от негативного воздействия автомобильной дороги, и не дать дорожникам разместить шестую полосу трассы А-136 вблизи жилых домов. Сначала они трамбовали людей, разместивших на своих собственных балконах плакаты против вырубки, а теперь пытаются запретить митинг. Основания для запрета при этом являются абсолютно незаконными. Администрация не имеет права в принципе запрещать митинг. Основания тоже смехотворные. Во-первых, площадка, на которой заявлен митинг, официально не является «объектом спорта». Это придомовая территория дома №6 на Ростовском шоссе, председатель ТСЖ этого дома Валентина Игнатенко - организатор митинга, жители против его проведения не возражают. Во-вторых, отсутствие подписи одного из уполномоченных лиц - это сугубо техническая ошибка, которую чиновники должны была попросить исправить, и только. Администрация города, если предложенное место проведения митинга ее не устраивает, имела право только лишь предложить изменить это место. Этой возможностью она своевременно не воспользовалась и, соответственно, митинг можно проводить только в изначально заявленном месте. Насколько я знаю, жители Ростовского шоссе будут опротестовывать этот незаконный запрет и намерены митинг проводить в этом месте в полном соответствии с нормами закона».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Отказ администрации Краснодара в проведении митинга на Ростовском шоссе

Информация о проблеме планируемой вырубки деревьев на Ростовском шоссе

Дополнительная информация: (918)4436603, Елена Колганова, инициативная группа жителей

Как кубанский Совет по правам человека «рассмотрел» проблему вырубки зелёных насаждений на Ростовском шоссе

ЭВСК — Thu, 18 Feb 2016 20:24:14 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

18 февраля 2016

КАК КУБАНСКИЙ СОВЕТ ПО ПРАВАМ ЧЕЛОВЕКА «РАССМОТРЕЛ»

ПРОБЛЕМУ ВЫРУБКИ ЗЕЛЁНЫХ НАСАЖДЕНИЙ НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ

Ключевой общественный правозащитный орган Краснодарского края,

призванный решать острые проблемы и конфликты

между обществом и властью, по-прежнему работает «для галочки»

Вчера в Краснодаре состоялось первое заседание обновленного Совета по правам человека и развитию гражданского общества (СПЧ) при губернаторе Краснодарского края. Заседание проходило под председательством вице-губернатора Юрия Бурлачко. Одним из вопросов повестки дня заседания стал пункт «О мониторинге экологической ситуации в районе Ростовского шоссе». Это был единственный пункт повестки дня, посвященный конкретной проблеме нарушения прав граждан, и включён он был в нее, очевидно, в экстренном порядке. Причиной, скорее всего, стало обращение по этой теме, направленное в начале этой недели на имя главы администрации Краснодарского края Вениамина Кондратьева председателем президентского Совета по правам человека Михаилом Федотовым.

Вынесенный на рассмотрение вопрос по ситуации на Ростовском шоссе, сложившейся вследствие расширения автомобильной дороги А-136, был совершенно не подготовлен, и обсуждение по нему было беспредметным, о чем свидетельствует уже одно нелепое наименование вышеуказанного пункта повестки дня. Жителям не нужен никакой «мониторинг», они добиваются отмены решений о вырубке зелёной зоны, защищающей их от воздействия автомобильной трассы, и соблюдения норм законодательства в отношении обеспечения санитарного разрыва между трассой и их домами. Но почему-то не вопросы нарушения конституционных прав жителей стали предметом обсуждения, а то, что нужно наладить совершенно бессмысленный в данной ситуации «мониторинг». Похоже, что все обсуждение было организовано исключительно «для галочки», чтобы отчитаться, что Совет «занимается данным вопросом».

О пустом характере проведенного обсуждения свидетельствовало также то, что для участия в его рассмотрении не были приглашены ни представители инициативной группы местных жителей, ни Экологическая Вахта по Северному Кавказу, которая активно занимается разрешением данной проблемы, ни представители другой стороны противостояния - администрации Краснодара и Упрдор «Черноморье». По итогам Совет решил создать некую «рабочую группу» по ситуации на Ростовском шоссе. Но в ее состав при этом не было включено ни одного человека, в какой-либо степени владеющего данным вопросом.

Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха прокомментировал состоявшееся мероприятие: «О том, что кубанский Совет по правам человека, к сожалению, является совершенно пустым органом, который не только не способен, но и не хочет решать какие-либо из многочисленных острых проблем с нарушениями прав граждан в нашем регионе, известно всем и давно. Бездеятельность данного Совета была подвергнута критике со стороны федерального СПЧ. После этого была произведена ротация его членов и в его состав добавилось несколько реальных общественников. Но они, к сожалению, не могут изменить общую затхлую атмосферу этого Совета, который, как и раньше, намерен заниматься исключительно имитацией деятельности. Состоявшееся бесплодное рассмотрение ситуации на Ростовском шоссе является тому свидетельством».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Повестка дня заседания Совета по правам человека и развитию гражданского общества при губернаторе Краснодарского края, состоявшегося 17.03.2016г.

Информация о проблеме планируемой вырубки деревьев на Ростовском шоссе

Жители Ростовского шоссе решили провести митинг против вырубки деревьев возле жилых домов

Андрей РУДОМАХА — Tue, 16 Feb 2016 13:36:08 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

16 февраля 2016

ЖИТЕЛИ РОСТОВСКОГО ШОССЕ РЕШИЛИ ПРОВЕСТИ

МИТИНГ ПРОТИВ ВЫРУБКИ ДЕРЕВЬЕВ ВОЗЛЕ ЖИЛЫХ ДОМОВ

Заявка на проведение митинга подана на 27 февраля

Вчера от имени инициативной группы жителей улицы Ростовское шоссе в администрацию города Краснодара была подано уведомление о проведении митинга по вопросу недопустимости вырубки деревьев вдоль жилых домов на этой улице. Митинг намечен на 27 февраля 2016г. (суббота). В качестве места проведения митинга заявлена спортивная площадка, расположенная внутри микрорайона на Ростовском шоссе между домами №6 и №8. Предполагаемое количество участников - 200-300 человек.

Идея о проведении митинга возникла в связи с критической ситуацией, вызванной реализацией проекта «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-136 подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к г.Краснодару, км 0+000 - км 3+800», в рамках которого, в нарушение строительных и санитарных норм, планируется разместить дополнительную полосу вплотную к жилым домам, уничтожив при этом зелёную зону. Экологическая ситуация в районе жилых домов, прилегающих к Ростовскому шоссе, из-за негативного воздействия эксплуатации автомобильной дороги А-136 и без того является критической. В случае же уничтожения зелёной зоны, защищающей жителей от дороги, и размещения ее трассы еще ближе к жилым домам их жизнь превратится в ад.

