Пресс-релизы

Вдоль железнодорожной линии Лазаревская-Адлер в течение мая-июля 2013г. продолжалось уничтожение краснокнижной сосны пицундской, а также прочей древесно-кустарниковой растительности, находящейся на 30-метровой полосе отчуждения. Массовый спил уникальных деревьев, растущих только на Черноморском побережье России и Абхазии, проводит РЖД якобы для безопасности движения. Вырубленные склоны начинают "ползти", а порода сыплется на железнодорожное полотно. В ближайшее время из зоны отчуждения железной дороги могут совсем исчезнуть редкие деревья, каждое из которых пересчитано и внесено в реестр.

Данное противоприродное действо проводится в соответствии с программой "Усиление инфраструктуры железнодорожной линии Туапсе-Адлер", заказчиком которого является ОАО "РЖД".

Вырубка сосен и уничтожение уникальных реликтовых растительных сообществ началась зимой 2011г., когда на мысе Видном была вырублена целая роща пицундской сосны, уничтожены или спешно пересажены для фиктивного отчета сотни кустов ложнодрока монпелийского, несмотря на многомесячное дежурство активистов ЭВСК и сочинского отделения РГО. В апреле 2011г. вдоль перегона между железнодорожными станциями Дагомыс и Лоо был вырублен целый участок пицундской сосны, причем между железной дорогой и пляжем растения также были уничтожены, с выбрасыванием стволов и крон деревьев на сам пляж.

Но, как показали дальнейшие события, это были только цветочки, поскольку ныне счёт спиленным пицундским соснам от Поваленные сосны

Лазаревского до Адлера идёт на тысячи, и РЖД не волнует ни факт реликтовости данных деревьев, ни то, что склоны без них подвергаются эрозии, осыпанию и оползневым процессам, что может обернуться большими неприятностями и расходами для самой транспортной компании.

Удивляет недалёкость руководства РЖД хотя бы в том, что за всё время существования дороги ни одна сосна ни на железнодорожные пути, ни на контактную подвеску и опоры не упала, так как сильные ветра на крутых прибрежных склонах возможны только направлением с моря на сушу, вверх по склону, а не наоборот. К тому же практически все деревья здесь исключительно здоровы. Уничтожаются не только взрослые деревья, но и молодой подрост в возрасте 5-20 лет. Причем срубленные стволы и ветки, как правило, сжигаются прямо на месте, у подножья склонов, что провоцирует низовые пожары и выгорание больших площадей лесной подстилки прилегающего леса со всеми подростом деревьев, как это произошло, например недалеко от платформы Солоники. И только у платформ Вардане и Лесная замечены кучи щепы, в которую была перемолота древесная растительность специальными измельчителями.

В районе платформы Макопсе также вырублены и сожжены кусты метельника прутьевидного, которые произрастали очень далеко от полотна железной дороги в сторону морского берега и совершенно не угрожали безопасности движения поездов.

Сход селей на железнодорожные пути у платформы Весна после обильных ливней 2 июля этого года, приведший к сходу пассажирского поезда с рельс и перекрытию движения на несколько часов, наглядно демонстрирует, что может преподнести природа нерадивым железнодорожникам после такого преступного обращаются с растительностью, защищающей склоны над полотном. Никакие бетонные подпорные стены и сетки не спасут от новых неприятностей, если уничтожается растительность.

Последствия обработки ЖД полотна гербицидами в г. Туапсе

Кроме того, деятельность РЖД также привела в 2010-2013гг. к засыханию и болезням большого количества древесно-кустарниковой растительности вдоль железнодорожной ветки, ведущей в порт г.Туапсе. Каждую весну по полотну железнодорожной ветки проводится распыление гербицидов для уничтожения сорной травянистой растительности на ней. При этом нормы ядохимикатов и направление ветра при распылении, естественно, не учитываются, и находящиеся радом деревья и кустарники, в том числе выполняющие шумозащитную функцию, оказываются обработаны химикатами, после чего болеют и засыхают. Это наносит вред как эстетический, так и экологический. Ещё в 2010 и 2011 годах таким образом было уничтожено большое количество платанов, а также липы и гималайский кедр, прилегающие к этой железнодорожной ветке и привокзальной площади г.Туапсе, а в 2013г. вся окрестная растительность пострадала особенно сильно.

