Экологическая Вахта по Северному Кавказу

"КОММЕРСАНТ - ЮГ РОССИИ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"КОММЕРСАНТЪ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

10 сентября 2007

БЫСТРЕЕ, ВЫШЕ… НАГЛЕЕ

В Краснодаре жители дома на улице 40 лет Победы

блокируют строительство нового 16-тиэтажного здания,

ущемляющее их право на благоприятную окружающую среду.

Одной из острейших экологических проблем городов России стала так называемая "уплотнительная застройка", когда различные инвесторы, не взирая на права жителей и строительные и санитарные нормы, строят новые многоэтажные дома среди ранее построенного жилого фонда. Очень сильно от уплотнительной застройки страдают жители Краснодара. В последние дни вокруг очередного такого проекта развернулись драматические события...

Для жителей десятиэтажного дома, расположенного по адресу: улица 40 лет Победы №93, конец августа и начало сентября выдались жаркими не только в прямом смысле. Пенсионеры и неработающие мамы, вместо того, чтобы спасаться от палящего солнца за плотными шторами своих квартир, с утра пораньше спешили во двор. Это сначала они с обычным любопытством только наблюдали, как рабочие разбирают здания бывшей платной автостоянки у них под окнами, но потом, когда была разворочена заасфальтированная дорожка детской площадки и, точно железный лом, выброшены качели, жители всерьез забеспокоились. Оказалось, не напрасно.

Ускоренными темпами шла подготовка строительной площадки.  Пригнанным буром делали ямы для бетонирования столбов металлического забора, который тут же и варили, не обращая внимания на возмущенные вопросы. Ставили забор практически на газовой трубе, проложенной под землей. А за забором другая бригада с пилами начала валить деревья… Тут уж женщины и старики не выдержали и попытались их прикрыть буквально собой. Ведь огромные, красивые ивы, образовав на "нейтральной территории" между детской площадкой и автостоянкой настоящую аллею с поющими птицами, были для изнывающих от городской жары и выхлопных газов людей жизненно необходимыми. И вот теперь их деловито пилили, отмахиваясь от возбужденных людей, как от назойливых мух. Никаких документов, разрешающих вырубать деревья, представителям кондоминиума товарищества домовладельцев рабочие показать не могли, а только с издевкой говорили, что за все заплачено, так что протесты бесполезны. Жители становились рядом с деревьями, но их отталкивали и "брали на испуг", проводя на уровне живота работающей пилой…

Это продолжалось изо дня в день, всю неделю. Люди выходили "караулить" и, как только начинались работы на стройплощадке, пытались помешать пилить деревья и устанавливать забор. Атмосфера накалялась. Три раза рабочие вызывали милицию, дабы та утихомирила жителей,  мешающих им выполнять свой разрушительный долг. Милиционеры уговаривали людей разойтись: сидите, мол, в своих квартирах, не мешайте работе, а если вы с чем-то не согласны – обращайтесь в суд. В пятницу, 7 сентября, у восьми из наиболее активных "саботажников" взяли объяснительные и многозначительно пообещали завести "дела". Но это не пугает жителей дома, уверенных, что нечистым путем здесь проворачивается очередная строительная авантюра.

Как стало известно, в сентябре прошлого года вышло распоряжение администрации города, утвержденное заместителем главы города Краснодара Виктором Бондарем о строительстве 16-тиэтажного дома на территории бывшей платной автостоянки, арендуемой ООО "Наше дело", по улице Восточно-Кругликовской, 46, на площади 2789 кв. м., вплотную с домом №93 по улице 40 лет Победы. Детская площадка, построенная жителями этого дома в 1995 году, и пояс зеленых насаждений располагались вдоль всей автостоянки. В мае 2007 года, согласно федеральной программе, между детской площадкой и автостоянкой были построены два газопровода высокого давления, диаметром 500 и 200 мм.