Решение о проведении митинга было принято на собрании жителей, состоявшемся 13 февраля. Жители Ростовского шоссе исчерпали возможности «конструктивного» решения данной проблемы с властями города Краснодара, которые не желают прислушиваться к их мнению о недопустимости нарушениях их конституционных прав на благоприятную окружающую среду. Проведением митинга они намерены дополнительно привлечь внимание федеральных и региональных властей к нависшей над ними угрозе. Они добиваются, чтобы строители отказались от расширения дороги на участке жилых домов либо построили дополнительную полосу на другой стороне Ростовского шоссе, где нет жилых домов.

Организатором митинга является Валентина Игнатенко, уполномоченными лицами - Елена Колганова и Ольга Островерхова. Митинг пройдет при организационной и информационной поддержке Экологической Вахты по Северному Кавказу. В случае разрешения проблемы и снятия угрозы вырубки зелёной зоны на Ростовском шоссе до даты митинга, его проведение может быть отменено.

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Уведомление о проведении экологического митинга 27 февраля 2016г.

Фотографии с собрания жителей, на котором было принято решение о проведении митинга

Информация о проблеме планируемой вырубки деревьев на Ростовском шоссе

Дополнительная информация:

(918)3342777(918)3342777, Валентина Игнатенко, инициативная группа жителей ул.Ростовское шоссе

(918)4436603(918)4436603, Елена Колганова, инициативная группа жителей ул.Ростовского шоссе

На Ростовском шоссе в Краснодаре снова пилят деревья возле жилых домов

ЭВСК — Mon, 15 Feb 2016 15:20:44 +0300

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

15 февраля 2016

НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ В КРАСНОДАРЕ

СНОВА ПИЛЯТ ДЕРЕВЬЯ ВОЗЛЕ ЖИЛЫХ ДОМОВ

Строители тихой сапой вырубают участок за участком,

намереваясь таким образом поставить жителей перед фактом

полного уничтожения зелёной зоны перед их домами

Сегодня снова обострилась ситуация на Ростовском шоссе в Краснодаре, где уже полмесяца длится конфликт вокруг вырубки деревьев вдоль жилых домов в целях расширения проложенной по этой улице автомобильной дороги А-136. Около обеда жители позвонили в ЭкоВахту и сообщили, кто возобновилась рубка деревьев возле дома №12/1. Жители возмутились данным фактом и остановили рубку, но четыре больших дерева рабочие Усть-Лабинского ДРСУ, являющегося подрядчиком работ на Ростовском шоссе, успели спилить.

Активисты ЭкоВахты выехали на место событий. Работы к моменту их приезда были прекращены. На месте вырубки деревьев собрались жители и обсуждали случившееся. Поблизости также находился местный участковый и какая-то чиновница из администрации, которые наблюдали за происходящим.

Координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха, который также прибыл на место рубки, прокомментировал очередное обострение ситуации на Ростовском шоссе: "Похоже, что строители выбрали тактику тихой сапой вырубать дерево за деревом, чтобы таким образом постепенно уничтожить оставшиеся деревья перед жилыми домами, в надежде, что после этого сопротивление местных жителей утихнет само собой. В этой ситуации жителям критически необходимо наладить постоянный контроль за территорией еще пока оставшейся зелёной зоны перед их домами, чтобы оперативно реагировать на попытки возобновить вырубку деревьев и не допустить дальнейшего уничтожения защищающего их от автомобильной трассы зелёного щита".

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Фотографии с места новой вырубки на Ростовском шоссе

Дополнительная информация:

(918)3722581(918)3722581, Наталья Фортуль (инициативная группа жителей Ростовского шоссе)

(918)4138829(918)4138829, Людмила Белая (инициативная группа жителей Ростовского шоссе)

Thu, 01 Jan 1970 03:00:00 +0300

недоступно

О «пробках» на Ростовском шоссе

ЭВСК — Fri, 12 Feb 2016 21:31:00 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

12 февраля 2016

О «ПРОБКАХ» НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ

Для того, чтобы получить подтасованные данные по «низкой» загазованности

на Ростовском шоссе, власти очень легко устранили проблему «пробок»

В среду 10 февраля, в Краснодаре на протяжении всего дня, в районе пересечения улиц Зиповская и Ростовское шоссе специалисты «Передвижной экологической лаборатории» Краснодара осуществляли замеры атмосферного воздуха. Вокруг лаборатории вертелись журналисты съемочной группы телеканала "Кубань-24". Замеры воздуха были организованы по требованию жителей, в связи с начавшимся уничтожением защитной полосы зелёных насаждений возле их домов, служащей единственной преградой от негативного воздействия федеральной трассы.

После того, как жители воспротивились уничтожению деревьев, на четырех прошедших встречах представители городских властей уверяли людей в том, что уровень загрязнения воздуха находится в допустимых пределах, а дополнительная полоса дороги, которую хотят проложить в непосредственной близости от окон жилых многоэтажек, повлияет на качество воздуха только положительно. Аргументировали это власти тем, что машины будут проезжать быстрее, в результате чего снизится уровень загазованности.

Вот только оперировали они исключительно своими предположениями и догадками, уговаривая жителей поверить им на «честное слово». Тем не менее, неоднократные требования жителей послужили причиной распоряжения главы города о проведении замеров качества воздуха.

И тут начались «чудеса»: вечером в час-пик, в привычное время образования заторов на Ростовском шоссе, этой самой «пробки» на Ростовском шоссе не было вообще!

Автомобили пролетали со скоростью 55 км/ч, а сотрудники «Передвижной экологической лаборатории» делали замеры того самого «максимально критического уровня загазованности», возникающего в самое напряженное время функционирования Ростовского шоссе, тогда как этой пробки не было в принципе!

Стоит предположить, что власти надеются использовать этот анализ состояния атмосферного воздуха на Ростовском шоссе от 10 февраля, который ожидаемо будет «в пределах нормы» для того, чтобы убедить жителей, что живут они совсем не в таких уж экологически критических условиях, и дополнительная полоса дороги им совершенно не помешает.

