"РОДНАЯ ГАЗЕТА" (Москва)
<24 октября 2003>
АЗОВ: ЛЮДИ ПРОТИВ СИСТЕМЫ
Александр ЛИТОЙ
В нашей стране пока не принято считаться с экологическими интересами своих граждан, да и вряд ли скоро такое случится. А граждане тем временем беспокоятся, им хочется знать, в какой экологической обстановке придется жить и им, и их детям. Но услышат ли голос общественности государственные промышленники или частные предприниматели? Так, например, на российском Черноморье несколько крупных компаний развернули строительство грандиозных и небезопасных объектов. Мнение местных жителей не учитывается, поэтому они, как могут, сопротивляются. Если экологически опасные объекты все же построят, а к этому все и идет, курортная отрасль в этом живописном регионе будет навсегда похоронена. Зато Россия приобретает крупнейшие в регионе портовые терминалы для вывоза разных полезных ископаемых, что позволит ей успешно влиться в международные товарно-сырьевые и энергетические потоки. Такова, увы, плата за глобализацию...
В августе "Родная газета" уже рассказывала о том, что жители города Азова протестуют против незаконного строительства экологически опасного терминала для морской транспортировки метанола прямо посреди жилых кварталов и круглосуточной блокады стройки экологами и местными жителями.
Но, так как до властей голос подотчетного населения с первого раза доходит очень редко, азовчанам и экологам пришлось провести еще несколько уличных акций, пару раз перекрыть автотрассу Ростов-на-Дону - Краснодар, завалить СМИ и разные этажи вертикали власти пресс-релизами и требованиями. В ответ правоохранительные органы несколько раз избивали активистов, штрафовали их и завели три уголовных дела.
А в конце августа экологи и жители объявили, что проведут в Ростове-На-Дону (около 20 километров от Азова) возложение цветов к зданию областной администрации под похоронный марш. Естественно, эту акцию официально не разрешили, но организаторы все-таки решили ее провести. В результате в день акции ростовская милиция ловила и рассаживали по "обезьянникам" всех, кто просто нес цветы или туристский рюкзак. Так как Ростов-на-Дону город немаленький, а к тому же через него едут туристы на юг и обратно (и имеют неосторожность носить рюкзаки), то милиция перевыполнила намеченный начальством план во много раз.
Протесты не прошли впустую: проблемой азовского терминала озаботилось высокое начальство - министр транспорта России, губернатор Ростовской области и руководство итальянской корпорации "Трибольди". Была учреждена экологическая комиссия, которая установила, что терминал строить можно, но для этого надо отселить за пределы "санитарной зоны" несколько тысяч азовчан. Если корпорация "Трибольди" на это пойдет, ей надо будет раскошелиться на несколько десятков миллионов рублей. Пока официально строительство приостановлено, но, по информации активистов, на терминале какие-то работы все-таки проводятся. Так что продолжение следует.
ВКонтакте ЭВСК