По правилам землепользования, площадь в 2789 кв. метров недостаточна для застройки 16-тиэтажного дома. Поэтому главный архитектор города оформил дополнительно проект границ земельным участком 4060,5 кв.м под названием "Благоустройство", прямо на двух линиях газопровода и детской площадке, принадлежащей частным лицам – собственникам дома №93. Это стало возможным благодаря двум постановлениям краснодарской мэрии 1997 и 1998 гг., исходя  из которых жители, построив на свои средства дом и площадку на земле, относящейся к дому по государственному Акту на право собственности на землю, от этой земли якобы отказались. Разумеется, узнали они о своем мифическом отказе только сейчас, когда начали писать письма в различные инстанции и собирать доказательства того, как ловко их обманывают.

Обманы, между тем, не только не прекращаются, но и расцветают все пышней. Узнав о планируемой грандиозной стройке во дворе их дома, жители десятитиэтажки направили обращение в администрацию города, в котором выразили свое беспокойство по поводу нарушения их законных прав и интересов. Новый высотный дом закроет свет и солнце не только дому №93, но и находящемуся напротив общежитию, нарушит радиотелефонную и телевизионную связь, перережет теплотрассу, которую неизвестно когда и каким образом восстановят. Опять же, нарушаются нормы эксплуатации газопроводов и правила землепользования! Власти отвечали: успокойтесь, мол, строительство 16-тиэтажного дома отменено, вопрос снят с торгов. Увы, эти черным по белому отпечатанные слова оказались ложью. Реальность же такова: спилено около 70-ти совершенно здоровых деревьев, совсем рядом с газовыми трубами устанавливается капитальный забор и все идет к тому, что скоро сюда пригонят экскаваторы и прочую строительную технику.

Жители направили письма в прокуратуры Краснодарского края, города Краснодара и Прикубанского округа – им отвечают: вопрос на рассмотрении, ждите. Вызвали "Краснодаргоргаз" - его представители, увидев на месте происходящее, пришли в ужас и 4 сентября выдали дирекции фирмы-заказчика уведомление о том, что необходимо срочно прекратить строительные работы и убрать забор из охранной зоны газопровода, которая составляет 10 метров в каждую сторону. Однако работы продолжаются, забор не убирается, а, напротив, увеличивается в размерах. На обращения к губернатору Краснодарского края Александру Ткачеву и президенту России Владимиру Путину ответов пока нет… Директор фирмы-заказчика поделился с представителями кондоминиума "утешительной" информацией о том, что все хорошо оплачено и уже идет продажа будущих квартир. Даже люди приезжают, смотрят место планируемого дома.

А жители дома на улице 40 лет Победы убеждены, что готовится террористический акт, что рано или поздно на этом газопроводе взлетят и новенькая 16-тиэтажка, и все окружающие дома разом. Они собирают бумаги для обращения в арбитражный суд, говорят: "Мы это так не оставим, нам терять нечего".

Татьяна ЛЬВОВА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

За дополнительной информацией по данной проблеме обращайтесь:

Владимир Владимирович Разуваевский

официальное уполномоченное лицо

Кондоминиума товарищества домовладельцев "Московский"

(918)4777872

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО

"ВЗГЛЯД"

АНАПСКАЯ МЕЖРАЙОННАЯ ПРОКУРАТУРА

ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВЫ

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

КРАСНОДАРСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ПРОКУРАТУРА

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

<21 июля 2007>

ПРИРОДЕ МЕЗМАЯ СНОВА

УГРОЖАЕТ ДОЛОМИТОВЫЙ КАРЬЕР

Компания "Регион Ресурс" намерена начать разведку доломитов

на территории ландшафтного заказника "Камышанова Поляна"

Экологической Вахте по Северному Кавказу стало известно, что в районе поселка Мезмай (Апшеронский район Краснодарского края) снова планируется разведка и добыча доломитов на Мезмайском месторождении.

Летом 2006 года компания ООО "Регион Ресурс" получила лицензию на разведку и добычу доломитов на обширной площади в 233,6 гектара в районе биостанции Кубанского университета "Камышанова Поляна", на территории одноименного ландшафтного заказника, неподалеку от границ Кавказского заповедника и объекта Всемирного Природного Наследия "Западный Кавказ". В этом году "Регион Ресурс" намерен приступить к реализации проекта.