Анализ образования пробок на Ростовском шоссе с помощью сервиса «Яндекс.Пробки» за понедельник (8 февраля), вторник (9 февраля) и среду (10 февраля), наглядно показал, что в сопоставлении одних и тех же показателей: места, времени, скорости транспорта - именно в день работы «Передвижной экологической лаборатории» пробок на Ростовском шоссе в сторону улицы Солнечной не образовалось вообще, тогда как в два предыдущих дня, они были зафиксированы в привычном своем проявлении.

Кроме того, данная статистика наглядно показывает, где конкретно образуются и не образуются пробки. Их нет на том самом спорном участке Ростовского шоссе перед жилыми домами № 4, 10, 12/1, где решено уничтожить зелёную зону, против чего восстали жители. Пробки образуются на следующих участках:

- выезд с улиц Красной и Коммунаров на железнодорожный мост в сторону улиц Колхозная и Офицерского кольца,

- непосредственно на Офицерском кольце;

- после жилых домов по улице Ростовское шоссе от района автосалона «Темп-Авто» до поворота на улицу Солнечная;

- по улице Ростовское шоссе перед Офицерским кольцом и перед светофором на Зиповской;

- по улице Зиповская перед поворотом на Ростовское шоссе.

Ни на одно из вышеуказанных мест формирования реальных пробок планируемое расширение Ростовского шоссе на участке перед жилыми домами этой улицы совершенно не влияет.

В этой связи возникают три вопроса:

1. Кто и куда дел пробку? Отключили светофор? Поставили толкового сотрудника постовой службы? Или направили поток транспорта в сторону от улицы Ростовское шоссе? Что бы ни было сделано, но факт отсутствия затора нагляден и поразителен.

2. Зачем строить дополнительную шестую полосу дороги под окнами жилых многоэтажек, если проблема пробки решаема буквально за один день?!

3. Если работа «Передвижной экологической лаборатории» по замерам состояния атмосферного воздуха в привычное для пробки время случайно совпала с отсутствием пробки, пересмотр режимов работы светофора не помогает, и нет никакого толка от работы сотрудников ГИБДД, вследствие чего дополнительную полосу дороги все-таки нужно строить, то почему бы ее не построить в реальном месте образования заторов, где нет жилых домов, коими являются участки Ростовского шоссе в районе автосалона «Темп-Авто», а также на последних 300 метрах перед поворотом на улицу Солнечная?!

Прилагаю статистику пробок в районе Ростовского шоссе с понедельника по среду, а также видеоролик о странной ситуации с замерами воздуха и пробками на Ростовском шоссе вечером 10 февраля.

P.S. Сегодня на адрес жительницы Ростовского шоссе Елены Колгановой поступил очень оптимистичный ответ из муниципального казённого учреждения «Центр мониторинга окружающей среды и транспорта»: "Сообщаем Вам, что по результатам измерений, произведённых 10.02.2016 с помощью передвижной экологической лаборатории для замера уровня загрязнения атмосферного воздуха на маршруте, включающем 4 точки на Ростовском шоссе, превышений предельно допустимых концентраций не выявлено. Измеряемые показатели: оксид азота, диоксид азота, оксид углерода, аммиак, диоксид серы, сероводород, метан, сумма углеводородов". Этот ответ подтвердил догадки жителей, зачем было организован очередной спектакль с замерами атмосферного воздухи и искусственно организованным исчезновением заторов вечером 10 февраля.

Ольга ОСТРОВЕРХОВА

(жительница улицы Ростовское шоссе)

Дополнительная информация: (961)5111775

Скандал вокруг вырубки зелёной зоны на Ростовском шоссе вышел на федеральный уровень

ЭВСК — Fri, 12 Feb 2016 19:52:18 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

12 февраля 2015

СКАНДАЛ ВОКРУГ ВЫРУБКИ ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЫ

НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ ВЫШЕЛ НА ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

К решению острой проблемы, порожденной действиями властей Краснодара

и Упрдор «Черноморье», подключились председатель Совета по правам человека

при Президенте РФ Михаил Федотов и депутат Государственной думы Сергей Обухов

Ситуация, вызванная планируемым расширением Ростовского шоссе в сторону расположенных на этой улице жилых домов, вышла на федеральный уровень. Отчаявшись найти правду в переговорах с руководством Краснодара, что стало окончательно ясно после прошедшего 9 февраля в администрации города совещания, жители Ростовского шоссе и Экологическая Вахта по Северному Кавказу решили выносить данную проблему на федеральный уровень.

Жители составили и собрали подписи под обращением к председателю Совета по правам человека при Президенте РФ (СПЧ) Михаилу Федотову. Они попросили его подключится к разрешению этой проблемы и защитить их конституционные права, которые нарушаются при расширении Ростовского шоссе ценой уничтожения последней полосы зелёных насаждений, защищающих их от негативного воздействия автомобильной дороги. Прежде всего, жители просили оказать им содействие в организации личной встречи по данному вопросу с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым. Сегодня это обращение поступило к Михаилу Федотову. И в разговоре, состоявшемся по данному вопросу между ним и координатором Экологической Вахты по Северному Кавказу Андреем Рудомахой, председатель СПЧ выразил серьёзную озабоченность сложившейся ситуацией и сказал, что Совет активно подключается к поискам путей ее разрешения.

Также Экологическая Вахта обратилась за помощью к депутату Государственной думы Сергею Обухову. Он сказал, что поддерживает требования жителей и сегодня направил депутатские запросы по данной проблеме на имя губернатора Кубани Вениамина Кондратьева и краевого прокурора Леонида Коржинека.

Координатор Экологической Вахты Андрей Рудомаха прокомментировал эти факты: «То, что жители и наша организация были вынуждены выходить с такой локальной проблемой, как вырубка деревьев на Ростовском шоссе, на федеральный уровень, свидетельствует о том, что в Краснодаре и Краснодарском крае в целом крайне плохо налажена система взаимодействия местной власти с населением и организациями гражданского общества и отсутствуют действенные механизмы разрешения подобного рода проблем».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Обращение жителей к председателю СПЧ при Президенте РФ

Депутатский запрос С.П. Обухова к губернатору Краснодарского края

Дополнительная информация: (918)4284284

Власти Краснодара пытаются заболтать протест жителей Ростовского шоссе

ЭВСК — Thu, 11 Feb 2016 10:30:13 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

11 февраля 2016

ВЛАСТИ КРАСНОДАРА ПЫТАЮТСЯ ЗАБОЛТАТЬ

ПРОТЕСТ ЖИТЕЛЕЙ РОСТОВСКОГО ШОССЕ

Переговоры власти и жителей по поводу уничтожения зелёных насаждений

на Ростовском шоссе зашли в тупик: на резюме Евланова, что «нужно строить»

жители пообещали перекрыть федеральную трассу, мэр Краснодара

в ответ пригрозил им привлечением к уголовной ответственности

Вырубка деревьев в Краснодаре на Ростовском шоссе стала причиной острого социального конфликта, который сейчас пытаются разрешить краснодарские власти. Они всерьез опасаются, что жители прибегнут к крайним мерам по защите своих конституционных прав и действительно перекроют федеральную трассу, что они обещают сделать, если к их мнению не прислушаются. Три предыдущие попытки достичь компромисса, которые имели место 1-го, 3-го и 6-го февраля, ни к чему не привели.

