РЕКОНСТРУКЦИЯ КОЧЕТОВСКОГО ГИДРОУЗЛА ЗАВЕРШИТСЯ К 2006г.

"МОРСКИЕ ВЕСТИ РОССИИ"

<27 ноября 2003>

 

 

РЕКОНСТРУКЦИЯ КОЧЕТОВСКОГО ГИДРОУЗЛА ЗАВЕРШИТСЯ К 2006г.

 

Реконструкция Кочетовского гидроузла на Дону (Ростовская область) завершится к 2006 году, сообщил министр транспорта РФ Сергей Франк при осмотре гидроузла.

"Как составная транспортной водной артерии Кочетовский гидроузел нужен России. В связи с тем, что речной транспортный поток увеличился многократно, эту горловину необходимо расширить", - сказал министр.

Как сообщалось ранее, Минтранс планирует в 2004 году привлечь кредит Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в объеме $40 млн. для реализации проекта реконструкции Кочетовского гидроузла, если на эти цели не будет выделено 920 млн. рублей из федерального бюджета. В частности, реконструкция будет включать строительство второго канала гидроузла.

Кроме того, С. Франк присутствовал на церемонии ввода в строй первой очереди зернового терминала в Азове (устье Дона, Ростовская область), строительство которого осуществляет группа компаний "Разгуляй-УКРРОС".

"Если в 70-80-х годах Советский Союз покупал зерно, то в настоящее время произошла переориентация: Россия превратилась в зернового экспортера. Тем более необходимо выстраивать инфраструктуру, направленную на импорт сельскохозяйственной продукции", - отметил С. Франк.

Мощности терминала рассчитаны на перевалку более 500 тыс. тонн зерна в год. Он сооружается на базе сборных мини-элеваторов, общая емкость единовременного хранения которых составит на первом этапе 33 тыс. тонн, после ввода второй очереди - 54 тыс. тонн. В ходе подготовительных работ по проекту дно в устье Дона было углублено с 4 метров почти до 6 метров, что позволяет терминалу обслуживать суда типа "река-море" водоизмещением до 5 тыс. тонн. Общая стоимость проекта составит $17 млн., срок его окупаемости - 5 лет.

 

 

Яндекс.Метрика
Яндекс цитирования