"НОВОРОССИЙСКИЙ РАБОЧИЙ"
<28 января 1998>
ГОРОД И НЕФТЬ: ПРОЕКТ ВЕКА
М.КУПРАЦЕВИЧ
Новый год начался для новороссийцев, трепетно относящихся к планам, которые связывает с нашим городом Каспийский трубопроводный консорциум, со шквала волнующих, хотя и противоречивых сообщений. "Новороссийский рабочий", 14 января, от службы информации КТК: "Накануне Нового года КТК получил основные результаты экспертизы материалов обоснования инвестиций: положительные заключения Экспертного совета при правительстве РФ и Главгосэкспертизы Госстроя РФ, а также письма с позитивными рекомендациями от Госкомитета РФ по охране окружающей среды". "Известия", 22 января: "Последнее согласование с Госкомитетом РФ по охране окружающей среды было получено КТК в последний день ушедшего года".
А теперь, как говорится, следите за руками. Письма с рекомендациями превращаются в согласования, и вот уже процесс сбора разрешений объявляется завершенным. Впереди разработка ТЭО строительства. Между тем даже самый первый этап обоснование инвестиций по закону, должен сопровождаться не просто письмами-согпасованиями, а положительным заключением государственной экологической экспертизы. Она же, как выяснилось, далеко еще не завершена.
Об этом "НР" рассказал в телефонном разговоре Л.П.Ярмак, первый заместитель председателя краевого комитета охраны окружающей среды. Никакого заключения экспертизы, оказывается, Госкомприроды не выдавал. И вообще, на 5-6 февраля назначено только предварительное его обсуждение. Окончательному же сводному заключению еще предстоит общее обсуждение и визирование у председателя Госкомитета РФ по охране окружающей среда.
Таким образом, этап согласований еще даже не закончен. И, кстати, общественность города за его ходом зорко следит. На днях в Москву выехали Светлана Панькова, секретарь общественного экологического совета Анапы, и Станислав Ермолаев, кандидат биологических наук. Им ряд общественных организаций Новороссийска ("Зеленые", "Ноев ковчег", народная ассоциация по спасению Черного моря) выдал доверенность на право представлять интересы города в экспертной комиссии, работающей над экологической экспертизой обоснования инвестиций.
То есть они будут "гласом народа" в этой комиссии. Ведь общественные слушания, которые КТК второй раз провел в Анапе, вновь не принесли дружного "одобрямс". Они завершились, как рассказала о том "Российская газета", предложением руководству КТК доработать предпроектную документацию, дополнив ее материалами по альтернативным вариантам размещения выносных причальных устройств. Район Южной Озерейки как потенциальный нефтяной порт однозначно воспринимается ими как несущий серьезную опасность экологии детского курорта.
Альтернативы требовал в ходе общественных слушаний и новороссийский "демос". Однако как раз об этом никакой новой информации нет. И, тем не менее, момент получения КТК заключения государственной экологической экспертизы мы не упустим и расскажем о ходе его обсуждения и о его результате.
Что же касается конкретных действий на местности, то на сегодняшний день, по видимому, они ограничиваются только прорубкой так называемых "визирок". Это небольшие, в 70 сантиметров шириной, просеки в лесу, на месте, где предполагается проложить трассу. Они прорублены между Глебовкой и Северной Озерейкой в северо-западном направлении до места, где предполагается разместить нефтетерминал. Как пояснила
Г.В.Галкина, заместитель председателя общественной организации "Зеленые", это обычный элемент проектной работы. Она лично "инспектировала" то, как и где это было сдельно, и нареканий не высказала.
ВКонтакте ЭВСК