Позавчера, 9 февраля 2016 года, в администрации Краснодара состоялся очередной раунд переговоров между властями и жителями Ростовского шоссе по вопросу этой вырубки. Оно прошло в форме заседание под председательством главы города Владимира Евланова с участием большого количества чиновников и обеспокоенных жителей.

Это мероприятие, как обещал глава Краснодара 6 февраля, должно было стать встречей с экспертами, которые ответят на все вопросы и проведут «общественную экспертизу» соответствия проекта «капитального ремонта» Ростовского шоссе требованиям законодательства. Вместо этого чиновники продемонстрировали срежиссированный спектакль на тему «у нас все законно». Поднимавшиеся один за другим представители различных ведомств в один голос повторяли как мантру, что «все соблюдено» и «нужно строить». Никаких путей реального выхода из сложившейся ситуации, предложений о том, что можно сделать, чтобы избежать вырубки деревьев возле жилых домов, никто из чиновников не озвучил. Смысл спектакля заключался, очевидно, в том, что этот слаженный хор голосов чиновников должен был убедить жителей и экологическую общественность, которую представляли активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу, что их сопротивление бесполезно. Но этого не случилось. Слишком много было несостыковок в речах чиновников, а также представителя проектной организации ЮРАГиЗ, которая несёт значительную ответственность за полное отсутствие учёта негативного экологического воздействия на здоровье жителей близлежащих домов при проектирования расширения дороги.

Участвовавший в заседании координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха указал на то, что в материалах проекта «капитального ремонта» отсутствует какое-либо обоснование необходимости строительства дополнительной шестой полосы дороги на участке возле жилых домов, которая, по утверждению проектировщиков, нужна для решения проблемы пробок перед поворотом на улицу Солнечная. Он рассказал, что объективная статистика, которая доступна через сервис Яндекс.Пробки, свидетельствует о том, что на участке перед жилыми домами пробок практически никогда не бывает. Они образуются гораздо дальше - непосредственно перед поворотом на улицу Солнечная. И для решения проблемы пробок перед Солнечной будет совершенно достаточно, если дополнительная полоса для поворота на эту улицу будет начинаться за жилыми домами. Никакого предметного ответа на этот вопрос получено не было. Также, по словам Рудомахи, проектировщики пытаются всех обмануть, заявляя, что на другой стороне Ростовского шоссе якобы нет полосы отвода, на котором можно построить дополнительную полосу. После предъявления схемы этого участка дороги из проекта «капремонта» представителю ЮРАГиЗ Игорю Сероусову, тот был вынужден признать, что полоса отвода с той стороны есть. Евланов поручил главному архитектору Краснодара Мазурку вместе с Рудомахой и Сероусовым разобраться в данном вопросе. Во время дискуссии по поводу переноса дополнительной полосы дороги на другую сторону трассы всплыл новый тезис о наличии там некой «линии правительственной связи», которую сложно передвинуть. Если это правда (что сомнительно), то получается, что «спокойствие» этой линии связи, которую, в случае ее наличия, совершенно не сложно передвинуть, для чиновников более значимо, чем обеспечение прав и интересов огромного количества жителей.

Также жителями был задан вопрос, почему не учтены нормативные требования в отношении необходимых расстояний от жилых домов до федеральной трассы, почему вообще в проекте «капремонта» совершенно не учтено, что рядом с нею находятся жилые дома и как на них повлияет строительство дополнительной полосы, которая подойдет почти вплотную к домам. Не получив сколько-нибудь предметных ответов, Андрей Рудомаха выразил общее мнение жителей и общественности, что голым словам чиновников они не верят.

Встреча зашла в полный тупик. Усугубил ее результат сам Владимир Евланов, который заявил, что никаких препятствий для осуществления работ нет, из чего следовало, что вырубка деревья, может снова начаться в любой момент.

Столкнувшись с таким неожиданным результатом «переговоров», лидер инициативной группы местных жителей Валентина Игнатенко заявила: «Вы нас подвели к тому, что у нас выхода нет, что нас защищать никто не будет... У нас есть лишь один вариант - перекрывать дорогу». На что Владимир Евланов в достаточно жёсткой манере пригрозил за подобные действия привлечь жителей к административной и уголовной ответственности.

На такой крайне далекой от какого-либо «согласия» напряженной ноте совещание завершилось. Оно продемонстрировало, что власти категорически не желают считаться с конституционным правом жителей Ростовского шоссе на благоприятную окружающую среду и исправлять допущенные ими ошибки, которые привели к возникновению данного конфликта.

Вчера вечером состоялось собрание жителей домов на Ростовском шоссе, которые пострадают от планируемой вырубки деревьев, в котором приняло участие более 50 человек. Жители решили, что они будут продолжать бороться за сохранение зелёной зоны. Не сумев найти правды в коридорах городской власти, жители начали сбор под коллективным обращением к Президенту России, также они намерены добиться личной встречи с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым.

Координатор Экологической Вахты Андрей Рудомаха прокомментировал сложившуюся ситуацию: «Безусловно нужно отдать должное властям Краснодара, что они, увидев крайне негативную реакцию жителей, попытались организовать диалог, а не пошли напролом по головам людей. Однако диалог этот превратился в фикцию, в попытку просто заболтать протест жителей. Их аргументы вообще никто не желает слышать. На них не предоставляется квалифицированных ответов. Никаких пользующихся общим доверием экспертов к этому диалогу не привлечено».

