"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"
<13 января 2009>
ЕЩЕ ОДНА СХВАТКА С "ГЛАВПРОМСТРОЕМ"
ЗАКОНЧИЛАСЬ В ПОЛЬЗУ "ЗЕЛЕНЫХ"
В поддержку действий экологических активистов
выступило Министерство природных ресурсов и экологии РФ
Вчера активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу и движения "Спасем Утриш!" вновь были вынуждены прибегнуть к радикальным действиям для остановки незаконных работ по строительству автомобильной дороги Сукко-Утриш. В течение трех часов (с 10 до 13 часов) они блокировали работу техники компании "Главпромстрой" в месте, где велось строительство дороги - на гребне хребта Навагир, в нескольких километрах от поселка Сукко. Это был уже пятый день в течение посленовогоднего периода, когда ООО "Главпромстрой" вело незаконные работы по строительству дороги, которые останавливались в результате радикальных действий экологических активистов, блокировавших своими телами работу техники.
Прибывшие рано утром на базу "Главпромстроя" активисты вновь столкнулись с тем, что туда приехали рабочие этой компании и начали заводить технику. Наряд милиции, который должен нести там круглосуточное дежурство, и препятствовать осуществлению работ, как и в предыдущие дни, на месте отсутствовал.
Вскоре одна бригада "Главпромстроя", состоящая из бульдозера, экскаватора и автомобиля "КрАЗ" выехала в сторону поселка для производства работ по строительству дороги. Активисты в этот раз решили применить другую тактику и блокировать работы только в том случае, если станет окончательно ясно, что милиция Анапы вновь проявляет бездействие в отношении пресечения преступной деятельности "Главпромстроя".
Заместитель координатора Экологической Вахты по Северному Кавказу Дмитрий Шевченко сделал заявление в дежурную часть УВД г.Анапа о возобновлении незаконных работ по строительству дороги и попросил направить на площадку "Главпромстроя" следственную группу милиции. Кроме того, Шевченко позвонил и.о. заместителя начальника милиции общественной безопасности (МОБ) Анапы Виталию Хлюпину, которому поручено обеспечивать соблюдение законности в отношении строительства дороги Сукко-Утриш, и также сообщил ему о возобновлении незаконных работ.
Хлюпин сразу же начал разговаривать откровенно по-хамски. Он заявил Шевченко, чтобы он "не совал нос не в свое дело", так как "мы смотрели документы и никакого заказника в районе ведения работ нет, а вы тут занимаетесь самодеятельностью!". На вопрос, почему сегодня на площадке не присутствует наряд милиции. Хлюпин ответил, что "на дороге скользко и не проехать". Когда же Шевченко в ответ на эту отговорку сказал, что активисты Экологической Вахты без проблем проехали туда на машине, Хлюпин выдал прямо таки шедевр хамства, заявив: "ну и засуньте себе в задницу пирожок!"
После этого Шевченко позвонил также начальнику УВД г.Анапы Александру Белостоцкому и начальнику МОБ г.Анапа Николаю Баркову и сообщил им о возобновлении незаконных работ. Они сказали, что в ближайшее время на площадку приедет наряд милиции.
Кроме того, активистами Экологической Вахты были сделаны звонки заместителю прокурора Азово-Черноморской природоохранной прокуратуры Евгению Головачеву и заместителю начальника отдела по надзору за земельными и водными ресурсами Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю Рустаму Мантикову, которым также было сообщено о возобновлении незаконных работ.
О происходящем был проинформирован также депутат Государственной Думы РФ от КПРФ Сергей Обухов, внесший огромный вклад в борьбу с незаконным строительством дороги Сукко-Утриш. После получения этой информации Сергей Обухов направил правительственные телеграммы начальнику УВД г.Анапа, прокурору Азово-Черноморской природоохранной прокуратуры и руководителю Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю с требованием принять меры по прекращению незаконного строительства.
До прибытия милиции активисты блокировали возможность движения техники "Главпромстроя" по новому участку дороги, ведущему к побережью Черного моря. В начале этого участка находится установленный защитниками Утриша пост общественного контроля. Чтобы начать работы на этом участке в полной готовности находилась еще одна бригада "Главпромстроя" из экскаватора, бульдозера и автомобиля.
В 10 часов на производственную базу "Главпромстроя" прибыл наряд милиции г.Анапа. Когда активисты обратились к прибывшим милиционерам с просьбой, чтобы те воспрепятствовали незаконному строительству, те им ответили, что они такого указания не получали. После этого, оставив троих человек обеспечивать блокирование возможности набот на новом участке дороги, семеро активистов выехали к месту осуществления дорожно-строительных работ, расположенному более чем в километре от базы. Там полным ходом велись работы по снятию грунта на склоне вдоль существующей лесной дороги пос.Сукко - пос.Малый Утриш в целях расширения дорожного полотна под размещение планируемой здесь асфальтированной автомобильной дороги Сукко-Утриш. Активисты встали под ковш экскаватора и перед щитом бульдозера, заблокировав их движение, а также находившегося между экскаватором и бульдозером автомобиля "КрАЗ". Столкновений с рабочими "Главпромстроя" на этот раз не произошло. Они достаточно спокойно к этому отнеслись, очевидно, смирившись с такими действиями "зеленых" как со стихийным бедствием, против которого они бессильны.
