"НОВОРОССИЙСКИЙ РАБОЧИЙ"
<23 октября 1997>
ЗАВИСЕТЬ ОТ ЧЕЧНИ НЕ ХОТЯТ И В ВАШИНГТОНЕ
ПРОЕКТ ОБХОДА ГРОЗНОГО ПОДДЕРЖИВАЮТ ДАЖЕ В ИРАНЕ
А.БАЛИЕВ
Похоже, в США заинтересованы в том, чтобы азербайджанская нефть экспортировалась через Россию, но в обход Чечни: американская компания "Джи-Пи Рэдд корпорейшн" заявила о готовности финансировать сооружение "обходного" нефтепровода - через Дагестан, Ставропольский и Краснодарский края к Новороссийску.
Напомним, стоимость строительства обходного трубопровода оценена в 220-240 млн.долларов (в текущих ценах), его протяженность - около 300 км. По словам первого вице-премьера РФ Немцова, финансирование сооружения этого нефтепровода планировалось за счет размещения на Западе специальных облигаций и использования части средств от продажи акций "Транснефти". То есть без помощи государства.
Существующие трубопроводные мощности на Северном Кавказе даже в случае исправного состояния главной нефтетрассы, проходящей через Чечню (Баку - Махачкала - Грозный - Тихорецк - Новороссийск), уже к 1999 году будут недостаточны для освоения растущего потока нефти с Северного Кавказа, Поволжья, Урала, а также из Азербайджана и Казахстана. Поэтому "обходная" трасса обусловлена не только политическими, но и сугубо экономическими причинами.
По оценкам Минтопэнерго РФ и ОПЕК, экспорт "черного золота" из Новороссийска и Туапсе к 2000-2002 гг. возрастет в целом почти вдвое по сравнению с 1995 годом. Для освоения этого количества нефти требуется реконструкция нынешних и сооружение новых нефтепроводов.
Впрочем, "нефтяное сотрудничество" США с Россией на Северном Кавказе не исчерпывается сооружением нефтетрасс. Некоторые американские компании участвуют в строительстве нового нефтеперерабатывающего завода в Дагестане, разработке ресурсов нефти и газа в прикаспийском районе этой республики.
Кроме того, нефтекомпании США - участницы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) начали выделять средства на сооружение нового нефтепровода из Казахстана к Новороссийску. Нынешняя трасса для казахстанской нефти (Тенгиз-Астрахань-Новороссийск) тоже проходит через Чечню. Однако еще в апреле 1997г. КТК принял решение о строительстве "обходной" артерии, которая не только безопасна политически (ибо минует Грозный), но и короче почти на 350 км. По словам генерального, директора КТК Владимира Станева, новый трубопровод будет построен до августа 2000 г., а срок начала этого строительства - сентябрь 1998 года.