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Фотографии с совещания в администрации Краснодара по вопросу вырубки на Ростовском шоссе

Фотографии с собрания жителей Ростовского шоссе

Схема расположения зоны вырубки деревьев на Ростовском шоссе

Дополнительная информация: (918)4284284

Финал аферы со строительством в Краснодаре «Центра песни»: земля продана третьим лицам, на месте леса - заборы и помойки

Андрей РУДОМАХА — Mon, 08 Feb 2016 18:33:20 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

8 февраля 2016

ФИНАЛ АФЁРЫ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ В КРАСНОДАРЕ «ЦЕНТРА ПЕСНИ»:

ЗЕМЛЯ ПРОДАНА ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ, НА МЕСТЕ ЛЕСА - ЗАБОРЫ И ПОМОЙКИ

История о том, чем закончилась передача властями Краснодара

в аренду гражданам Журавлёвой-Пономаренко и Цоголокьяну

зелёной зоны общего пользования на Ростовском шоссе

Громкий общественный скандал, который разгорелся в Краснодаре в связи с вырубкой деревьев возле жилых домов на улице Ростовское шоссе, заставляет вспомнить ситуацию более десятилетней давности с уничтожением зелёной зоны, которая была расположена на этой же улице прямо напротив места нынешних рубок. Активисты ЭкоВахты посетили место, где в 2005 году с санкции администрации города было вырублено около 100 крупных деревьев, и выяснили судьбу украденного тогда администрацией Краснодара у его жителей участка зелёной зоны. Эта история и ее плачевные «итоги» являются ярким примером того, к чему приводит значительное количество оправдываемых «благими целями» начинаний городских властей.

Напомним, как развивалась тогда эта авантюра. Маскировалась она благовидными целями строительства «Центра песни имени композитора Пономаренко». Стоял за ней известный в Краснодарском крае человек - директор Краснодарской филармонии Вероника Журавлёва-Пономаренко. Началась эта история во времена, когда городом руководил еще бывший его мэр Николай Приз, что говорит о том, что земли зелёных зон города начали пилить ещё до прихода к руководству городом Владимира Евланова. Сначала было принято постановление главы города Краснодара №741 от 25.08.2004г. «Об утверждении гражданке В.И.Пономаренко материалов предварительного согласования места размещения офиса на пересечении улиц Ростовское шоссе и Зиповской в Центральном внутригородском округе г.Краснодара». Затем Управление Северо-Кавказского округа по технологическому и экологическому надзору в ноябре 2004 года выдало положительное заключение государственной экологической экспертизы по проекту «Центра песни имени Пономаренко». После этого, 3 февраля 2005 года, заместителем главы города Виктором Бондарем было подписано постановление №255 «О предоставлении гражданке В.И.Пономаренко земельного участка для строительства офиса в центральном внутригородском округе г.Краснодара». В тот же день администрацией города было принято подобное постановление №256 о предоставлении ещё одного участка гражданину Алексану Цоголокьяну. Этот участок примыкал к участку, предоставленному Журавлёвой-Пономаренко, и также был предназначен для строительства «Центра песни». После этого, 11 февраля 2005 года, была произведена массовая вырубка деревьев. Местные жители обратились к губернатору Краснодарского края Ткачеву, к и.о. мэра Краснодара Евланову и к краевому прокурору Еремину. Единственным, кто адекватно прореагировал на это обращение, стал тогдашний прокурор Краснодарского края Еремин. Прокуратура края, рассмотрев обращение жителей, выявила серьёзные нарушения в документах, которыми было согласовано выделение земельного участка и вырубка деревьев. Как следует из письма прокуратуры, полученного в 2005 году ЭкоВахтой: «По результатам проверки прокурором края 31.03.2005г. внесено представление и.о. главы администрации МО город Краснодар, и принесен протест на приказ руководителя Управления Северо-Кавказского округа по технологическому и экологическому надзору №ЭК-01/471 от 19.11.2004г. «Об утверждении заключения государственной экологической экспертизы». По результатам рассмотрения указанных актов прокурорского реагирования администрацией МО город Краснодар принято решение о приостановлении освоения земельных участков, предоставленных для строительства «Центра песни имени Пономаренко», а Управлением Ростехнадзора отменён приказ об утверждении экологической экспертизы».

Однако решением Первомайского районного суда Краснодара от 05.07.2005г. действия администрации города по приостановлению освоения земельных участков на Ростовском шоссе загадочным образом были признаны незаконными. Этот факт ярко демонстрирует, как используются суды для узаконивания захвата земельных участков на территориях общего пользования. Почему-то краевая прокуратура это неправосудное судебное решение «проглотила» и в дальнейшем в эту ситуацию не вмешивалась, что даёт основания полагать, что с нею каким-то образом «договорились». А Управление Северо-Кавказского округа по технологическому и экологическому надзору провело новую экологическую экспертизу проекта строительства «Центра песни имени Пономаренко» и снова выдало положительное заключение, разрешив строительство с условием «сохранения оставшихся деревьев вдоль железнодорожных путей и автодорожного полотна по улице Ростовское шоссе, выполнения дополнительных посадок деревьев вдоль данной улицы и озеленения земельного участка устройством газонов и посадкой кустарников».

Таким образом, битва жителей с застройщиками в лице Журавлёвой-Пономаренко и Цоголокьяна была проиграна. 19 апреля 2006г. администрация Краснодара выдала этим гражданам разрешение на строительство №150-р в отношении объекта капитального строительства «Двухэтажное здание «Центр песни имени Пономаренко». Однако что-то не заладилось, и «Центр песни имени Пономаренко» так и не был построен.

Осмотр территории уничтоженной в 2005 году зелёной зоны показал, что она находится в плачевном состоянии. Амбициозный проект строительства «Центра песни» завершился тем, что на месте уничтоженного леса зияет огромный пустырь, покрытый зарослями пожухшей травы. На территории пустыря разместились многочисленные свалки мусора. Никаких предписанных «дополнительных посадок деревьев и озеленения земельного участка» за десять прошедших лет так и не произошло.

Как выяснилось, в дальнейшем переданные в аренду Журавлёвой-Пономаренко и Цоголокьяну земельные участки оказались странным образом приватизированы. «Странность» этой приватизации заключается в том, что эти участки расположены в пределах зелёной зоны общего пользования. Раньше она называлась «Зоной зелёных насаждений по улице Ростовское шоссе и улице Коммунаров». Сейчас называется сквером «Офицерский». Приватизация земель общего пользования законодательством запрещена. В настоящее время оба этих земельных участка объединены в один и его собственником является гражданка Маждалани Галина Сергеевна. Кадастровый номер участка: 23:43:0301032:42. Вид разрешенного использования: «для размещения административных зданий». Несмотря на его запущенное состояние, судя по тому, что Маждалани в этом году произвела операцию по объединению двух прежних земельных участков в один и переоформила право собственности на него, можно ожидать, что в скором времени здесь закипят работы и начнётся его застройка.