В рамках детальной разведки - первого этапа освоения Мезмайского месторождения – планируется пробурить 26 скважин. К каждой скважине необходимо будет  строить подъездные дороги, расчищать площадки под буровые установки. В дальнейшем, по результатам разведки намечается создание карьера с планируемым объемом годовой добычи доломитов - 500 тысяч кубических метров.

Эти планы не являются чем-то новым. Идея создания карьера на Мезмайском месторождении существует давно. В 2004 году "зеленые" уже вели борьбу против подобного проекта, который намеревалась реализовать компания ООО "Ресурс-Трейд". В тот раз процесс по созданию карьера был остановлен. Но, к сожалению, идея не умерла и вскоре получила новое воплощение.

Создание карьера подорвет уникальный рекреационный потенциал этого района, в котором в последние десятилетия интенсивно развивается туристическая отрасль. Огромная язва на теле земли, которую образует карьер, обезобразит ландшафты и живописные виды этого района. Активно используемая в туристических целях асфальтовая дорога между поселком Каменномостский и плато Лагонаки превратится в карьерную магистраль, по которой будет идти непрерывный поток пылящих большегрузных самосвалов, груженых доломитами. Карьер угрожает природным комплексам ландшафтного заказника "Камышанова Поляна", а также Верхне-Курджипского ущелья, к скалам которого он будет примыкать вплотную. На этих скалах обитают редкие виды птиц. Изъятие из природы значительной территории с полным уничтожением на ней естественной природной среды, взрывные работы, постоянный шум от движения транспорта и работы карьерного оборудования, перекрытие миграционных путей для животных – все это нанесет невосполнимый ущерб природным комплексам этого района, его ландшафтному и биологическому разнообразию. Проведение взрывных работ может крайне негативно повлиять на гидрологический режим подземных вод, которые в этом закарстованном районе играют важнейшую роль в формировании речного стока.

Кроме того, создание карьера на этой территории является полностью незаконным, так как оно нарушает режим ландшафтного заказника краевого значения "Камышанова Поляна". Согласно постановлению о создании этого заказника, на его территории запрещены "изыскательские работы и добыча полезных ископаемых". Следовательно, о создании карьера в принципе не может быть речи.

Тем не менее, статус особо охраняемой природной территории не помешал заместителю главы администрации Краснодарского края Александру Иванову и руководителю Территориального агентства по недропользованию по Краснодарскому краю Владиславу Кучуку подписать 10 июля 2006г. совместное решение "О предоставлении ООО "Регион Ресурс" права пользования участком недр". На основании этого решения в тот же день компании ООО "Регион Ресурс" Администрацией Краснодарского края и Территориальным агентством по недропользованию по Краснодарскому краю была выдана лицензия на право пользования недрами и с нею заключено соглашение об условиях пользования недрами. Осенью 2006г. Северо-Кавказским межрегиональным управлением Ростехнадзора был зарегистрирован горный отвод №691 "для разведки и последующей промышленной разработки доломитов Мезмайского месторождения.

О том, что разработку доломитов намечено проводить на территории ландшафтного заказника в документах, согласовывающих  возможность их разведки и добычи, не упоминается, хотя всем этим государственным структурам о существовании заказника хорошо известно.

Экологическая Вахта по Северному Кавказу считает создание доломитового карьера на территории заказника "Камышанова Поляна" недопустимым. Помимо того, что это незаконно и сопряжено с серьезным ущербом ценным природным комплексам, создание карьера невыгодно и с экономической точки зрения, ибо подорвет возможности рекреационного использования территорий в районе поселка Мезмай. Развитие здесь туризма в долгосрочной перспективе принесет гораздо большую выгоду и для местного населения и для бюджета Краснодарского края.

.

Андрей РУДОМАХА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"ВОЛЬНАЯ КУБАНЬ"

<20 июля 2007>

http://gazetavk.ru/archive/2007/7/20.htm

КУРОРТ НЕФТИ НЕ ТОВАРИЩ

Георгий ТИМОФЕЕВ

На территории ОАО "Ейский морской порт" несколько лет назад коммерческая фирма "ТТДХ" из Таганрога Ростовской области начала строительство комплекса по перевалке подсолнечного масла и патоки. В 2005 году объект был сдан в эксплуатацию, оборудование опробовано в действии. Но в скором времени у фирмы сменился собственник, планы которого резко изменились.

