"ЧЕРНОМОРСКИЙ МАЯЧОК"
<22 декабря 2001>
http://www.chm1.chat.ru/politika/ktk2.htm
КТК – ЭКСПАНСИЯ ПО-АМЕРИКАНСКИ? (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Кто продает Россию, кто продал Кубань?
Лера ПРОХОРЯН
Землю российскую уже получили, этого мало. Сейчас КТК добивается признания своих двух ВПУ - специализированным портом. Свои пограничники, свои таможенники, государство в государстве!
Кто там денно и нощно твердил о золотых яйцах от черной курицы КТК? Фамилии у всех на устах, от наших городских и краевых отцов власти до кремлевских владык. Летом этого года президент "Транснефти" С. Вайншток обратился в адрес премьера России В. Христенко С предупреждением, что ввод в действие КТК приведет к потере прибыли у "Транснефти" около 70 млн. доля., налогов - более 20 млн. долл. Г-н Вайншток занизил убытки на несколько порядков. Постановлением правительства от 25.04.97 г. № 486 КТК поручено устанавливать и взимать тарифы за транспортировку нефти по территории РФ. В письме бывшего гендиректора КТК Федотова В. от 15.01.99 г. Главе администрации Краснодарского крае установлены тарифы на прокачку нефти: по Казахской территории - 17.75 долл./т, по российской территории -7,25 долл./т. В этом же письме намечены и планы прокачки - на начальном этапе развития. Тенгизской нефти будет прокачиваться 8,55 млн.т., а 20,9 российской нефти.
Вот подтверждение тому. На письмо общественных организаций Председателю Правительства РФ Е. Примакову ответ получен от замминистра топлива и энергетики (26.01.99 г.) В.Станева - бывшего генерального директора КТК:
"2. Соглашением акционеров ЗАО КТК-Р предусмотрена подача компанией "Шеврон" (?) в систему нефтепровода до 2030 года ежегодно свыше 30 млн. тонн нефти. В случае если компания "Шеврон" прекратит или сократит подачу нефти, компания автоматически не будет получать прибыли из-за нарушения условий соглашения…
6. Проектом КТК предусмотрен таможенный контроль на береговых сооружениях на участке отпускаемой в танкеры нефти. Предусмотрены помещения для сотрудников таможни.
В обращение приведены некорректные сведения о наличии меркаптанов и сероводорода в транспортируемой нефти. Нефть, отвечающая международным стандартам по содержанию указанных примесей, БУДЕТ ПОСТУПАТЬ ИЗ ЕДИНОЙ НЕФТЕПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ".
По оптимистическим прогнозам экспертов ТЭО (технико-экономическое обоснование) КТК нефти Тенгиза хватит до 2015 года, вследствие истощения месторождения. Кого КТК выпихнет с рынка транспортировки российской нефти? – "Трансефть" со своими нефтепроводными активами остается не удел, как и вся Россия.
Кубань, как плацдармом НАТО?
Одна из деклараций блока НАТО (1996 год) предусматривает охрану международных нефтегазоэкспортных коммуникаций на многонациональной основе. Поэтому все, верно, предвидели общественные организации Новороссийска, когда предупреждали, что на свои огороды будете ходить по пропускам, а на рейде в российских пограничных водах станут крейсера и авианосцы НАТО. Аэродром уже есть.
Кто будет защищать Россию? Генштаб России уже предупредил, что в 2006 году призывать будет некого. Все верно. Сейчас в школах России учится 21 млн. детей, а через ДЕВЯТЬ ЛЕТ их будет не более 14 млн.. Десять лет назад рождалось в среднем 2 млн. 300 тыс. детей, сегодня - не более 1 млн. 400 тыс.! Уже в утробе матери новороссийские дети в своем большинстве страдают врожденными патологиями, в том числе и из-за постоянно ухудшающейся экологической обстановки в городе и районе.
" Койотингбизнес"
Русский архитектор А. Выдыш, имеющий международные сертификаты Великобритании, США, Кипра проработал в КТК экспертом-консультантом с ноября 1999 года по апрель 2000 года. Вот только небольшая выдержка из его обращения к прокурору Краснодарского края:
"Выражаю свою обеспокоенность сложившимися обстоятельствами бесконтрольности строительства такого крупного и опасного объекта, что неминуемо может привести к экологической катастрофе…
…. стратегия компании…, также называемой более точно "койотингбизнес" (хищническая разработка и вывоз природных ресурсов из третьих стран без решения вопросов экобезопасности)…
Сегодня, в целях сокрытия многочисленных проектных ошибок, компанией принята кадровая стратегия по ограничению доступа к проекту наших компетентных специалистов…. С большей части территории … планируется прямой сброс стоков в Черное море через открытые каналы, без каких-либо очистных сооружений… Сбор промышленных стоков не предусматривается …. Проектом предлагается примитивный вариант системы сбора дождевых и промышленных стоков в открытые дренажные каналы, не имеющие даже противофильтрационной защиты …
… предлагается непосредственный выброс остатков нефтепродуктов в море при испытании и промывке рукавов…"