Вся эта история является очередным примером одной из сложившихся схем распила земель общего пользования в Краснодаре. Начинается реализация такой схемы с принятия органом власти решения о выделении земель в аренду под предлогом необходимости реализации какого-то общественно значимого проекта. Таким образом оправдывается необходимая для этого вырубка деревьев. В случае с выделением земель Журавлевой-Пономаренко и Цоголокьяну благовидным предлогом стало строительство «Центра песни». А завершается реализация данной схемы тем, что эти земли передаются в собственность и полностью изымаются из общего пользования граждан для реализации на них деятельности без каких-либо общественно значимых целей. Всё это происходит совершенно безнаказанно для чиновников, при чьём активном содействии проворачиваются подобные мошеннические схемы по краже у жителей города земель общего пользования.

Экологическая Вахта по Северному Кавказу намерена вновь привлечь внимание правоохранительных органов к ситуации с уничтожением зелёной зоны на Ростовском шоссе и связанной с этим чередой нарушений закона и прав граждан, в том числе, к незаконности приватизации земельного участка на территории общего пользования.

А в связи с так называемым «капремонтом» Ростовского шоссе, в рамках которого запланировано уничтожение деревьев возле жилых домов на этой улице, активисты ЭкоВахты установили, что забор вдоль шоссе размещен незаконно, так как территория, переданная в собственность Маждалани, находится за ним на расстоянии от 6 до 8 метров. Земли в пределах участка, расположенного между дорогой и забором, а также этой незаконно огороженной территории для строительства дополнительной полосы дороги здесь, а не возле жилых домов, более чем достаточно.

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Фотографии уничтоженной зеленой зоны на Ростовском шоссе (февраль 2016г.)

Фотографии уничтоженной зеленой зоны на Ростовском шоссе (сентябрь 2005г.)

Письмо администрации г.Краснодара от 01.09.2005г.

Письмо прокуратуры Краснодарского края от 28.10.2005г.

Дополнительная информация: (918)4284284(918)4284284

Краснодар. Вырубка на Ростовском шоссе: власти не могут разрешить конфликт, возникший по их вине

Андрей РУДОМАХА — Sat, 06 Feb 2016 19:08:33 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

6 февраля 2016

КРАСНОДАР. ВЫРУБКА НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ:

ВЛАСТИ НЕ МОГУТ РАЗРЕШИТЬ КОНФЛИКТ, ВОЗНИКШИЙ ПО ИХ ВИНЕ

Третья встреча чиновников и жителей на месте вырубки

зелёной зоны вновь закончилась безрезультатно.

Очередной раунд переговоров намечен на 9 февраля

История со скандалом вокруг вырубки деревьев на улице Ростовское шоссе, которая стала за последнюю неделю одной из наиболее резонансных тем в Краснодаре, сегодня дополнилась очередным раундом переговоров между жителями и властью. Прошла она в формате публичной встречи мэра Краснодара Владимира Евланова с жителями. В этой встрече приняли участие также активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу и корреспонденты СМИ. Всего на месте уничтожения защитной зелёной полосы в начале Ростовского шоссе собралось около 70 человек. Происходила встреча под «присмотром» сотрудников полиции и Центра по противодействию экстремизму, которые снимали на видео все происходящее и всех участников встречи. Две предыдущие встречи, которые состоялись 1 февраля и 3 февраля, прошли с участием чиновников, не уполномоченных принимать какие-либо решения. На этот раз была надежда, что участие мэра приведёт к каким-то результатам.

К сожалению, встреча оказалась такой же безрезультатной, как и предыдущие. Владимир Евланов, к сожалению, так и не принял на нем какого-либо решения, которое обозначило бы выход из сложившейся конфликтной ситуации. Попытка заместителя начальника Управления федеральных автомобильных дорог «Черноморье» (заказчик проекта расширения Ростовского шоссе) Владимира Мартынюка в очередной раз доказать, что «все законно», что никаких проблем ни с земельным участком, на котором ведётся вырубка, ни с самой вырубкой якобы нет и что у них нет возможности проложить дополнительную полосу дороги с другой стороны, где нет жилых домов, оказалась совершенно неубедительной. Представитель предприятия "ЮРАГиЗ", которое подготовило приведшие к конфликту проектные решения по расширению Ростовского шоссе, Игорь Сероусов договорился до того, что нормы целого ряда правовых актов федерального и регионального уровня, касающиеся обязательных расстояний между автомобильными дорогами и жилой застройкой, в данной ситуации якобы не действуют. В целом, глава города, другие городские чиновники, заказчик и проектировщик строительства пытались свести разговор к тому, чтобы жители согласились на вырубку защищающей их дома зеленой зоны в обмен на то, что имдадут выбрать какие конкретно зеленые насаждения они хотели бы посадить взамен. С чем жители критически не согласились, так как садить новые деревья будет попросту негде, ибо дорога в этом случае будет подступать почти вплотную к домам. А насчет "нормативов", на которые пытались ссылаться чиновники очень ясно общую позицию жителей Ростовского шоссе выразила местная жительница Лариса Роман: «Речь идёт не о "нормативах", а о соблюдении нашего конституционного права на благоприятную окружающую среду». Этот тезис ни один из чиновников не смог опровергнуть.

По итогам мероприятия было решено, что 9 февраля (во вторник) в администрации Краснодара состоится ещё одна встреча, на которую городские власти пригласят специалистов в сфере градостроительства и транспорта для детального рассмотрения правовой ситуации с вырубкой и расширением Ростовского шоссе. Также, после настойчивых просьб представителей общественности обеспечить неприкосновенность деревьев возле жилых домов, Евланов лично пообещал, что, пока ситуация не будет разрешена, вырубка осуществляться не будет. Жители надеются, что глава города сдержит своё обещание. Ранее начальник отдела озеленения городской администрации Иса Чингариев тоже обещал, что вырубка вестись не будет, после чего строители как ни в чем не бывало продолжили пилить деревья.

Более подробную информацию о прошедшем мероприятии смотрите в прилагающемся видео.

