ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ КАВКАЗУ

№ EW-13/1-07

от 01.02.2007

 
Прокурору г.Сочи
БОЛЬШЕДВОРСКОМУ М.А.

О НЕЗАКОННОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ АВТОДОРОГИ

НА КОРДОН ПСЛУХ КАВКАЗСКОГО ЗАПОВЕДНИКА

Начиная с начала декабря 2006г., в районе пос.Красная поляна ОАО "Тоннельный отряд №44" ведется строительство автодороги между нижней станцией канатной дороги ОАО "Альпика-Сервис" и кордоном Пслух Кавказского заповедника. Строительство дороги ведется в рамках ФЦП "Развитие г.Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014гг.), лот  №204. Официальное название двух участков, из которых она состоит: Сулимовский ручей (нижняя спортивная база) (1,8 км) и дорога Сулимовский ручей - cанно-бобслейная трасса (8,4 км). 

Строительство дороги ведется по существующей лесной дороге. Осуществляется грейдирование ее трассы, отсыпка полотна гравием, который забирается из русла реки Мзымта, вырубка деревьев вдоль ее трассы, укладка труб на месте пересечения дороги ручьями. Весной этого года планируется начать укладку асфальта.

Несмотря на то, что строительство ведется в рамках ФЦП "Развитие г.Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014гг.), оно является полностью незаконным. По ФЦП и проекту строительства дороги не проведена государственная экологическая экспертиза. Работы ведутся без утвержденной проектной документации, без оформленных земельных документов, которые бы разрешали вести такое строительство в пределах особо охраняемых природных территорий федерального уровня - Сочинского национального парка и Сочинского государственного заказника, а на финальном отрезке затрагивает непосредственно территорию Кавказского заповедника. Строительство такого рода дорог запрещено режимом данных особо охраняемых природных территорий. Насколько известно, отсутствуют разрешение на строительство дороги со стороны Администрации г.Сочи и органов архстройнадзора, а также согласования Сочинского национального парка, Сочинского заказника, Кавказского заповедника, органов Росприроднадзора, Ростехнадзора, Росельхознадзора, санэпиднадзора и других ведомств. Нарушением является также то, что строительство затрагивает первую зону санитарной охраны минеральных источников, расположенных рядом с трассой дороги.

Смысл и предназначение этой дороги - создание магистрального подъезда к олимпийским объектам, которые намечается расположить на Грушевом хребте. Попытки со стороны Сочинского национального парка выдать строительство этой дороги "как ремонт лесохозяйственной дороги" являются несостоятельными, так как работы ведутся не для выполнения целей и задач Сочинского национального парка.

18 января 2007г. строители из ОАО "Тоннельный отряд №44" предприняли попытку начать работы уже непосредственно на территории Кавказского заповедника - ими была начата укладка трубы в русло ручья Пслушенок, который является границей заповедника.

Насколько известно, кордон Пслух запланирован в качестве одной из точек маршрута Оценочной комиссии Международного Олимпийского комитета, которая посетит Сочи в период между 18 и 22 января 2007г. Насколько известно нашей организации, именно для обеспечения проезда этой комиссии и ведутся в спешном порядке дорожные работы между нижней станцией канатной дороги  "ОАО "Альпика-Сервис" и кордном Пслух. Но это не может быть основанием для грубого нарушения законности.

Прошу Вас организовать прокурорскую проверку относительно законности строительства автодороги "Альпика-Сервис" - кордон Пслух. В случае подтверждения информации о нарушениях, прошу предпринять соответствующие меры прокурорского реагирования.

О результатах рассмотрения данного письма прошу сообщить по адресу: 385012, г.Майкоп, ул.Поселковая 36.

Координатор

Рудомаха А.В.