"КРАСНАЯ ЗВЕЗДА" (Москва)
<6 июня 1997>
ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ РЕГИОНА БУДУТ РЕШЕНЫ…
ЕСЛИ НА ЭТО ХВАТИТ ДЕНЕГ
Андрей ГАВРИЛЕНКО
По данным инспекции охраны природной среды ВМФ, в результате проводимых организационно-технических мероприятий, снижения интенсивности использования сил и средств, выведения из боевого состава кораблей, автобронетанковой и специальной техники, загрязненность территорий и акваторий в местах базирования флота существенно снизилась. Однако сами по себе последствия воздействия человека на природу не исчезают, да и улучшение наступило далеко не везде. Среди наиболее неблагополучных регионов - АзовоЧерноморский, где объем загрязняющих моря отходов с кораблей и судов Черноморского флота ежегодно составляет по нефтесодержащим водам - 126 тыс. куб.м, по сточным - 756 тыс. куб.м, по мусору - 5,76 тыс. т. Эти показатели превышают допустимые нормы в несколько раз.
Причины столь высокого уровня загрязнений в недостаточной оснащенности кораблей и судов современными очистными техническими средствами. Бортовыми средствами по накоплению, выдаче и переработке лояльных вод оборудовано только три четверти боевых единиц, а емкости для сбора сточных вод и мусора имеют немногим более 10 процентов кораблей. Не решена проблема ликвидации загрязнения прибрежной зоны Азовского моря в Ейском гарнизоне. Из-за многолетних утечек из неисправных емкостей и трубопроводов складов ГСМ там образовались даже подземные залежи авиационного керосина.
Конечно, военные специалисты, и в первую очередь экологи, не сидят сложа руки. Реализуются меры, предусмотренные в ряде документов, в том числе и в проекте постановления Правительства РФ "О мерах по обеспечению экологической безопасности при осуществлении деятельности Вооруженных Сил РФ". Конечная цель этого проекта, основной разработчик которого Министерство обороны РФ, - существенное снижение загрязнения окружающей природной среды вокруг объектов армии и флота, в том числе дислоцированных в Азово-Черноморском регионе. Вот только одно "но" может все эти планы свести на нет - отсутствие денег. Ведь финансирование работ флотских экологов последние годы не превышает и 30 процентов.