Вскоре к месту событий прибыл наряд милиции, вызванный руководством "Главпромстроя", находившийся до этого на промбазе, и сообщивший ранее активистам Экологической Вахты, что указаний не допускать работ по строительству дороги он не получал. Милиционеры попросили активистов отойти от техники, гарантировав, что она останется на тех же местах, где ее заблокировали. Активисты отошли от техники, оставаясь рядом, чтобы в случае чего иметь возможность сразу остановить ее работу.
От членов Экологической Вахты, обеспечивающих взаимодействие с УВД г.Анапы, поступило сообщение, что к месту блокады выехал и.о. заместителя начальника МОБ Анапы Виталий Хлюпин, который отличается крайне негативным отношением к "зеленым".
В это время с места проведения радикальной акции активитсами осуществлялось активное информирование о происходящих событиях средств массовой информации, а также представителей различных государственных органов. В том числе, о происходящем на Утрише правовом беспределе было проинформировано Министерство природных ресурсов и экологии РФ. В результате, Министерством были сделаны решительные шаги по пресечению беззакония – было направлено обращение в Генеральную прокуратуру о возбуждении уголовного дела в отношении руководства ООО "Главпромстрой", которое не подчиняется принятым правоохранительным органам решениям.
В это время к защитникам Утриша, осуществлявшим блокирование строительства, прибыло подкрепление - пятеро активистов из Новороссийска.
Ожидание следственной группы милиции во главе с Виталием Хлюпиным затянулось. Эта группа никак не могла добраться до места происшествия уже более двух часов.
В 12.30 к участникам блокады подошел наряд милиции и милиционеры сообщили активистам, что принято решение об остановке работ, и что они просят позволить технике выехать и дать возможность припарковаться на производственной площадке "Главпромстроя". Защитники Утриша позволили экскаватору, бульдозеру и автомобилю выехать, и в 13.00 вся техника была на площадке, рабочие ее заглушили и уехали. Активисты же продолжали ждать следственную группу милиции. Но она так и не приехала.
Вместо этого, активистам позвонила следователь УВД г.Анапа и сказала, что в три часа координатора Экологической Вахты ждет начальник милиции общественной безопасности Николай Барков, который разъяснит всю ситуацию со строительством дороги. На вопрос, приедет ли следственная группа, которая выехала уже много часов назад, следователь ответила, что все проблемные вопросы по строительству дороги будут разрешены на встрече с начальником МОБ.
В 14.30 на производственную базу "Главпромстроя" прибыл заместитель начальника отдела по надзору за земельными и водными ресурсами Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю Рустам Мантиков и вручил представителям компании представление о недопустимости возобновления незаконных работ.
Встреча начальника МОБ г.Анапа Николая Баркова и начальника отдела дознания УВД г.Анапа Светланы Тарасовой с активистами Экологической Вахты Андреем Рудомаха, Суреном Газаряном и Виталием Бараниченко состоялась в здании милиции общественной безопасности (МОБ) г.Анапа.
В ходе встречи выяснилось, что ООО "Главпромстрой" по-прежнему не имеет необходимой для строительства дороги разрешительной документации. В дополнение к имеющемуся пакету "документов" компания смогла добавить только некое постановление администрации Краснодарского края о строительстве этой дороги. Однако в этом постановлении есть строчка, в которой говорится, что строительство дороги должно вестись в соответствии с действующим законодательством. А так как строительство грубо противоречит законодательству, то данное постановление никакой разрешающей силы не имеет.
Некоторую дискуссию вызвал вопрос о том, допустимо ли строительство вне территории заказника "Большой Утриш", но экологическим активистам удалось убедить Николая Баркова в том, что проект автодороги Сукко-Утриш незаконен в целом - вне зависимости от того, на территории этого заказника или вне его ведется строительство.
В это время на площадке ООО "Главпромстрой" продолжали нести дежурство активисты общественной кампании в защиту Утриша в количестве 10 человек. В этот день ООО "Главпромстрой" попыток возобновить работы больше не предпринимал.
Вечером этого же дня состоялась встреча сотрудников УВД г.Анапа и Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю с представителями "Главпромстроя", на которой компании еще раз было доведено, что производство каких бы то ни было работ по строительству дороги недопустимо. Также до них был доведена информация об ущербе, который "Главпромстрой" нанес в результате незаконной рубки деревьев, внесенных в Красную книгу РФ. Этот ущерб превышает один миллион шестьсот тысяч рублей.
Сегодня активистами Экологической Вахты и движения "Спасем Утриш!" снова был выставлен пост общественного контроля рядом с базой "Главпромстроя". Никаких работ сегодня не велось. Сотрудники дежурившего на базе наряда милиции огородили технику красной лентой, что должно служить для компании дополнительным знаком о недопустимости каких бы ни было работ.
Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу
ВКонтакте ЭВСК