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

ФОТОГРАФИИ со встречи жителей Ростовского шоссе с Евлановым

ВИДЕО со встречи жителей Ростовского шоссе с Евлановым

Схема расположения зоны вырубки деревьев на Ростовском шоссе

Публикации по проблеме вырубки зеленых насаждений на Ростовском шоссе

Дополнительная информация: (918)4284284

Кто подписал приговор зелёным насаждениям на Ростовском шоссе в Краснодаре?

Admin — Fri, 05 Feb 2016 16:35:24 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

5 февраля 2016

КТО ПОДПИСАЛ ПРИГОВОР ЗЕЛЁНЫМ НАСАЖДЕНИЯМ

НА РОСТОВСКОМ ШОССЕ В КРАСНОДАРЕ?

Еще несколько лет назад чиновники администрации Краснодара,

нарушая нормы закона и права жителей города, издали документы,

разрешающие уничтожить зелёную зону и подвинуть

федеральную трассу под окна жилых домов

В Краснодаре не утихает общественный скандал, разгоревшийся вокруг проекта расширения Ростовского шоссе, в рамках которого начато массовое уничтожение деревьев, защищающих расположенные рядом жилые дома. Сторонами противостояния стали жители улицы Ростовское шоссе с одной стороны и власти Краснодара и дорожники - с другой. Уже дважды на месте вырубок проводились встречи жителей с представителями ратующей за вырубки стороны - 1 февраля и 3 февраля. Обе встречи закончились безрезультатно: ответов на вопросы, которые волнуют жителей, они не получили, лица, уполномоченные принимать какие-либо решения для разрешения конфликта, в этих встречах участия не принимали. Завтра должна состояться еще одна встреча на месте вырубки на Ростовском шоссе - на этот раз пообщаться с жителями пообещал приехать лично мэр Краснодара Владимир Евланов.

Конфликт вокруг вырубки на Ростовском шоссе получил громкий общественный резонанс. По этой проблеме вышло очень большое количество публикаций в различных СМИ. Все подконтрольные властям издания твердят в них о великих благах, которые принесёт расширение дороги, а также о 5 миллионах рублей, выделенных на компенсацию вырубки, как будто эти миллионы могут заменить живые деревья, которым по 40-50 лет.

Чтобы сохранить лицо, власти города и на встречах с жителями, и через СМИ из кожи вон лезут, чтобы доказать, что «вопрос решён», и что он находится якобы вне их ведения, так как речь идет о дороге федерального значения. Однако при этом они сильно кривят душой.

То, что именно администрация города согласовала вырубку зелёной зоны возле жилых домов по Ростовскому шоссе, стало известно из порубочного билета и акта обследования зелёных насаждений, которые жители пересняли у строителей, когда останавливали рубку. Уже эти документы более чем очевидно указывают на прямую вину краснодарских властей в происходящем. Однако ЭкоВахте удалось также получить дополнительные документы, подписанные городскими чиновниками, которые свидетельствуют, что администрация города распорядилась земельным участком между нынешней трассой и зелёными насаждениями, растущими на них, уже давно. Забыв о жизненно важных интересах жителей Ростовского шоссе, об их конституционном праве на благоприятную окружающую среду, о нормах законодательства, запрещающих размещать автомобильные дороги федерального значения так близко от жилых домов и уничтожать зелёные насаждения между ними и жилой застройкой.

Первый из этих документов - письмо администрации Краснодара от 30 ноября 2012 года, подписанное заместителем главы Дмитрием Медниковым, которым он согласовывает «вырубку 184 деревьев и 9 кустарников», которые попадают «в зону реконструкции автомобильной дороги» в рамках реализации проекта «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-136 «Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к г.Краснодару км 0+000 км 3+800». Единственным условием при этом ставится «оплата компенсационных выплат в бюджет муниципального образования». То есть платите деньги - и делайте что хотите: рубите, подвигайте дорогу вплотную к жилым домам. Ни слова о том, что это нарушает права жителей и не соответствует градостроительным нормам. К этому решению прилагаются два расчёта выплат, которые необходимо сделать в муниципальный бюджет: один за вырубку деревьев в размере 6 миллионов 313 тысяч рублей, второй - на компенсационные посадки в размере 1 миллион 987 тысяч рублей, а также перечётная ведомость подлежащих вырубке деревьев. Подписаны эти приложения начальником отдела озеленения городской администрации Исой Чингариевым.

Эти документы свидетельствуют о том, что власти Краснодара подписали приговор зелёной зоне вдоль Ростовского шоссе и обрекли жителей нескольких многоэтажных домов на недопустимо близкое соседство с федеральной трассой не в этом

году, а более чем трех лет назад. И все это время готовящееся уничтожение деревьев держали в тайне от жителей, чьи права и интересы они продали за возможность получить в бюджет города несколько миллионов рублей.

Также Экологической Вахте стало доступно постановление администрации Краснодара №3113 от 15 мая 2014 года, с прилагающимся градостроительным планом земельного участка, занимаемого федеральной автомобильной дорогой А-136, подписанное директором городского департамента архитектуры и градостроительства Игорем Мазурком. Этим постановлением утвержден вышеуказанный план, который также подписан Игорем Мазурком. Законность вышеуказанного постановления вызывает сомнения уже в связи с тем, что подписание постановлений администрации города не главой, а директором департамента не соответствует нормам Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», но, что более существенно - оно прямо противоречит градостроительным и строительным нормам, касающимся автомобильных дорог, установленным различными нормативными актами как федерального, так и регионального уровня. Согласно этим нормам, расстояние от полотна дорог 1-3 категории (дорога А-136 относится к 2-й категории) до жилой застройки должно быть не менее 100 метров, и для защиты жилой застройки от шума и выхлопных газов автомобилей вдоль дорог должна быть организована полоса зелёных насаждений шириной не менее 10 метров. На Ростовском шоссе требование относительно расстояния, которое должно быть между дорогой и застройкой критически не выдерживается уже сейчас. При том, что оно и без того составляет всего от 10 до 20 метров, его хотят еще уменьшить, а обязательную полосу зелёных насаждений - целиком уничтожить. И эти незаконные решения совершенно гладко, без какой-либо запинки были согласованы городской администрацией. Почему-то, подписывая эти бумаги, они внезапно впали в полное "забытье" относительно необходимости соблюдения требований закона и конституционных прав жителей Краснодара.

Представители Экологической Вахты по Северному Кавказу намерены завтра на встрече с мэром Краснодара Владимиром Евлановым спросить, почему стало возможным принятие находящимися в его подчинении чиновниками решений, идущих вразрез с жизненно важными интересами горожан и нормами законодательства.