В связи с этим Экологическая Вахта по Северному Кавказу считает необходимым возложить на РЖД обязанность по вырубке засохших деревьев и посадке на их месте новых, а также обязать РЖД проводить борьбу с сорными травами на полотне только механическими средствами, а никак не химическими.

Денис МАТВЕЕВ

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Фото с мест вырубки пицундских сосен на участке Лазаревское-Адлер

Фото засохшей и заболевшей растительности вдоль портовой ж/д ветки в г.Туапсе

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МИТИНГ 17 АВГУСТА В АБИНСКЕ ВСЕ-ТАКИ СОСТОИТСЯ

август 7, 2013

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

В станице Должанская состоялся массовый экологический митинг

август 7, 2013

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

<7 июля 2013>

В СТАНИЦЕ ДОЛЖАНСКАЯ СОСТОЯЛСЯ МАССОВЫЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МИТИНГ

Жители и представители общественных организаций

Ейского района потребовали незамедлительного решения

экологических проблем станицы Должанской и косы Долгой

4 августа 2013 года в станице Должанской (Ейский район Краснодарского края) прошел массовый экологический митинг, посвященный острым экологическим и социальным проблемам Должанского сельского поселения. Митинг был организован активистами Народного совета станицы Должанской - альтернативного органа местного самоуправления. На стадионе, где происходило это мероприятие, собралось около 300 человек: местные жители, представители Народного совета станицы Должанская, Экологической Вахты по Северному Кавказу, партий "ЯБЛОКО" и КПРФ. Также в митинге приняли участие представители администрации Ейского района и Должанского сельского поселения, депутат Ейского районного совета Сергей Шершаков.

Участники митинга держали в руках плакаты: "Сохраним чистоту косы Долгая!", "Прочь воровские грязные руки от косы Долгая!", "Хочу пить чистую воду", "Должанская вода - источник онкологии". Перед собравшимися выступили представители Народного совета станицы Должанской, Экологической Вахты по Северному Кавказу и партии "ЯБЛОКО": Игорь Яремченко, представляющий Народный совет и Ейское местное отделение партии "ЯБЛОКО", заслуженный врач России, член Народного совета Владимир Жуков, председатель Народного совета Иван Матюха, член Экологической Вахты и партии "ЯБЛОКО" Александр Сафронов.

Они затронули такие важнейшие проблемы Должанского сельского поселения, как нехватка и ужасающее состояние питьевой воды в станице, плохое санитарное состояние курортной зоны, незаконное строительство капитальных сооружений, вырубка леса и перекрытие доступа к берегу мору на косе Долгой предпринимателем Парагульговым, арендовавшим там землю. Выступающие сообщили, что качество воды, подаваемой жителям Должанской, критически не соответствует санитарным нормам. Вкупе с отсутствием канализации и прямым сливом жидких бытовых отходов в грунтовые воды и акваторию Азовского моря, это создало критическую санитарно-эпидемиологическую ситуацию и угрожает массовыми отравлениями людей. Вину за сложившееся положение дел участники митинга возложили на власти района и Должанского поселения, которые не предпринимают необходимых мер по устранению вышеуказанных острых проблем.

По итогам митинга жителями единогласно была принята резолюция, которая содержит жесткие требования по пресечению бездействия властей по вышеуказанным проблемам. Кроме того, участники митинга решили "Подать в суд исковое заявление в отношении главы Администрации Ейского района Тимофеева М.Н., который на протяжении полутора лет после решения суда не принимает никаких мер по обеспечению населения Ейского района питьевой водой", а также предложили "В связи с антинародной деятельностью главы администрации станицы Должанской Дженжери П.В. и бездеятельностью депутатского корпуса сельского поселения… инициировать процедуру досрочного сложения полномочий этих органов".

Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу

Фотографии с экологического митинга в станице Должанская

Резолюция митинга

Сюжет о митинге на "9 канале"

Пресс-релизы

Актуальные линии деятельности

Архив кампаний

Экологическая Вахта в социальных сетях