Владельцы предприятия решили отказаться от перевалки пищевых продуктов, а терминал реконструировать под перегрузку мазута. Они поставили об этом в известность руководство морского порта и в подтверждение своих планов представили проект реконструкции.

Вопрос о возможности перепрофилирования производства был вынесен на рассмотрение общественности. На общественные слушания, проходившие в администрации Ейска, пришли жители города, депутаты горсовета, руководители морского порта, органов исполнительной власти. Не было лишь представителей коммерческой фирмы, владельцы которой попросили отменить обсуждение в связи с тем, что проект требует доработки.

По мнению специалистов, объект, даже после проведенной реконструкции, не сможет отвечать требованиям безопасности, предъявляемым к терминалам, предназначенным для перевалки нефтепродуктов. Не выдерживается так называемая защитная зона. Ближе 500 метров к терминалу расположено несколько домов в Портовом переулке, дом по Портовой аллее, общежитие морского порта. К тому же железнодорожная линия, ведущая в порт, проходит в непосредственной близости от жилых домов и береговой черты Ейского лимана. По пути следования расположены детский оздоровительный лагерь "Ейск", детский сад.

Деятельность этого объекта, по мнению горожан, нанесет невосполнимый ущерб экологии Азовского моря, существенно ухудшатся условия жизни людей, многократно возрастет опасность экологических катастроф. Поэтому ейчане высказались категорически против реконструкции и обустройства на территории порта нефтяного терминала. Поддержали земляков депутаты Петр Подставка, Сергей Глазунов. Против перегрузки нефти выступил директор ОАО "Ейский морской порт" Владимир Озеров. В целях безопасности при загрузке танкера мазутом остальные суда должны находиться от него на удалении не менее 200 метров. Акватория порта не дает такой возможности, значит, на этот период стивидорные компании, осуществляющие свою деятельность в порту, будут вынуждены просто-напросто приостанавливать свою работу. А это прямые убытки и компаниям, и бюджету.

О нецелесообразности реконструкции высказался и глава города Сергей Тулинов. Им, к слову, на основании общественных слушаний подписано постановление, согласно которому обществу с ограниченной ответственностью "ТТДХ" отказано в изменении основного вида разрешенного использования объекта капитального строительства - реконструкции комплекса по перегрузке наливных пищевых продуктов под перегрузку нефтепродуктов. Что вполне обоснованно и правильно с житейской точки зрения.

Предприятия портового комплекса, прямо скажем, не вписываются в концепцию развития Ейска как курорта. А нефтяной терминал поставит на этой идее большой, жирный и черный крест. К тому же в порту уже есть терминал по перевалке дизельного топлива. Построен он в ООО "Ейск-Порт-Виста". К нему у жителей города также множество вопросов. Ответы на них не были получены даже после того, как руководство этого общества организовало экскурсию для членов инициативной группы, выступающей против данного строительства, и депутатов городского Совета. Да и само строительство, как говорят, велось без обязательных согласований с природоохранными структурами. Правда, позже эти согласования были получены. Терминал, к счастью, не работает до сих пор. Но если он начнет действовать, а проектная мощность порядка трех миллионов тонн дизтоплива в год, то вряд ли это обойдется безболезненно для экологического состояния Азовского моря. И о каком курорте федерального значения можно тогда вести речь? Ведь ясно же, что курорт и нефть - понятия, абсолютно противоречащие друг другу.

Жители города и района на прошедшем в мае текущего года референдуме в подавляющем большинстве подписались под тем, чтобы объединенной территории был присвоен статус федерального курорта. Это решение поддержано депутатами городского и районного Советов, руководителями исполнительных органов власти. И тем самым они заявили во весь голос, что отдают свое предпочтение курорту, а не нефтяным терминалам.

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

КРАСНОДАРСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ПРОКУРАТУРА

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"СЕВЕРНЫЙ КАВКАЗ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"