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Письмо администрации Краснодара о согласовании вырубки деревьев на Ростовском шоссе от 30.11.2012г.

Постановление администрации Краснодара №3113 от 15.05.2014г.

Градостроительный план на земельный участок, занимаемый автомобильной дорогой А-136

Схема расположения зоны вырубки деревьев на Ростовском шоссе

Публикации по проблеме вырубки зеленых насаждений на Ростовском шоссе

Дополнительная информация: (918)4284284

Краснодар, Ростовское шоссе: вопреки обещаниям чиновников вырубка продолжается

Admin — Thu, 04 Feb 2016 19:01:00 +0300

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ»

4 февраля 2016

КРАСНОДАР, РОСТОВСКОЕ ШОССЕ:

ВОПРЕКИ ОБЕЩАНИЯМ ЧИНОВНИКОВ ВЫРУБКА ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Сегодня работники Усть-Лабинского ДРСУ

вырубили ещё шесть крупных деревьев, защищавших

жителей о негативного воздействия федеральной трассы

Сегодня утром, 4 февраля 2016 года, продолжилась варварская вырубка зелёных насаждений вдоль улицы Ростовское шоссе в Краснодаре. Об этом в Экологическую Вахту сообщила местная жительница Лариса Роман. Дровосеки из Усть-Лабинского ДРСУ успели спилить под корень шесть крупных деревьев, прежде чем местные жители остановили вырубку деревьев. Вырубка происходила несмотря на то, что вчера, 3 февраля, на встрече с местными жителями представители городской администрации клятвенно пообещали, что вырубка зелёной зоны возле жилых домов продолжаться не будет до тех пор, пока не будет достигнут консенсус с жителями по данной проблеме.

Напомним, вырубка зелёной зоны вдоль жилых домов на улице Ростовское шоссе началась 30 января. Основанием для ее осуществления стал проект по расширению федеральной трассы А-136, которая начинается от первых домов на этой улице. Местные жители выступили категорически против этой вырубки, пригрозив перекрыть Ростовское шоссе в случае ее продолжения. 1 февраля представители городских властей, заказчиков и подрядчиков строительства встретились с жителями и попытались их убедить в том, что она является для них «благом». Понимания жителей в такой оценке производимого уничтожения зелёной зоны они не нашли. После этого, 2 февраля, городские власти пытались убедить прекратить протесты лидера инициативной группы Валентину Игнатенко, устроив с ней личную встречу. Но она выступила против того, чтобы столь значимый для жителей вопрос решался методом подобных кулуарных встреч, и настояла на том, что чиновники снова должны встретиться с жителями.

Такая встреча состоялась 3 февраля на месте вырубки. Но формат ее оказался крайне странным. От имени властей на нее прибыли заместитель главы Центрального округа Краснодара Сергей Головченко и начальник отдела озеленения городской администрации Иса Чингариев. Но приехали они вовсе не для того, чтобы ответить на вопросы жителей и объяснить им, зачем для расширения Ростовского шоссе критически необходимо вырубать зелёную зону возле домов, почему нельзя разместить дополнительную полосу на противоположной стороне этого шоссе, где жилых домов нет. Хотя именно этого ждали от встречи собравшиеся на неё жители. Головченко и Чингариев попытались рассказать жителям, какое замечательное озеленение можно будет сделать на оставшейся после расширения дороги крохотной полосе вдоль домов. Но жители этого даже слышать не хотели: то, что дорога будет расширена в сторону домов, их не устраивает в принципе.

Местные жители соглашаются, что Ростовское шоссе расширять необходимо, но не за счет их здоровья: «Давайте расширять в сторону нежилую. Ещё ничего не поздно, абсолютно не поздно. Нам поясняли, что земля там находится в частной собственности. Извините, ряд зелёных деревьев и тротуар за ними не могут находиться в частной собственности априори», - выразила свое мнение на встрече местная жительница Лариса Роман.

Во встрече принял участие координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха. Он, сославшись на строительные нормы и правила (СНиП 2.07.01-89*), спросил у представителей власти, почему, несмотря на то, что по нормам между домами и проезжей частью обязательно должна быть зелёная полоса шириной не менее десяти метров, на Ростовском шоссе такая полоса уничтожается, что вступает в противоречие с данным нормативным актом. На этот вопрос не смог ответить ни один из двух чиновников. Сергей Головченко заявил, что он не юрист и не может ответить на подобные вопросы, что все это находится вне его компетенции. Такой ответ вызвал негодование местных жителей, так как именно городская администрация выдала разрешение на вырубку и согласовала отвод этого участка под расширение дороги. В итоге и чиновники, и жители согласились с тем, что встреча в подобном формате бессмысленна, так как в ней со стороны власти и строителей должны присутствовать люди, которые могут ответить на вопросы жителей и которые правомочны принимать решения, которые разрешат возникший острый конфликт. Такая встреча намечена на предстоящую субботу 6 февраля.

Жители попросили Чингариева и Головченко, чтобы они обеспечили прекращение вырубки, пока вопрос не разрешится. Чиновники пообещали, что вырубка на участке вдоль жилых домов пока вестись не будет.

Однако, как показали события сегодняшнего дня с вырубкой шести крупных деревьев напротив дома №4 по улице Ростовское шоссе, оказалось, что их слова ничего не стоят. Если бы жители не остановили сегодня рубку деревьев, пильщики из Усть-Лабинского ДРСУ сегодня вырубили бы всю зеленую возле жилых домов.

Экологическая Вахта по Северному Кавказу всерьёз обеспокоена этой ситуацией. Похоже, что власти и строители, ведя «типа переговоры», чтобы снизить накал страстей и затянуть время, просто хотят поставить жителей перед свершившимся фактом, что все деревья уже уничтожены. Чтобы им просто не за что было бороться. Ситуация вокруг вырубки на Ростовском шоссе продолжает накаляться.

Александр САВЕЛЬЕВ

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Фотографии произведенной утром 4 февраля вырубки деревьев на Ростовском шоссе

Фотографии со встречи жителей Ростовского шоссе с чиновниками, состоявшейся 3 февраля

Схема расположения зоны вырубки деревьев

Дополнительная информация:

8(918)3342777, Валентина Васильевна Игнатенко, председатель ТСЖ «32», «33», «Ритм»

8(918)4284284, Андрей Рудомаха