"КУБАНСКИЕ НОВОСТИ"
<10 октября 1997>
ПРОЕКТ ВЕКА: КАСПИЙСКИЙ ТРУБОПРОВОД
КТК: ДВА ШАГА ВПЕРЕД, ОДИН... НА МЕСТЕ
А.ИВАНОВ
Подписав в конце сентября, в правительстве Республики Калмыкия и администрации Астраханской области протоколы общественных слушаний по проекту Каспийского трубопроводного консорциума, "проект века" сделал два значительных шага к следующему этапу - федеральной государственной экспертизе. Однако до заветных и столь желанных землеотводов еще далеко. Самая большая головная боль консорциума - это Новороссийск. Прошедшая здесь на днях научно-практическая конференция "Деятельность Каспийского трубопроводного консорциума в Черноморском регионе: экономические, социальные и экологические аспекты" - лишнее тому подтверждение.
Возможно, автора и обвинят в излишней категоричности, но итогом конференции являются лишь два умозаключения. Новороссийские "зеленые", похоже, не способны к каким-либо разумным компромиссам, а уровень их аргументации похож на детский каприз - не хочу и все тут. Лейтмотивом всех выступлений защитников окружающей среды можно выбрать слова председателя Народной ассоциации экологической защиты Черноморского побережья И. В. Каракезиди; "Местные жители не замутят своих родников". Команда генерального директорат КТК Владимира Станева, напротив, произвела приятное впечатление. Иллюзии - взять край и какой-то там "провинциальный Новороссийск" нахрапом - явно в прошлом. Ради достижения конечной цели руководство КТК готово реагировать практически на любые претензии своих оппонентов, если они только не лишены здравого смысла. Впрочем, из вежливости Станев на конференции пытался комментировать и явный бред, как, например, ракетный удар со стороны Турции по будущему выносному причальному устройству.
Чувствовалось и явное превосходство позиций КТК над "зелеными" в юридической области, а также в целом с точки зрения владения ситуацией. К примеру, для многих в зале было откровением, что по проекту лишь 300 метров трубы пройдет через территорию заповедника (угроза природе заповедных мест - одна из главных претензий "зеленых"). Сегодня специалисты изучают возможность обойти заповедный участок. Если же это технически будет сделать невозможно, то Станев обещал доказать общественности, что ущерба природе можно избежать, а супертехнологии смогут сосуществовать в полной гармонии с кристальной природной чистотой, как это происходит на той же Аляске.
Еще одно обвинение в отсутствии договора, страхования рисков проекта нашло и вовсе гениально простой ответ: а почему он должен быть? Нет проекта - нет страхового договора. Будет проект осуществлен - будет и договор. Стройки, действительно, нет. Проводятся лишь изыскательские работы, так называемая предварительная проходка трассы, на которую получено разрешение мэра Новороссийска. КТК идет законным путем, соблюдая все юридические формальности, в которых противники явно "плавают".
Кстати, о мэрии. Позиция главы города В. Г.Прохоренко явно смягчилась и действительно конструктивна. Исходя из, его последних публичных высказываний и специального заявления на конференции следует, что "проект века", во всяком случае, не во вред городу, а, скорее, во благо. Но мэр справедливо требует определить достойную долю города от общего "нефтяного куска". А заодно многозначительно напомнил, что нынешняя конференция - это еще не общественные слушания.
Следует отметить, что если раньше руководство КТК принципиально не хотело вмешиваться в процесс распределения прибыли от деятельности внутри субъектов Федерации, то сегодня эту проблему они весьма активно поднимают не только на краевом, но даже на федеральном уровне.
В интервью вашему корреспонденту Владимир Станев сообщил, что именно по инициативе КТК 25 апреля премьер Черномырдин провел совещание с руководителями Кубани, Ставрополья, Астрахани и Калмыкии, на котором тот потребовал срочно определиться с главами местного самоуправления и, наконец, уточнить причитающиеся им суммы.
В крае труба проедет через семь районов и городов, но основная нагрузка, безусловно, ляжет на Новороссийск. Сколько получит город из общей краевой доли - будет определено уже в ближайшие дни. Так считает Станев. Вопрос в другом. Когда именно это произойдет: до общественных слушаний по проекту или после? От этого во многом зависит, сделает ли КТК еще один шаг к своей мечте.